nave trainata da un aquilone

[Gio85]

da "www.corriere.it"

Si chiama Skysail, il Beluga vascello mercantile mosso (anche) dall'energia eolica salpato ieri da Amburgo e che sfrutta i venti in quota.
Secondo i progettisti non solo l'aquilone permetterebbe di risparmiare sui costi del carburante, ma darebbe una mano al pianeta.

Per leggere l'articolo completo:
http://www.corriere.it/cronache/07_dice ... c53b.shtml

Per vedere il video dell'inaugurazione:
http://mediacenter.corriere.it/MediaCen ... 03ba99c53b

Per consultare il sito web della compagnia:
http://www.skysails.info/

 

[VaLyUS]

Re: nave trainata da un aquilone

L'ho visto in tv ieri e mi è sembrato davvero interessante, nel servizio si diceva che un giorno anche le navi da crociera potrebbero sfruttare questo "aquilone", ma sinceramente io ne dubito..

 

[Rodolfo]

Re: nave trainata da un aquilone

Non ricordo bene, ma non mi sembra sia un progetto nuovissimo. Rientra in uno dei tanti tentativi di ridurre la dipendenza dal petrolio, e in questo caso utilizzare l'energia che ci viene fornita gratuitamente dalla natura. Come soluzione dovrà essere testata sul campo per determinarne efficienza, efficacia, semplicità d'uso anche in condizioni avverse. In ogni caso da questi esperimenti può sempre nascere qualche via nuova da percorrere, anche se, io personalmente, sono un po' scettico.

 

[Rodolfo]

Re: nave trainata da un aquilone

Ad integrazione di quanto già pubblicato da Gio85; in questo caso l'uso dell'aquilone viene incentivato dall'armatore con la partecipazione dell'equipaggio al vantaggio economico.

.......Il primo viaggio del Beluga Skysails sarà a gennaio prossimo con destinazione Venezuela. Se il sistema esaudirà le attese, e questo dipenderà dai prossimi 12 mesi di test di resistenza, altre due navi più grandi in costruzione per la stessa società saranno dotate del rivoluzionario sistema con vele da 600 metri quadrati (quanto la decima parte di un campo di calcio) in grado di garantire un risparmio di carburante di seimila dollari al giorno. La vela-aquilone del Beluga sarà aperta solo quando le condizioni del vento lo permetteranno: per questo non deve venire da prua della nave e la sua forza deve restare tra quattro e otto della scala Beaufort. Il risparmio iniziale è stimato di 2.000 euro al giorno, e poiché questo risparmio non dipende solo dal vento ma anche dal capitano e dall'equipaggio, il 20% del risparmio finirà nelle loro tasche, ha annunciato l'armatore.....