Ci prova anche Taranto...

[Magellano]

http://www.themeditelegraph.com/it/...le-crociere-qOB1NMAxShIjWa997d7epM/index.html

Laddove si vede un mercato che tiene... tutti vi si lanciano.

 

[Rodolfo]

Le crociere son una ricchezza per il Paese Italia

http://www.themeditelegraph.com/it/...re-crociere-x4xNeLF97Ms5ykg3r31u3N/index.html

Venezia esclusa.

 

[Magellano]

Mi dispiace che stia però perdendo punti il turismo classico.

 

[essepi2]

Taranto potrebbe rivelarsi un ottimo punto di partenza per escursioni che ad oggi vengono fatte partendo da altri porti, Bari in particolare: anche dal Mediterraneo Occidentale si avrebbe accesso a luoghi altrimenti riservati a crociere nell'Adriatico. Taranto stessa Rappresenta una buona meta. L'errore potrebbe forse essere convogliare tutti gli sforzi solo sul settore lusso delle crociere.

 

[Magellano]

Probabilmente la scelta è dovuta alle strutture esistenti, non ancora pronte alle grandi navi passeggeri.

 

[lupoceko]

per chi parte dal sud è una opzione in più, bisogna solo vedere se sarà solo scalo, ho porto di imbarco/sbarco

 

[Magellano]

per chi parte dal sud è una opzione in più, bisogna solo vedere se sarà solo scalo, ho porto di imbarco/sbarco

Penso che per essere homeport di tempo ne dovrà passare un bel pò...

 

[lupoceko]

Peccato a me interessa di più come porto d'imbarco, a Taranto ho fatto il militare e come città non la devo scoprire, come del resto tutta la Puglia che conosco meglio della mia Calabria.

 

[Lord Revan]

Ottimo inizio, ma credo che porre da subito limitazioni per le navi, prevedendo accorgimenti atti al solo attracco di scafi sotto i 1000 passeggeri, sia contro producente. Già che ci sono, adattassero parte dell'immenso porto per ospitare navi di ben altro tonnellaggio, magari anche come home port. Per me sarebbe una manna...dista 25 km dal mio paese...

 

[Magellano]

Non troverei prudente lanciarsi in un nuovo business investendo subito ingenti capitali e realizzando grosse infrastrutture. Se poi le compagnie non si rivelassero interessate? Molto più oculata la mossa di proporsi come scalo e meta crocieristica offrendo ciò che al momento già si possiede. Chiaramente, con le migliorie del caso per offrire un'adeguata ospitalità ai crocieristi.

 

[Rodolfo]

Non troverei prudente lanciarsi in un nuovo business investendo subito ingenti capitali e realizzando grosse infrastrutture. Se poi le compagnie non si rivelassero interessate? Molto più oculata la mossa di proporsi come scalo e meta crocieristica offrendo ciò che al momento già si possiede. Chiaramente, con le migliorie del caso per offrire un'adeguata ospitalità ai crocieristi.

Considerazione più che condivisibile. Un po' come le difficoltà che sta trovando Ravenna.

 

[Lord Revan]

Non troverei prudente lanciarsi in un nuovo business investendo subito ingenti capitali e realizzando grosse infrastrutture. Se poi le compagnie non si rivelassero interessate? Molto più oculata la mossa di proporsi come scalo e meta crocieristica offrendo ciò che al momento già si possiede. Chiaramente, con le migliorie del caso per offrire un'adeguata ospitalità ai crocieristi.

mettiamola cosi. Taranto sta già soffrendo la grande crisi dell'ilva, che parecchi vorrebbero chiudere senza provvedere poi alla sistemazione di un indotto impressionante, formato da quasi 20.000 operai piu famiglie nella sola puglia, senza contare le aziende collegate in altre regioni, tra cui la Liguria con Genova. Come rilancio sarebbe rischioso, si, ma credo impellente ed imperativo vista l'emergenza. Da che mondo è mondo..chi non risica non rosica..e Taranto come Home port, sarebbe difficilmente superabile vista la mirabile posizione geografica. Ovviamente è un mio pensiero, forse legato da una punta di campanilismo e di interessamento "personale" data la vicinanza al mio paese...

 

[Magellano]

Non troverei prudente lanciarsi in un nuovo business investendo subito ingenti capitali e realizzando grosse infrastrutture. Se poi le compagnie non si rivelassero interessate? Molto più oculata la mossa di proporsi come scalo e meta crocieristica offrendo ciò che al momento già si possiede. Chiaramente, con le migliorie del caso per offrire un'adeguata ospitalità ai crocieristi.

 

[Rodolfo]

mettiamola cosi. Taranto sta già soffrendo la grande crisi dell'ilva, che parecchi vorrebbero chiudere senza provvedere poi alla sistemazione di un indotto impressionante, formato da quasi 20.000 operai piu famiglie nella sola puglia, senza contare le aziende collegate in altre regioni, tra cui la Liguria con Genova. Come rilancio sarebbe rischioso, si, ma credo impellente ed imperativo vista l'emergenza. Da che mondo è mondo..chi non risica non rosica..e Taranto come Home port, sarebbe difficilmente superabile vista la mirabile posizione geografica. Ovviamente è un mio pensiero, forse legato da una punta di campanilismo e di interessamento "personale" data la vicinanza al mio paese...

Più che lecite queste considerazioni, ma in genere son le Compagnie che "scelgono" le loro mete, compatibilmente con la logistica del luogo. Credo oltretutto non basti una invidiabile posizione per dar luogo ad un "Home Port", ma serve soprattutto "alle spalle" un complesso di infrastrutture che permetta di raggiungerlo in tempi brevi e internazionalmente accessibili; per arrivare, per esempio, dal cuore dell'Europa a Taranto, credo non sia così semplice.

 

[Lord Revan]

Più che lecite queste considerazioni, ma in genere son le Compagnie che "scelgono" le loro mete, compatibilmente con la logistica del luogo. Credo oltretutto non basti una invidiabile posizione per dar luogo ad un "Home Port", ma serve soprattutto "alle spalle" un complesso di infrastrutture che permetta di raggiungerlo in tempi brevi e internazionalmente accessibili; per arrivare, per esempio, dal cuore dell'Europa a Taranto, credo non sia così semplice.

beh...abbiamo due aeroporti...bari e brindisi...direi che ci si può arrivare, non dico agevolmente...ma nemmeno a dorso di cammello.

 

[ariovale]

Penso che per essere homeport di tempo ne dovrà passare un bel pò...

io vedo che ormai ci sono imbarchi e sbarchi a tutti i porti...

 

[Magellano]

Tutti? Che intendi? Non servono infrastrutture?

 

[ariovale]

Tutti? Che intendi? Non servono infrastrutture?

nel senso che quando ho fatto la mia prima crociera due anni fa quasi ad ogni scalo c'erano imbarchi e sbarchi.. noi per es abbiamo cambiato commensali 3 volte in una settimana perchè erano a fine crociera e noi all'inizio o a metà. Poi immagino che ci debbano essere delle strutture portuali adeguate, ma non sarebbe male pensare a taranto come porto di partenza. la città sta morendo ed invece merita di essere conosciuta. ovviamente questo sta alla politica locale che dovrebbe lanciare il turismo