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Trollstigen chiusura della strada per tutto il 2024

Stato
Discussione chiusa ad ulteriori risposte.

dalsnibba

Super Moderatore
Staff Forum
dal sito ufficiale del turismo norvegese
-->https://www.visitnorway.it/pianifica-il-viaggio/consigli-di-viaggio/strade-turistiche-nazionali/trollstigen-strada-chiusa-2024/

Si sono verificati molteplici casi di caduta massi nella zona nel 2024. Per ragioni di sicurezza la strada di Trollstigen resterà chiusa per il resto dell'anno, ma puoi comunque raggiungere il famoso altopiano.

Strade alternative per l’altopiano​

A causa del rischio elevato di caduta massi l’autorità locale, il Consiglio distrettuale di Møre og Romsdal, ha stabilito di chiudere la strada di Trollstigen, che porta a Åndalsnes, per il resto del 2024.
La strada è aperta fino a Trollstigfoten, alla base della strada a tornanti. È vietato qualsiasi accesso alla zona chiusa, in auto, in bicicletta o a piedi.

Resterà però aperta la spettacolare piattaforma panoramica presso il centro visitatori di Trollstigen e potrai raggiungere l’altopiano arrivando dalla strada di Geiranger/Valldal.
Ricorda di parcheggiare soltanto nelle aree designate.

Restano aperti il Trollstigen Café sulla cima dell’altopiano, e Trollstigen Gjestegård a Isterdalen (alla base di Trollstigen arrivando da Åndalsnes).

Puoi ammirare la vista su Trollstigen anche dal parcheggio a Trollstigfoten (ai piedi di Trollstigen) a Isterdalen.

Viaggiare tra Geiranger e Åndalsnes​

Puoi guidare verso nord da Geiranger e attraversare il fiordo con il traghetto Eidsal-Linge; da Linge prosegui a ovest fino a Sjøholt, poi prendi la E39 e la E136 per Åndalsnes.
Questo itinerario richiede circa 2 ore e 40 minuti inclusa la traversata in traghetto.

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Strade turistiche nazionali​

Trollstigen è una delle 18 Strade turistiche nazionali in Norvegia. Tutti questi itinerari offrono punti panoramici mozzafiato, sorprendenti installazioni artistiche e aree di sosta con originali toilette (articolo in inglese)!

Il percorso si snoda lungo la costa e sulle montagne attraverso alcuni dei paesaggi naturali più belli del paese.






Altro articolo dal sito del giornale norvegese NRK
-->https://www.nrk.no/mr/vil-ikkje-opne-trollstigen-utan-tiltak-i-fjellet-_-stengd-ut-aret-1.16933347


(tradotto in automatico)

Trollstigen è chiuso per il resto dell'anno​

Per la comunità imprenditoriale lungo la popolare rotta turistica c'è una crisi. - Dobbiamo fermarci prima che qualcuno perda la vita, risponde il gestore della strada provinciale.

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Il Trollstigen con i suoi iconici tornanti tortuosi attira ogni anno turisti da tutto il mondo a Møre e Romsdal.

Ma il rischio che qualcuno venga colpito da un sasso è così grande che il consiglio comunale di Møre og Romsdal ha deciso che la strada rimarrà chiusa. Il popolare percorso turistico non sarà aperto finché non saranno state adottate misure di sicurezza in montagna.

Sei salti di roccia in dieci giorni​

Nei dieci giorni di apertura della strada prima della chiusura sono state registrate sei cadute di massi. Negliultimi due anni cinque veicoli sono stati colpiti da sassi .

- Abbiamo avuto così tanti incidenti che non è consigliabile restare aperti. Ora è il caso che dobbiamo fermarci prima che qualcuno venga gravemente ferito o perda la vita, afferma il responsabile delle strade provinciali Ole Jan Tønnesen a NRK.


- La vita e la salute vengono prima di tutto​

Lunedì, dopo che un sasso ha colpito un'auto sulla strada turistica , sia il consiglio comunale di Møre e Romsdal che l'appaltatore hanno valutato il rischio e hanno esaminato le possibili misure. I geologi hanno studiato anche l'area attorno al percorso turistico.

Una pietra ha colpito un'auto a Trollstigen il 17 giugno 2024. L'immagine mostra la pietra che ha rotto il finestrino dell'auto sul lato passeggero.
Un sasso è caduto dal fianco della montagna ed è entrato dal finestrino di un'auto.
FOTO: VEIDEKKE
Trollstigen è uno dei percorsi turistici più popolari del paese. Nel 2019 sono stati oltre 1,1 milioni i visitatori del passo montano che corre tra i comuni di Rauma e Fjord.

Il mondo degli affari, che vive del reddito dei turisti, ha espresso un atteggiamento negativo nei confronti della chiusura della strada.

- Questo è in parte il motivo per cui da diversi anni, e anche quest'anno, cerchiamo di mantenere aperta questa strada, proprio perché è così importante per la società. Ma dobbiamo semplicemente farla finita adesso, perché non siamo sicuri per la vita e la salute. La vita e la salute vengono prima di tutto, afferma Tønnesen.


La scala del troll:​


  • Trollstigen è un passo di montagna sulla strada provinciale 63 tra i comuni di Rauma e Fjord a Møre e Romsdal.
  • La strada collega Valldal a Sunnmøre con Åndalsnes a Romsdal.
  • Ogni anno turisti da tutto il mondo vengono attratti dal Trollstigen con i suoi iconici tornanti tortuosi.
  • Trollstigen è uno dei 18 itinerari turistici nazionali.
  • La strada è lunga 55 chilometri ed è stata ufficialmente inaugurata il 31 giugno 1936.
  • Ha undici tornanti.
  • Il punto più alto è a 850 metri sul livello del mare.
  • Il Trollstigen è chiuso per l'inverno ogni anno e solitamente riapre per la stagione tra maggio/giugno.

Aspettavo la decisione​

Sarà chiuso solo il Trollstigen stesso. L'altopiano del Trollstig sarà accessibile dal lato Valldal.

Edmund Meyer, che gestisce un bar, un campeggio ed è un ospite turistico sul lato di Rauma, avrà probabilmente meno visite. Sta aspettando che venga presa la decisione.

- In realtà va abbastanza bene, perché sosteniamo la lotta del consiglio regionale per cercare di ottenere fondi per la sicurezza del Trollstigen. Invece di andare e venire, è molto meglio fermarsi. Ma poi devono iniziare subito la correzione razziale, dice Meyer.


Penso che sia una crisi totale​

Dalla parte di Valldal, non la prendono così facilmente.

- Questo era il peggior risultato immaginabile. Ciò è drammatico in maiuscolo, afferma Gro Marita Stennes Valldal, che parla a nome di diverse aziende del villaggio turistico.

Secondo lei la chiusura avrà conseguenze importanti, non solo per quest’anno, ma anche per le future stagioni turistiche.


- I tour operator e gli altri che ci consegnano gli ospiti dovrebbero pianificare con due anni di anticipo. Quando sentono che Trollstigen è chiuso e nessuno può dire quando riaprirà, ciò influisce naturalmente sugli ordini del prossimo anno.

Avrà un'assicurazione sulla corsa attraverso un bilancio nazionale rivisto​

Diversi politici e il gruppo nazionale per la protezione della razza ritengono che lo Stato dovrebbe pagare per la protezione della razza sulle rotte turistiche nazionali.

Il Partito del Progresso presenterà ora una proposta per anticipare i costi per rendere il Trollstigen a prova di razza in connessione con il bilancio nazionale rivisto di domani.

- Penso che sia naturale che lo Stato si assuma la responsabilità e garantisca l'avvio della corsa in sicurezza di questa strada unica. Questo perché è una delle destinazioni di viaggio più popolari in Norvegia, afferma Sylvi Listhaug, leader della FRP.

I leader del National Race Protection Group non pensano che sia realistico ottenere la maggioranza per questo.

- Noi del gruppo per la protezione della razza siamo lieti di ricevere ogni buon contributo in materia di protezione della razza e sarebbe molto bello se arrivasse. Ma arriva un po' tardi. E sappiamo che si tratta di processi lunghi, afferma Randi Frisvoll.

Convoca una riunione di crisi​

A Rauma il sindaco sta cercando di capire cosa si può fare. Ha convocato il ministro dei Trasporti a una riunione di crisi la prossima settimana.

- Ciò ha conseguenze piuttosto drammatiche sia per i singoli giocatori, ma anche per le grandi aziende di destinazione e per il grande prodotto che è Trollstigen, afferma Yvonne Wold.

Il politico dell'SV è d'accordo sul fatto che lo Stato debba stanziare i soldi per l'assicurazione razziale.

- Oppure promettere che arriveranno i soldi, affinché il consiglio di contea possa avanzare.

- Probabilmente è troppo tardi per questa stagione, non è vero?

- Questo non dovrebbe mai essere preso in considerazione dal governo popolare.
Qui professionisti e geologi devono valutare quali misure siano necessarie. E poi il resto di noi dovrà fornire loro la struttura e i mezzi.
 
Stato
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