info peso valigia con crociera + volo

[leonxd]

Salve a tutti, il 5 giugno mi imbarco da Amsterdam per la crociera con costa deliziosa con itinerario i fiordi, ho preso i biglietti e sulla pagina dove ci sono gli estremi del volo ci sono anche i limiti di peso.
Allora, il mio volo è un volo di linea Alitalia diretto, e c'è scritto che il limite di peso è 20 kg per il bagaglio da stiva e 5 per il bagaglio a mano.Se vado sul sito alitalia trovo invece rispettivamente 25KG e 8 kg per quello a mano!
Questa mia valigia secondo voi da quanti chili la devo fare?? Secondo me posso arrivare fino a 25 essendo un volo di linea alitalia farà fede il regolamento della compagnia aerea...
Cosa mi dite???
GRazie!!!!

 

[alco56]

In generale fa fede quello che dice la compagnia aerea, ma lasciati un po' di spazio e peso per gli acquisti in crociera

 

[castway]

la franchigia Alitalia è di un pezzo da 23 kg per il bagaglio da registrare e 1 bagaglio da 8kg + eventuale borsa del pc

 

[baronerossoit]

Ciao leon, per i pesi fai fede sempre alle indicazione del vettore aereo. IL biglietto, ovvero il contratto, fa riferimento alla regolamentazione solamente ed unicamente del vettore...

Ma io ti pongo due domande:

Se sicura che sia un voo Alitalia il tuo e che non sia un volo operato da un'altra compagnia in collaborazione con Alitalia?

Sei sicura che non sia, altra ipotesi, un volo charter organizzato da Costa?


A presto

 

[leonxd]

Ciao leon, per i pesi fai fede sempre alle indicazione del vettore aereo. IL biglietto, ovvero il contratto, fa riferimento alla regolamentazione solamente ed unicamente del vettore...

Ma io ti pongo due domande:

Se sicura che sia un voo Alitalia il tuo e che non sia un volo operato da un'altra compagnia in collaborazione con Alitalia?

Sei sicura che non sia, altra ipotesi, un volo charter organizzato da Costa?


A presto

secondo me dovrebbe essere un volo di linea come mi hanno detto anche in agenzia, comunque il volo è az 108 con partenza alle 8.55 da fco e non dovrebbe essere operato da un'altra compagnia.
Ti risulta?

 

[baronerossoit]

secondo me dovrebbe essere un volo di linea come mi hanno detto anche in agenzia, comunque il volo è az 108 con partenza alle 8.55 e non dovrebbe essere operato da un'altra compagnia.
Ti risulta?

Più tardi dò un'occhiata

 

[castway]

secondo me dovrebbe essere un volo di linea come mi hanno detto anche in agenzia, comunque il volo è az 108 con partenza alle 8.55 e non dovrebbe essere operato da un'altra compagnia.
Ti risulta?

è un volo di linea, i charter alitalia mi sembra li carichi com 5000 o 7000,
quindi ti riconfermo 23kg + 8kg di bagaglio a mano

 

[leonxd]

la franchigia Alitalia è di un pezzo da 23 kg per il bagaglio da registrare e 1 bagaglio da 8kg + eventuale borsa del pc

si hai ragione 23 non 25...

 

[leonxd]

è un volo di linea, i charter alitalia mi sembra li carichi com 5000 o 7000,
quindi ti riconfermo 23kg + 8kg di bagaglio a mano

ma io sto sui 20 21 almeno posso riportare qualcosa!!!

 

[alco56]

ma io sto sui 20 21 almeno posso riportare qualcosa!!!

comunque carica di più cose pesanti sul bagaglio a mano, quello non viene mai pesato, contano più che altro le dimensioni

 

[baronerossoit]

Si volo di linea confermato, con Airbus A320.

Confermati quindi 23 + 8

Per il bagaglio a mano caricarlo ok ma in modo ragionevole... i limiti ai pesi dei bagagli li hanno messi per un motivo sensato

 

[castway]

comunque carica di più cose pesanti sul bagaglio a mano, quello non viene mai pesato, contano più che altro le dimensioni

ciao alco, purtroppo non è più sempre così, ho volato con AZ (FCO-LAX) lo scorso mese e prima di imbracare hanno pesato a tutti il bagaglio a mano. Ora ok che era un intercontinentale ma per sicurezza io non caricherei più di 1kg, 1.5 kg il bagaglio a mano oltre il consentito

 

[Greenland]

ciao alco, purtroppo non è più sempre così, ho volato con AZ (FCO-LAX) lo scorso mese e prima di imbracare hanno pesato a tutti il bagaglio a mano. Ora ok che era un intercontinentale ma per sicurezza io non caricherei più di 1kg, 1.5 kg il bagaglio a mano oltre il consentito

Se è per questo anche sul Roma-Madrid. Ho visto molti rifiuti, scene che non avevo visto nemmeno con la Ryanair.

 

[allocci]

Si volo di linea confermato, con Airbus A320.

Confermati quindi 23 + 8

Per il bagaglio a mano caricarlo ok ma in modo ragionevole... i limiti ai pesi dei bagagli li hanno messi per un motivo sensato

Domanda?
E' vero che una volta caricato i bagagli i Piloti, calcolano manualmente la spinta per il decollo????

 

[baronerossoit]

Domanda?
E' vero che una volta caricato i bagagli i Piloti, calcolano manualmente la spinta per il decollo????

Andiamo o.t. ma la domanda merita...

Quando vengono caricati i bagagli..e i pax.. c'è un addetto della compagnia aerea che fornisce un weight and balance, un documento che indica come posizionare i bagagli e che riporta una serie di dati..tra cui il TOW peso al decollo ed il CG centro di gravità. Sugli aerei ormai moderni si inseriscon questi dati insieme a tanti altri dentro l'fmc (o similare), ergo un computer di bordo, il quale calcolerà le velocità di decollo v1, vr, v2. per la spinta normalmente è standard e varia solo in funzione dell'altezza dal livello del mare della pista, quindi dalla pressione barometrica dell'atmosfera, e dalel condizioni di umidità e temperatura. Quel che varia col peso son le velocità di decollo che ho indicato prima

v1 velocità oltre la quale l'aereo non può più frenare prima del fondo pista
vr velocità di rotazione
v2 velocità di airborne, l'aereo è alla quota minima dal suolo di sicurezza da cui è considerato in volo e da cui inizia le procedure post decollo

esauriente?

In tutto questo faccio notare che i pesi a bordo sono importanti, e che se tutti imbarcassero bagagli di una volta e mezzo o + del peso, con l'aereo a pieno carido di pax, si rischia di andare oltre il massimo per al decollo MTOW, e non è proprio il caso

chiuso o.t.

 

[schiaccia]

Andiamo o.t. ma la domanda merita...

Quando vengono caricati i bagagli..e i pax.. c'è un addetto della compagnia aerea che fornisce un weight and balance, un documento che indica come posizionare i bagagli e che riporta una serie di dati..tra cui il TOW peso al decollo ed il CG centro di gravità. Sugli aerei ormai moderni si inseriscon questi dati insieme a tanti altri dentro l'fmc (o similare), ergo un computer di bordo, il quale calcolerà le velocità di decollo v1, vr, v2. per la spinta normalmente è standard e varia solo in funzione dell'altezza dal livello del mare della pista, quindi dalla pressione barometrica dell'atmosfera, e dalel condizioni di umidità e temperatura. Quel che varia col peso son le velocità di decollo che ho indicato prima

v1 velocità oltre la quale l'aereo non può più frenare prima del fondo pista
vr velocità di rotazione
v2 velocità di airborne, l'aereo è alla quota minima dal suolo di sicurezza da cui è considerato in volo e da cui inizia le procedure post decollo

esauriente?

In tutto questo faccio notare che i pesi a bordo sono importanti, e che se tutti imbarcassero bagagli di una volta e mezzo o + del peso, con l'aereo a pieno carido di pax, si rischia di andare oltre il massimo per al decollo MTOW, e non è proprio il caso

chiuso o.t.

Andrea, ti vedrei proprio bene su una nave con le ali.....

 

[allocci]

Grazie Andrea, esaudiente e preciso come sempre , caffè e mirto Pagato!!

 

[baronerossoit]

Andrea, èèè mi ci vedrei bene anche io

Alfredo, son contento d'aver risposto a dovere per caffè e mirto ci conto ahah

Marco vero anche quello, ma io mi preoccupo più che l'aereo possa decollare

 

[leonxd]

beh si meglio che l'aereo decolli!!!!!!
ultimo dubbio!! dato che il volo è di linea e i bagagli li devo ritirare io al terminal.... le etichette delle valige ce le metto prima del volo o dopo quando le ritiro ad amsterdam?

 

[baronerossoit]

beh si meglio che l'aereo decolli!!!!!!
ultimo dubbio!! dato che il volo è di linea e i bagagli li devo ritirare io al terminal.... le etichette delle valige ce le metto prima del volo o dopo quando le ritiro ad amsterdam?

Ti ho anche risp in mp se nn erro.. Comunque le ritiri tu. Le etichette costa mettile dopo averle riturate...decisamente dopo