Carnival Breeze

Mi ero dimenticato di segnalare questo articolo:

http://ilpiccolo.gelocal.it/cronaca...ielo-due-nuove-eliche-per-la-breeze-1.4414984

Da "Il Piccolo" del 9 maggio 2012.

Rientra oggi alcantiere di Panzano la Carnival Breeze dalle prove definitive in mare. L’arrivo è previsto in mattinata. E avviene con qualche giorno di ritardo per le valutazioni e le prove in alto mare che si sono prolungate. Da quanto si è saputo si è dovuto fare ulteriori verifiche al sistema di trasmissione degli assi motore, uno dei quali presentava qualche problema e dovera essere regolato. Verifiche approfondite anche dopo i problemi che si sono verificati sulla mega nave da crociera già in precedenza: la boccola di uno dei motori aveva dato problemi di surriscaldamento durante le prime prove a mare. L’armatore aveva chiesto un accertamento e Fincantieri ha dovuto sfilare l’asse per effettuare il controllo che ha confermato le perfette condizioni della boccola. Problemi che ora sembra siano stati risolti definitivamente. E che in realtà si erano aggiunti anche all’altra variante in corso d’opera: dopo essere entrata in bacino dove ha fatto le operazioni di carenaggio l’armatore ha richiesto l’installazione di un thruster supplettivo (è un’elica trasversale di manovra) e sono state sostituite pure le due eliche di propulsione dopo la scoperta che c’era una leggera differenza di diametro. Ora sulla Breeze si procederà a completare l’allestimento. Consegna prevista a fine mese.

Chissà come fanno ad installare un thruster supplettivo non previsto in sede progettuale.

Quindi notizia fondata l'installazione del quarto thruster. Direi che non è poi una operazione semplice anche se effettuata su altre navi.

Cosa volevi fare Onda del Mare? Ciao.

Ciao volevo inserire delle foto relative alla sala macchine della Breeze per far capire quanto sia difficile lavorarci in caso di interventi di manutenzione oppure ,come pare in questo caso,di modifiche importanti.Lavoro per un Azienda fornitrice anche di Fincantieri e ti garantisco che per le manutenzioni ordinarie alle nostre macchine (generatori,thruster), le persone scelte devono corrispondere a delle caratteristiche fisiche oltre che tecniche i quanto gli spazi nei quali si va ad operare sono talmente stretti che una corporatura robusta incontrerebbe delle difficoltà.Ritornado alle foto ho seguito passo per passo quanto scritto ma non riesco a pubblicarle direttamente sul messaggio.Pazienza dirottero i ns i
amici croceristi al mio album su flick indicato nel messaggio precedente.Grazie e buona giornata

Ma i thruster di prora non hanno a che fare con la sala macchine. Per pubblicare le foto devi servirti di in programma esterno come Photobucket (indico questo perché lo uso abitualmente, ma ce ne sono degli altri). Ciao.

si ho gia provato ma probabilmente c'è qualcosa che non va.Onestamente non ho idea degli spazi in quanto non ho mai visto personalmente ma sentendo i colleghi e vedendo le foto che mi mandano pensavo che oltre alla sala macchine anche gli altri locali siano stati progettati " a misura" e dunque qualunque modifica che ne riduce ulteriormente il volume come l'inserimento di un thruster e il relativo motore è una operazione ancora piu complicata .La Breze dovrebbe essere consegnata a fine mese e spero che Fincantieri organizzi delle visite come per le altre unita.Nel caso si potrebbe organizzare un mini raduno almeno per i Croceristi abitanti in zona....

Quando le hai caricate su Photobucket, crei un album dove trovi le foto. Ti posizioni sulla foto che ti interessa e se clicchi con il tasto sinistro sulla casella IMG code, ti compare per un attimo "copied": a quel punto l'hai copiata e la "incolli" sul post che stai inserendo nel Forum. Ciao.

spero sia andato a buon fine il tuo consiglio.Grazie

Immagini della Breeze ancora in fase di allestimento scattate durante le prove in mare dello scorso mese.Non sono bellissime ma magari per qualcuno sono delle novità.Un dietro le quinte abbastanza interessante.Grazie ancora Rodolfo per le tue precise indicazioni. Uscita da Fincantieri Monfalcone sopra le nostre teste super scivolo sala quadri elettrici sala macchine prua piscine atrio centrale cabine ponti esterni

le avevo già viste nel tuo album online bellissimi scatti, molto interessantii grazie!

No, no, che son belle. Non sono parti comuni, ma sono sempre parte della nave. A me interessano. Ne hai ripetute tre di uguali; forse hai sbagliato di copiare. Ciao e grazie.

Onda del mare....anche a me interessano, un laboratorio, bello vedere la nave che prende forma, mi piace il hull centrale non allo alto ma allo largo.

Un saluto

Belle Onda del Mare, belle. Grazie.

grazie delle foto, molto interessanti..

Ecco la futura Regina dei Mari una settimana prima della consegna,direttamente dalla banchina di allestimento a tutti gli amici di questo splendido Forum la Carnival Breeze: in avvicinamento sotto la nave la poppa e la prua maestosa lo scivolo ponte piscine di prua il classico fumaiolo Carnival tutta intera un omaggio agli operai,in pausa caffe,che ci hanno donato un altra meraviglia ecco il ponte piscine di poppa.

Belle. La nave, esteriormente, dopo le modifiche introdotte con la Dream, secondo me è diventata una delle più belle navi in circolazione.