Collisione a Shanghai tra Costa Classica e nave da carico

[Rodolfo]

Concordo con la tua analisi, che direi lascia poco spazio all'immaginazione Aleshow. Non direttamente l'occhio di cubia, ma l'ancora in esso alloggiata. Quello del ponte 6, è stato causato dalla parte di paratia soprastante. Visto così non avrei più dubbi

 

[cryyy]

sono d' accordo con te Rodolfo!un saluto

 

[Gigi]

Grazie Aleshow; in un primo momento avevo pensato allo spigolo di sinistra dello specchio di poppa del mercantile, ma poi lo avevo visto da una immagine del tutto integro, e quindi non poteva essere, a quel punto, che una toccata con la prua, come si vede dalle immagini che hai postato. Che abbia partecipato alla lacerazione l'occhio di cubia, anche se io non vedo schiacciamenti? Che dici?

Si vede distintamente sul cargo belga la zona interessata dalla strisciata....sopra la prima lettera " L" del nome...

 

[Seamen]

Possibile, ma la rigatura al ponte 6?

Hai ragione Aleshow, osservando bene le immagini, effettivamente la rigatura al ponte 6 sembra corrispondere alla piegatura del parapetto a prua della nave da carico, di conseguenza lo squarcio al ponte 5 è stato causato dall'ancora alloggiata nell'occhio di cubia.

Ciao

 

[aleshow]

Da questo video si intravede il ""ratoppo"" alla Costa Classica.

http://www.youtube.com/watch?v=betB_SeZQ_Q

 

[Rodolfo]

"Abuso edilizio". Ciao Aleshow.

 

[Gigi]

Una bella mano di bianco e gli oblò sono belli che scomparsi...

 

[JCC83]

Ciao a tutti

Secondo la Webcam, Costa Classica è in riparazione in un cantiere navale di Singapore

Saluto

Jean-Claude

 

[Rodolfo]

Si tratta del normale Dry Dock programmato da tempo, indipendentemente dall'incidente occorso. Probabilmente, nell'occasione, verrà sistemata anche la fiancata.

 

[JCC83]

Grazie Rodolfo

 

[Concordia]

Ciao ragazzi, sono appena tornata da una bellissima crociera a bordo della Classica.
Vi posto le immagini scattate al porto di Hong Kong e al porto di Sanya. Lungo il corridoio del ponte 5, dritta nave, tutto regolare. Le porte delle cabine danneggiate sono normalmente chiuse e non ci sono transenne o pannelli che ostacolino il passaggio.

http://s622.photobucket.com/albums/...o Orientale/?action=view&current=IMG_0311.jpg

http://s622.photobucket.com/albums/...o Orientale/?action=view&current=IMG_0296.jpg

http://s622.photobucket.com/albums/...o Orientale/?action=view&current=IMG_0232.jpg

 

[CostaMagica]

Concordia grazieeeeeee,
ho approfittato per vedere tutte le tue (splendide) foto, oltre a quelle della fiancata di Classica.
Complimenti per il reportage

 

[Gigi]

Ciao ragazzi, sono appena tornata da una bellissima crociera a bordo della Classica.
Vi posto le immagini scattate al porto di Hong Kong e al porto di Sanya. Lungo il corridoio del ponte 5, dritta nave, tutto regolare. Le porte delle cabine danneggiate sono normalmente chiuse e non ci sono transenne o pannelli che ostacolino il passaggio.

http://s622.photobucket.com/albums/...o Orientale/?action=view&current=IMG_0311.jpg

http://s622.photobucket.com/albums/...o Orientale/?action=view&current=IMG_0296.jpg

http://s622.photobucket.com/albums/...o Orientale/?action=view&current=IMG_0232.jpg

Complimenti per la documentazione che ci hai fornita!

 

[vacanziera79]

Grazie anche da parte mia!!

 

[tano]

Grazie Concordia, cavolo ponte 5 propio chiuso !!!!

Un saluto.

 

[castway]

si sà quante cabine sono indisponibili?

Concordia una domanda, grado di riempimento della nave?

 

[Rodolfo]

Dodici sicure: a giudicare dagli oblò.

 

[Concordia]

Non ho idea quanto fossero le cabine chiuse e interessate dall'incidente.
Durante il mio viaggio la nave era piena. Lo dimostra il fatto che una cliente che aveva effettuato e prenotato soltanto il primo segmento, non ha potutto proseguire con il secondo segmento per mancanza di cabine disponibili.
Gli italiani erano meno di 90 unità contro una stramaggioranza di francesi.