"Via col vento"

[Rodolfo]

Uno dei frequenti episodi di rottura degli ormeggi. Norwegian Star contro Explorer of the Seas.

Dalla Explorer

http://www.youtube.com/watch?v=rH9Lv8gwqqE

da terra

http://www.youtube.com/watch?v=5hn_MrbYfAk

 

[gabriele e romina]

Grazie Rodolfo per la segnalazione, non c'è tempo di reazione con questi colossi e lo scontro diventa inevitabile, chissa in questo caso se ci sono stati danni

 

[giusri]

grazie per la segnalazione anche da parte mia.

 

[luciocb]

Deve essere stata dura per l'equipaggio.

 

[Sandro 09]

come si usa dire dalle nostre parti metti una cima in piu' che si alza il temporale ma con questi bestioni la vedo dura contrastare i refoli del temporale.

 

[Rodolfo]

Grazie Rodolfo per la segnalazione, non c'è tempo di reazione con questi colossi e lo scontro diventa inevitabile, chissa in questo caso se ci sono stati danni

Più di qualcuno potrebbe essere evitato.

 

[Magellano]

Ha impiegato un pochino di tempo a giudicare dal filmato. Non è possibile azionare le macchine in tempi brevi?

 

[unochenavigaverament]

non bisogna essere perito nautico oppure avvocato, x capire che una nave di oltre 50mila ( !!) tonnellate e lunga oltre 240 metri (!!) si sposta con un improvviso colpo di vento sbattendo come un fuscello

e pensare che c'era chi in passato affermava cose del genere.........quando l'Europa sorpresa da un groppo di vento finiva proprio sullo spigolo della banchina causando quel disastro che tutti sappiamo.
E questa era pure ormeggiata con minimo 16 cavi.....

 

[Rodolfo]

Dipende in che situazione si trovava la nave, dalla rapidità dell'evento meteo. La nave in condizioni normali di ormeggio, con i servizi normali di bordo in funzione, non può reggere l'attivazione simultanea dei thruster. La loro attivazione, assorbe una potenza complessiva di una decina di MW, e quindi deve preventivamente essere attivato uno dei motori/generatori per alimentarli. Molte volte il sistema, nella previsione di imminenti condizioni meteo avverse, viene tenuto in Stand By pronto all'uso in caso di necessità. Va da sé che poi dipende dalla direzione del vento, se ti spinge o ti allontana dalla banchina, la presenza di rimorchiatori sul luogo, la impossibilità tecnica di poter attivare i propulsori, magari in manutenzione.