interistamai!!!
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va bè immagino che non sia un lungo lavoro...
io comunque ho capito come si sia squarciata sopra la linea di galleggiamento e non sotto...
ha colpoto la banchina nella parte di prua quindi non risulta tutto dritto ma bensì la fiancata è inclinata verso se stessa... quindi la parte più alta si è avvicinata prima alla banchina squarciandosi...
io comunque ho capito come si sia squarciata sopra la linea di galleggiamento e non sotto...
ha colpoto la banchina nella parte di prua quindi non risulta tutto dritto ma bensì la fiancata è inclinata verso se stessa... quindi la parte più alta si è avvicinata prima alla banchina squarciandosi...