2021: Costa ancora perdite

[Nancy71]

Come ho detto i fattori di questo calo di presenze ,che credo abbiano colpito non solo Costa, sono molteplici ma certamente le cattive recensioni hanno il inciso. Io non ho viaggiato in questi due anni perché la mia crociera è stata annullata sia nel 2020 che nel 2021 ma da quanto ho letto sui social la cattiva pubblicità è stata frutto di errori organizzativi commessi dalle stesse compagnie soprattutto la scorsa estate quando più di una persona si è lamentata della scarsa qualità dei servizi a bordo, del fatto che il personale non fosse sufficiente è soprattutto del fatto che non si potesse scendere in autonomia. In pratica molti hanno detto che la bolla era solo un modo per spillare soldi.

 

[tiziano]

Nancy71 io ho viaggiato nel 2021 e a bordo di Smeralda ho trovato personale ottimo in tutti i settori, questo anno ho viaggiato sul Toscana e anche qui tutto ok, sono alla 24 crociera perciò un po' di parametri sui vari servizi posso dare un parere. Secondo me fa più "clamore" 10 che di lamentano che 1000 che stanno zitti.

 

[capricorno]

Nancy71 io ho viaggiato nel 2021 e a bordo di Smeralda ho trovato personale ottimo in tutti i settori, questo anno ho viaggiato sul Toscana e anche qui tutto ok, sono alla 24 crociera perciò un po' di parametri sui vari servizi posso dare un parere. Secondo me fa più "clamore" 10 che di lamentano che 1000 che stanno zitti.

Ma anche perchè le recensioni vengono fatte soprattutto da chi ha lamentele rispetto a chi ha trovato soddisfacente e quindi perchè parlarne. Lo leggiamo tutti i giorni.

 

[Rodolfo]

...................................... Secondo me fa più "clamore" 10 che di lamentano che 1000 che stanno zitti.

Come no!!!! Lettere di protesta tante di encomio, di ringraziamento rare a vedere.

 

[Jo54]

Sono sceso da meno di 1 settimana da fascinosa,e posso dire che mi sono trovato benissimo sotto tutti gli aspetti.
Qualita della crociera 10 e lode.
Ho visto gente che si lamentava anche per delle scemenze,ma lo facevano per ottenere dei voucher da spendere a bordo,la gente non è mai contenta di niente.

 

[Nancy71]

Io ho solo riportato ciò che ho letto perché come ho detto non ho viaggiato ma sono molto felice che vi siate trovati bene anche perché partirò a breve e comunque nonostante tutto non ho mai pensato di annullare la crociera. Il problema secondo me è che molti si fidano dei social e se non hanno mai fatto crociere possono essere tratti in inganno. Forse le compagnie dovrebbero investire di più nella comunicazione .

 

[Leonardo Carboni]

C'è stata, e forse c'è ancora, la pandemia cui si è sommata la guerra in Ucraina e una crisi energetica paventata da almeno un anno.
Questi eventi hanno colpito tutti in modo uguale. Costa, a mio avviso, paga la teutonica politica di Thamm e diversi errori che negli anni passati hanno indebolito lo "zoccolo duro" dei clienti affezionati che, al contrario, la diretta concorrente Msc, ha accolto a braccia aperte.
Ho affermato in più di un'occasione che la Costa degli ultimi anni ha recuperato molto ma non è facile risalire una china. Peraltro, se mettete a paragone i prezzi di Costa rispetto ad Msc vi accorgerete che, magari 100 o 150 euro, ma Costa è un po' superiore.
Poi msc li riprende altrove, magari sul pacchetto wifi o beverage... ma il primo impatto è di un prezzo inferiore.
A volte penso che sia un braccio di ferro dove se uno abbassa 100 l'altro lo segue a ruota anche perché sappiamo bene che msc è un pozzo dove la fine è estremamente in fondo e più c'è crisi più guadagna per le impietose leggi di mercato.

 

[essepi2]

Ho fatto un po’ di pulizia dei posts un po’ OT…mi perdonino i vari autori.
Se volete aprire una discussione su Yacht Club e confronto fatelo pure nella sezione MSC.
Eventualmente tutti i messaggi sono recuperabili e trasferibili.

 

[Diffidente]

Fatto bene tanto ognuno ripete sempre la sua

 

[gioiosa50]

io ho viaggiato lo scorso anno su smeralda a giugno in una mini di 4 giorni e mi sono trovata benissimo, stessa cosa per la mia collega che è partita ai primi di luglio. certo, quest'anno speravamo tutti in una partenza senza restrizioni e purtroppo le regole e la presenza ancora di tanti contagi non invogliano a partire. il rischio tampone positivo non è da sottovalutare così come il rischio di ammalarsi a bordo, perchè è vero che è una "semplice" influenza di 4/5 giorni, ma la crociera ne dura di media 7... credo che il problema maggiore rimanga questo e purtroppo le comapgnie non possono fare nulla per evitare questi problemi

 

[MCP]

Secondo me fa più "clamore" 10 che di lamentano che 1000 che stanno zitti.

Non c'è dubbio, ma i numeri non mentono: se chi non ha scritto fosse davvero stato così contento, forse sarebbe tornato... Numeri tanto impietosi sono segno che tutti proprio così soddisfatti non sono.
Ci sono diversi modi di manifestare il proprio dissenso: sbraitare a bordo, protestare dopo, ma il migliore resta sempre quello di prendere atto e rivolgersi dove ci si trova meglio.

Questi eventi hanno colpito tutti in modo uguale. Costa, a mio avviso, paga la teutonica politica di Thamm e diversi errori che negli anni passati hanno indebolito lo "zoccolo duro" dei clienti affezionati che, al contrario, la diretta concorrente Msc, ha accolto a braccia aperte.
Ho affermato in più di un'occasione che la Costa degli ultimi anni ha recuperato molto ma non è facile risalire una china.

Per dieci anni abbiamo ripetuto loro che era una politica rozza e poco lungimirante. Non ci hanno degnato della minima attenzione, che altro potevamo fare se non andarcene altrove? Ora forse lo capiscono.
Io manco dal 2019, e fino a quel momento nei loro atteggiamenti non avevo trovato nessuna china in risalita...

 

[robi86_g]

Ho già scritto in un'altra sezione che Costa per nome, storia etc è sinonimo di crociera. Questo deve portare ad un miglioramento continuo e anche ad un livello superiore. Invece proprio per il fatto del nome crede di riempire le navi lo stesso.
Ormai non più, ma il posizionamento corretto del marchio Costa dovrebbe essere quello di Princess.

 

[Steve74]

Ho già scritto in un'altra sezione che Costa per nome, storia etc è sinonimo di crociera. Questo deve portare ad un miglioramento continuo e anche ad un livello superiore. Invece proprio per il fatto del nome crede di riempire le navi lo stesso.
Ormai non più, ma il posizionamento corretto del marchio Costa dovrebbe essere quello di Princess.

Il posizionamento di Costa Crociere all'interno del gruppo Carnival è a livello dei marchi Aida, P&O, Princess e Carnival.
Oggi dopo la Pandemia anche Princess è stata abbassata al livello di Carnival, ora Holland America Line è diventata flotta standard di livello alto (al posto di Princess), Cunard Line è l'unica rimasta premium, più per volontà degli equipaggi che della casa madre. Anche la flotta extra lusso Seabourn è diventata premium di livello alto, e sarà ceduta a breve.

 

[robi86_g]

Il posizionamento di Costa Crociere all'interno del gruppo Carnival è a livello dei marchi Aida, P&O, Princess e Carnival.
Oggi dopo la Pandemia anche Princess è stata abbassata al livello di Carnival, ora Holland America Line è diventata flotta standard di livello alto (al posto di Princess), Cunard Line è l'unica rimasta premium, più per volontà degli equipaggi che della casa madre. Anche la flotta extra lusso Seabourn è diventata premium di livello alto, e sarà ceduta a breve.

Gli ultimi sviluppi, che hai fatto bene a sottolineare, non li conoscevo. Reputo Costa un marchio che dovrebbe essere standard di livello alto.

 

[Steve74]

Costa è un marchio storico delle crociere italiane e andrebbe salvaguardato, magari un gruppo di imprenditori italiani potrebbe fare un'offerta a Carnival e rilevare la flotta, ma questa è un' utopia. Certamente se Carnival trovasse qualcuno interessato la cederebbe volentieri dato che necessita di "liquidi".