2018: Costa abbandona Trieste?

[Rodolfo]

E di grazia, quali sarebbero queste sei "nuove" navi dal 2019? le "nuove" son quattro, le due LNG di Meyer Turku e le due di Fincantieri.

Mi sembra abbastanza logico capire quale sarà la nave che se ne andrà dalla flotta e non sarà, come qualcuno aveva pronosticato, NeoRiviera.

 

[miroita]

Forse, dopo tante chiacchiere (poi smentite) degli anni scorsi, potrebbe essere la Neo Classica !

 

[essepi2]

E di grazia, quali sarebbero queste sei "nuove" navi dal 2019? le "nuove" son quattro, le due LNG di Meyer Turku e le due di Fincantieri.

Mi sembra abbastanza logico capire quale sarà la nave che se ne andrà dalla flotta e non sarà, come qualcuno aveva pronosticato, NeoRiviera.

In realta' Rodolfo, tempo fa' mi sembra si scrisse che vi ea o delle opzioni ulteriori oltre alle navi nuove definite; potrebbe essere che le opzioni abbiano preso corpo.

 

[Rodolfo]

Infatti Maurizio, per quello "nuove" l'ho messo tra virgolette. E questo, se così fosse, sarebbe a smentire che la strategia sia quella di affossare Costa privilegiando altri brand del Gruppo.

 

[essepi2]

Infatti Maurizio, per quello "nuove" l'ho messo tra virgolette. E questo, se così fosse, sarebbe a smentire che la strategia sia quella di affossare Costa privilegiando altri brand del Gruppo.

Mi sembra che quelli che parlavano, o parlano di affossare Costa, non abbiano la minima idea dei piani della societa' e vedono complotti ovunque.

 

[Mate]

Mi sembra che quelli che parlavano, o parlano di affossare Costa, non abbiano la minima idea dei piani della societa' e vedono complotti ovunque.

Si sa che ci sono opzioni aperte sia a Papenburg che a Turku per la nuova classe dual fule, quindi staremo a vedere quando e a chi Carnival le assegnerà. Con loro non è mai nulla di definitivo (vedi commessa P&O Cruises Australia). Assegneranno le eventuali nuove commesse ai brand che garantiranno i maggiorni margini.

 

[robi86_g]

secondo me nell'articolo per 6 nuove navi intendevano anche quelle di Aida che è controllata da Costa.
Le due unità di Fincantieri non saranno destinate a Costa Asia?

 

[Arethus]

Per il 2018 c'e' un bellissimo itinerario da Trieste della Tui Kreuzfahrt (gruppo Royal Carribean) che arriva a Malta passando per Messina Bari Argostoli Korfu Ragusa (Dubrovnik per i filocroati) Cattaro e Zara. Tenendo conto del livello di molto superiore della compagnia Tui e del magnifico percorso da loro proposto credo che costa faccia bene a ritirarsi colla coda tra le gambe per evitare una piu' che probabile debacle. Le navi costa a trieste prendono a bordo perlopiu' austriaci tedeschi e svizzeri oltre a spagnoli ( voli charter ) poiche' per gli spagnoli ora c'e' da Trieste la iberica Pullmantour con la Horizon e per i tedeschi la Tui con Meinschiff ...non si vede proprio a chi interessava una crociera di Costa...ai friulani no di certo..ormai la hanno fatta tutti piu' volte sempre con il solito itinerario ripetuto ogni anno e i menu sempre uguali..

 

[Rodolfo]

secondo me nell'articolo per 6 nuove navi intendevano anche quelle di Aida che è controllata da Costa.
Le due unità di Fincantieri non saranno destinate a Costa Asia?

In ogni caso il concetto è sbagliato; si parla di un ridimensionamento della flotta, e quindi si parla di Costa, e poi si parla di 6 navi comprese le due di Aida? Si mischiano mele con pere.