lingoss
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Viking River Cruises
http://vikingrivers.com/
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persistenzaretiniKa ha detto:ma è vero che sono le migliori in assoluto??
persistenzaretiniKa ha detto:ma è vero che sono le migliori in assoluto??
Italian Cruiser ha detto:persistenzaretiniKa ha detto:ma è vero che sono le migliori in assoluto??
No, Peter Deilmann è più quotata, e le sue unità più lussuose. http://www.deilmann-cruises.com
essepi2 ha detto:Italian Cruiser ha detto:persistenzaretiniKa ha detto:ma è vero che sono le migliori in assoluto??
No, Peter Deilmann è più quotata, e le sue unità più lussuose. http://www.deilmann-cruises.com
Bisogna aggiungere che Viking copre molti itinerari sconosciuti ( tipo Cina e Russsia ) alla Peter Deilmann, ed in quegli itinerari è il meglio che si possa trovare.
Ciao
[/quote:cfa74]Italian Cruiser ha detto:essepi2 ha detto:[quote="Italian Cruiser":cfa74]persistenzaretiniKa ha detto:................................... Anche se le unità impiegate in Russia ed in Ucraina, pur rappresentando il meglio sul mercato, di per sè sono piuttosto spartane. Su altri fiumi europei Deilmann è più quotata come compagnia e navi. Diverso il discorso della Cina dove, come hai ricordato Deilmann non opera, Viking raggiunge in effetti il livello lusso.
Dal nome della compagnia, emerge chiaramente dove la stessa sviluppa la sua attività crocieristica; ancora per poco però.
Dal 2012 inizierà la costruzione della prima unità "marina"assegnata a STX France, seguita l'anno successivo da una seconda nave e probabilmente, ancora a livello di opzione, da una terza.
La Compagnia si amplia in modo notevole ed esce dai ristretti confini fluviali, dotandosi di navi tuttaltro che piccole. Da quanto riportato dall'articolo saranno destinate ad operare soprattutto nel Mediterraneo che sta diventando e diventerà sempre più affollato e "rifugio" di una buona percentuale delle navi in esercizio.
http://www.informare.it/news/gennew...2-navi-crociera-oceaniche-lusso-STXFrance.asp
Dal nome della compagnia, emerge chiaramente dove la stessa sviluppa la sua attività crocieristica; ancora per poco però.
Dal 2012 inizierà la costruzione della prima unità "marina"assegnata a STX France, seguita l'anno successivo da una seconda nave e probabilmente, ancora a livello di opzione, da una terza.
Devo comunque togliermi un dubbio, mi sa' che hanno qualcosa in comune con la vecchia Royal Viking Line...
Leggo che queste navi di 230 metri di lunghezza imbarcheranno meno di 900 crocieristi con un equipaggio di 400 addetti, segno di qualità ed attenzione verso un segmento di utenza medio alto o mi sbaglio? Ciao.
Dopo un po’ di ricerca, ecco qualche altra informazione sulle restanti ex della Royal Viking Line:
Royal Viking Sea (1973) - (ancora in circolazione) al momente col nome di Albatros e operata da un Tour Operator Tedesco “Phoenix Reisen”. (Passando per Royal Odissey – Norwegian Star e Crown)
Royal Viking Star (1972) - (ancora in circolazione) al momento col nome Black Watch e fa parte della Fred Olsen Cruise Line. (Passando per Westward e Star Odissey)
Royal Viking Sky (1973) - (ancora in circolazione) al momento col nome Boudicca e fa parte anche lei della Fred Olsen Cruise Line. [Passando per Sunward – Birka Queen – Golden Princess (chartered by Princess) – Superstar Capricorn (2) – Hyunday Keumgang e Grand Latino]
Inoltre per chi ne voglia sapere di piu’ c’e un libro proprio dedicato a queste navi “Voyages of the Royal Viking”
Avranno qualche annetto, ma come linea rimangono sempre delle belle navi...........
(Riferimenti: Wikipedia – www.simplonpc.co.uk)
Ciao fandelmare
Si effettivamente la clientela della vecchia Royal Viking Line era medio alta, addirittura se ricordo bene nel ristorante avevano tavoli per singoli......
Devo rispolverare qualche vecchio articolo e poi ti confermo
Dopo un po’ di ricerca, ecco qualche altra informazione sulle restanti ex della Royal Viking Line:
Royal Viking Sea (1973) - (ancora in circolazione) al momente col nome di Albatros e operata da un Tour Operator Tedesco “Phoenix Reisen”. (Passando per Royal Odissey – Norwegian Star e Crown)
Royal Viking Star (1972) - (ancora in circolazione) al momento col nome Black Watch e fa parte della Fred Olsen Cruise Line. (Passando per Westward e Star Odissey)
Royal Viking Sky (1973) - (ancora in circolazione) al momento col nome Boudicca e fa parte anche lei della Fred Olsen Cruise Line. [Passando per Sunward – Birka Queen – Golden Princess (chartered by Princess) – Superstar Capricorn (2) – Hyunday Keumgang e Grand Latino]
Inoltre per chi ne voglia sapere di piu’ c’e un libro proprio dedicato a queste navi “Voyages of the Royal Viking”
Avranno qualche annetto, ma come linea rimangono sempre delle belle navi...........
(Riferimenti: Wikipedia – www.simplonpc.co.uk)