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Civitavecchia, visita a Royal Carribean Liberty Of The Seas

Stato
Discussione chiusa ad ulteriori risposte.

Leonardo Carboni

Administrator
Staff Forum
Lo scorso giovedì ho avuto occasione di visitare la Liberty Of The Seas, seconda nave della classe Freedom insieme appunto a Freedom ed Independence che ebbi modo di visitare qualche anno fa.
La classe Freedom ha la stessa impostazione delle navi della classe Voyager pur essendo leggermente più grande.
Per chi ha la mania dei numeri ci troviamo di fronte ad una nave da 160.000 tonnellate di stazza con una lunghezza di 339 metri ed una larghezza di 56 (linea d'acqua 38,60) varata nel 2006 In Finlandia a Turku nei cantieri Aker Yards ( attuale STX ) e può trasportare a circa 4400 passeggeri e, a tutt'oggi, è la terza nave da crociera più grande al mondo.
L'impatto della Royal Promenade è sempre notevole anche per chi l' ha vista più volte e ha avuto modo di viverla in crociera.
E' una nave dotata di tutto ciò che può rendere felice un crocierista, anche quello che a primo impatto potrebbe apparire superfluo come la pista di pattinaggio su ghiaccio o delle splendide idromassaggio sospese sul mare, senza dimenticare il simulatore di onde per praticare il surf.
Non ha la zona piscina coperta, ma a mio modo di vedere lo spirito di questa nave è prettamente estivo, per l'esattezza caraibico.
La caratteristica che più colpisce delle navi Royal è il rapporto che esiste tra stazza e numero dei passeggeri , a parità di stazza altre compagnie imbarcano un numero di passeggeri molto superiore; questo si trasforma in grandi spazi comuni a disposizione degli utenti spazi che non fanno mai percepire la nave come affollata.
Altra caratteristica della classe Freedom come della Voyager, è avere un vero ponte passeggiata "old style", un ponte coperto che consente di raggiungere addirittura l’estrema prua e di poter vivere sensazioni decisamente uniche.
La nave è un mix di spazi moderni e di richiami al classico.
Lo stile di alcuni elementi d’arredo è estremamente sobrio e "rassicurante"
Lo Schooner Bar, si chiama così in tutte le navi Royal, è uno spazio in stile marina dove il legno e la pelle creano la giusta atmosfera per ascoltare musica dal vivo.
Come ho scritto all’inizio "dando i numeri" la Liberty è veramente molto larga ma ha il pregio di non dare mai l’impressione di essere chiusa verso l’interno, appena possibile grandi finestrature ci ricordano che siamo in una nave concedendoci scorci del mare; certo non siamo ai livelli della classe Radiance che ha una struttura particolarmente trasparente, ma non ci si sente mai oppressi.
Ristorazione e servizio sono di ottima qualità e nel panorama crocieristico attuale collocano la nave in una classe a mio giudizio molto prossima ad una 5 stelle.
E’ una nave che va vissuta e che incredibilmente fornisce al passeggero la possibilità di fare un viaggio con le caratteristiche di un villaggio turistico oppure di poter trovare angoli di pivacy se non addirittura di silenzio.



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Un richiamo alla Norvegia ai Vichinghi ed ai loro Drakkar

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La policroma e cangiante scala che mette in comunicazione la Promenade con il Casino Royale


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Un angolo del Cafè Promenade aperto 24 ore al giorno dove si può sempre prendere qualcosa da mangiare in modo totalmente gratuito.



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Un'altra visione della Promenade

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Un salone a tema egizio solo in qualche parte di arredo con un nome che è molto esplicito The Sphinx ;)


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La discesa dal ponte 5 , la Royal Promenade, al ponte 4 a prua.
Si vede un locale presente in tutte le navi Royal lo Schooner Bar



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lo Schooner Bar



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Un tavolo dove ho passato diverse serate ad ascoltare Jazz su Navigator ( la disposizione è identica, cambiano alcuni elementi d'arredo)

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L'ingresso allo studio B

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La pista di pattinaggio.
L'uso è gratuito, unico limite, chiaramente, l'impossibilità di usarla durante le prove degli spettacoli.

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Il ristorante principale, Il Rembrand

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La Zona sole

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Il simulatore per surf con tanto di surfisti

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Il video del simulatore


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La zona piscine

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Una delle vasche idromassaggio sospese

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Saluti
 
Ultima modifica:

Anlu

Active member
Grazie Leo per questo bel reportage! la compagnia è una di quelle che vorrei decisamente provare, alcuni ambienti, tipo il ristorante, li trovo bellissimi...mentre mi lascia abbastanza perplessa la struttura della Promenade che avevo già visto in queste navi; devo dire che non mi piace granchè, mi pare tanto un centro commerciale, e inoltre mi chiedo se per le cabine che vi affacciano sia un belvedere...(certo, sempre meglio che un muro!). Neanche gli elementi egizi mi fanno impazzire, mentre ho notato "strani animali", il cane rosso, la mucca pezzata...cosa sono, opere di artisti in esposizione?
 

Leonardo Carboni

Administrator
Staff Forum
Lucrezia, chiaramente è tutto soggettivo ti assicuro però che quando vidi la prima volta la promenade di Navigator feci le tue stesse valutazioni, poi, viaggiandoci, mi sono ricreduto abituandomi a questo enorme spazio.
Gli animali, la Morgan parcheggiata in mezzo al percorso, alcuni elementi d'arredo sono volutamente inseriti come fatti "anomali" o ironici.
Elementi simili li trovi anche sulle navi Celebrity.
Sulla Solstice ad un certo punto sul pavimento vedi una lunga fila di formiche che vanno ad infilarsi in una parete...ti assicuro che sono perfette e non si capisce immediatamente che sono incise nel marmo.:D
 

Silviette

Active member
inoltre mi chiedo se per le cabine che vi affacciano sia un belvedere...(certo, sempre meglio che un muro!)

A bordo sia della Liberty che della sorella gemella Freedom presi una cabina interna promenade, a me piace. Certo, non vedi il mare come nel caso delle esterne, ma è singolare la possibilità di affacciarti e vedere le parate dalla tua cabina o all'alba affacciarti e vedere la nave che si sveglia, così come nel cuore della notte.. Ovviamente le cabine sono totalmente insonorizzate e hanno un costo inferiore rispetto a quello delle esterne e superiore di quelle interne.
Leo, amo questa classe, grazie per le belle foto, queste navi mi fanno battere il cuore, sono bellissime per design e strepitose per le innovazioni..
Ho apprezzato molto la tua affermazione:
" La caratteristica che più colpisce delle navi Royal è il rapporto che esiste tra stazza e numero dei passeggeri , a parità di stazza altre compagnie imbarcano un numero di passeggeri molto superiore; questo si trasforma in grandi spazi comuni a disposizione degli utenti spazi che non fanno mai percepire la nave come affollata."
 

sweetmartina

New member
Davvero un ottimo resoconto..
royal mi affascina molto.. Prima o poi spero di riuscire a far una bella crociera con loro.. Lo studio b poi per me é il top.. Io amo il pattinaggio sul ghiaccio.. il fatto di esser al caldo ed aver una pista di ghiaccio credo che sia eccezionale..
 

Raffa28

New member
Grazie Leo per questo reportage! Anche a me piace questa classe di navi, ho viaggiato sulla Freedom, e mi piace moltissimo dia la Promenade che lo spettacolo di pattinaggio su ghiaccio!
 

elenamaria

New member
Leo, le tue splendide foto mi fanno venire (sempre di più) voglia di salirci.........grazie, è un reportage fantastico!

Quell'auto, la Morgan (se ritrovo la foto la posto), la trovammo in un parcheggio di un hotel a Parigi: io non capiscio niente di auto, ma era così bella che la guardavo e stavo scattando delle foto....si avvicina il proprietario, un signore anziano pieno di charme, mi invita a entrare, a sedermi.....poi dite che i francesi sono antipatici ;-)
 

giusri

Active member
Grazie per quest'ottimo contributo, pur non avendola ancora provata, sono affascinato da questo tipo di nave, più grande della classe Voyager .... che ben conosco.......

ciao
Giuseppe
 

IlvecchioGio

New member
Splendido reportage con foto molto molto belle ... per ciò che riguarda l'estetica della nave non è nelle mie corde con alcuni ambienti decisamente carini altri ... molto meno !
Per quanto riguarda i servizi .. concordo che Royal ne offre ad ottimo livello ..

Grazie Leo
 
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rodolfo74

Member
Molto bella ... ci siamo ripromessi più volte di provare ma per vari motivi abbiamo sempre rimandato.

Bellissime le foto; grazie.
 

Leonardo Carboni

Administrator
Staff Forum
Grazie a tutti voi per l'apprezzamento del mio contributo.
C'e' da fare un ulteriore discorso , il grande impegno del personale per cercare di PARLARE ITALIANO.
Ho fatto una cosa contro la netiquette....ma concedetemelo, e' raro trovare persone che cercano di "comunicare" anche quando
non richiesto solo perche' la nave parte da Civitavecchia . Forse sono ordini dall'alto, ma se svolti con un sorriso , beh cambia molto.
Ne parleremo nei prossimi giorni.
Saluti e ancora grazie.
 
Stato
Discussione chiusa ad ulteriori risposte.
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