colpo grosso per Fincantieri

[massimilianob]

Fincantieri | Fincantieri riceve ordine per quattro maxi navi da crociera da Norwegian Cruise Line Holdings

www.fincantieri.com

Quasi un milione di tonnellate di natanti da costruire, con un singolo ordine.

 

[Rodolfo]

Fincantieri | Fincantieri riceve ordine per quattro maxi navi da crociera da Norwegian Cruise Line Holdings

www.fincantieri.com

Quasi un milione di tonnellate di natanti da costruire, con un singolo ordine.

Era nell'aria e finalmente si è materializzato: bene anzi benissimo per Fincantieri
Non capisco però come quattro navi da 226.000 tsl possano portare solo 2 miliardi di euro, quando una nave di quelle dimensioni attualmente può superare da sola il miliardo di euro.

 

[Leonardo Carboni]

Era nell'aria e finalmente si è materializzato: bene anzi benissimo per Fincantieri
Non capisco però come quattro navi da 226.000 tsl possano portare solo 2 miliardi di euro, quando una nave di quelle dimensioni attualmente può superare da sola il miliardo di euro.

Sconto comitiva?

 

[massimilianob]

Era nell'aria e finalmente si è materializzato: bene anzi benissimo per Fincantieri
Non capisco però come quattro navi da 226.000 tsl possano portare solo 2 miliardi di euro, quando una nave di quelle dimensioni attualmente può superare da sola il miliardo di euro.

aggancerei questo ragionamento ai dati di bilancio che dimostravano margini operativi netti molto bassi.

dal basso del mio essere un piccolo imprenditore con pochi lustri di esperienza, una vocina mi risuona nella testa: "questi per vendere, svendono"

 

[essepi2]

Sconto comitiva?

Era nell'aria e finalmente si è materializzato: bene anzi benissimo per Fincantieri
Non capisco però come quattro navi da 226.000 tsl possano portare solo 2 miliardi di euro, quando una nave di quelle dimensioni attualmente può superare da sola il miliardo di euro.

In realta’ parla di un importante valore di commessa, e specifica che per Fincantieri un valore importante e’ costituito da ogni commessa superiore ai 2 miliardi, che non e’ il valore della commessa di NCL.

 

[Rodolfo]

In realta’ parla di un importante valore di commessa, e specifica che per Fincantieri un valore importante e’ costituito da ogni commessa superiore ai 2 miliardi, che non e’ il valore della commessa di NCL.

Visualizza allegato 1914051

Non capisco: se puoi spiegarmi.

 

[Leonardo Carboni]

Sul Il Gazzettino si specifica un valore di 9 miliardi di euro

Fincantieri, da Norwegian Cruise l'ordine di costruire 4 maxi navi da crociera: la commessa da 9 miliardi di euro è la più grande della storia del costruttore

Fincantieri e Norwegian Cruise insieme per costruire 4 maxi navi da crociera, e la commessa è la più grande della storia di Fincantieri. Sì, perché per la realizzazione di...

www.ilgazzettino.it

 

[Rodolfo]

Sul Il Gazzettino si specifica un valore di 9 miliardi di euro

Fincantieri, da Norwegian Cruise l'ordine di costruire 4 maxi navi da crociera: la commessa da 9 miliardi di euro è la più grande della storia del costruttore

Fincantieri e Norwegian Cruise insieme per costruire 4 maxi navi da crociera, e la commessa è la più grande della storia di Fincantieri. Sì, perché per la realizzazione di...

www.ilgazzettino.it

Visualizza allegato 1914052

Non capisco nemmeno questa valutazione. 9 miliardi significherebbero 2 miliardi e 250 milioni ciascuna: nemmeno questa mi sembra una valutazione coerente.
Una nave di quelle dimensioni può arrivare ad un valore ben superiore al miliardo ma non ai due.
Credo verosimilmente si avvicini al miliardo e mezzo.

 

[essepi2]

Non capisco: se puoi spiegarmi.

La testata ha fatto confusione: ha detto valore di 2 miliardi.
Fincantieri ha solo comunicato che si tratta di una commessa di “ valore molto importante “ senza definirne l’entita’; poi in una nota sotto al comunicato specifica che per Fincantieri vengono considerate commesse di “ valore molto importante “ quelle che superano i 2 miliardi di Euro, quindi ad esempio e’ importante una commessa da 2,5 miliardi come quella da 10 miliardi.

 

[Rodolfo]

Colpo grosso per Fincantieri ma anche sviluppo eccezionale di Norwegian che incrementa notevolmente qualità e grandezza della sua flotta.
Dieci navi programmate delle quali due già in servizio.

 

[essepi2]

Non capisco nemmeno questa valutazione. 9 miliardi significherebbero 2 miliardi e 250 milioni ciascuna: nemmeno questa mi sembra una valutazione coerente.
Una nave di quelle dimensioni può arrivare ad un valore ben superiore al miliardo ma non ai due.
Credo verosimilmente si avvicini al miliardo e mezzo.

Per me e’ il valore reale: con gli aumenti dei costi, navi di quel tonnellaggio arrivano a quelle cifre, secondo me.
Gia le World credo siano abbondantemente sopra a 1,5 miliardi.

 

[Rodolfo]

La testata ha fatto confusione: ha detto valore di 2 miliardi.
Fincantieri ha solo comunicato che si tratta di una commessa di “ valore molto importante “ senza definirne l’entita’; poi in una nota sotto al comunicato specifica che per Fincantieri vengono considerate commesse di “ valore molto importante “ quelle che superano i 2 miliardi di Euro, quindi ad esempio e’ importante una commessa da 2,5 miliardi come quella da 10 miliardi.

Si, ma sono anche titoli "errati o fuorvianti" come quello di Shipmag che riporto più sotto.
Per me la commessa al di là dei due o nove miliardi si aggirerà sui sei.

Fincantieri, ordine per 4 maxi navi da crociera da Norwegian Cruise: oltre 2 miliardi di euro - Shipmag

Le nuove unità rappresenteranno il top della flotta e saranno le più grandi mai costruite per questo brand

www.shipmag.it

 

[essepi2]

Si, ma sono anche titoli "errati o fuorvianti" come quello di Shipmag che riporto più sotto.
Per me la commessa al di là dei due o nove miliardi si aggirerà sui sei.

Fincantieri, ordine per 4 maxi navi da crociera da Norwegian Cruise: oltre 2 miliardi di euro - Shipmag

Le nuove unità rappresenteranno il top della flotta e saranno le più grandi mai costruite per questo brand

www.shipmag.it

Si’, mi dicono sui 6/7 miliardi.
Ero convinto anch’io che potessero superare i 2 miliardi l’una visti gli aumenti di questi ultimi anni.

 

[Blueyes]

Fssero anche 2/3 MLD, la commessa supera il prodoto interno lordo di molti paesi sottosviuppati (fonte, wikipedia, anno 2019, varie liste, in milioni di U$A)

 

[Gabriele C.]

Era nell'aria e finalmente si è materializzato: bene anzi benissimo per Fincantieri
Non capisco però come quattro navi da 226.000 tsl possano portare solo 2 miliardi di euro, quando una nave di quelle dimensioni attualmente può superare da sola il miliardo di euro.

E' esattamente quello che ho pensato anch'io: se ricordo bene, le navi Costa di classe Concordia costarono circa 600 milioni di € cadauna, e parliamo di 15 anni fa...

 

[Rodolfo]

E' esattamente quello che ho pensato anch'io: se ricordo bene, le navi Costa di classe Concordia costarono circa 600 milioni di € cadauna, e parliamo di 15 anni fa...

E grandi la metà.

 

[essepi2]

E' esattamente quello che ho pensato anch'io: se ricordo bene, le navi Costa di classe Concordia costarono circa 600 milioni di € cadauna, e parliamo di 15 anni fa...

Smeralda 1,1 miliardi…Toscana 100 milioni in piu’, Venezia e Firenze circa 850 milioni. Sul prezzo incide molto anche la progettazione della base e su quante navi viene spalmato.

 

[Rodolfo]

Poi, ripensando, non è che le 6 commesse attualmente in varie fasi lavorative, tra consegnate, in costruzione, o in attesa di esserlo siano state di valore inferiore. Alla fine, secondo certe valutazioni, le sei unità costeranno circa 6 miliardi e mezzo. Un miliardo l'una per le prime quattro e un miliardo e 300 milioni l'una per le altre due.

 

[Leonardo Carboni]

Non capisco nemmeno questa valutazione. 9 miliardi significherebbero 2 miliardi e 250 milioni ciascuna: nemmeno questa mi sembra una valutazione coerente.
Una nave di quelle dimensioni può arrivare ad un valore ben superiore al miliardo ma non ai due.
Credo verosimilmente si avvicini al miliardo e mezzo.

Consideriamo che non è un comunicato ufficiale ma riportato da una testata giornalistica. Due son pochi ma nove, in effetti son troppi. La cosa importante è che abbiano preso la commessa.

 

[massimilianob]

guadagnando qualcosa, aggiungo io.

se alla fine fai solo girare valnghe di miliardi, si è vero dai lavoro a dipendenti e fornitori esterni. ma se ti fai tirare il collo a morte dai clienti.... pagassero almeno il 50% al ordine...