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Coronavirus: situazione sulle navi

tiziano

Well-known member
Rodolfo che ci siano in giro per il mondo e non possono rientrare è un'altra discorso, qui le navi erano in Italia e sono italiane le hanno respinte,non aggiungo altro.!!!
 

gianni1955

Well-known member
.....le parole toccanti sono quando dice che"""" non si erano scoraggiati perche' all' orizzonte ci aspettavano le acque italiane......
 

Rodolfo

Super Moderatore
Rodolfo che ci siano in giro per il mondo e non possono rientrare è un'altra discorso, qui le navi erano in Italia e sono italiane le hanno respinte,non aggiungo altro.!!!
Permettimi Tiziano ma ai fini della difficoltà di rientrare nelle proprie famiglie per me non c'è differenza, cambiano le motivazioni. In ogni caso ho detto che la soluzione deve essere imposta da chi ha il potere di farlo. Quando qualcuno si candida "al comando" sa o perlomeno dovrebbe sapere che deve prendere decisioni molto importanti anche non condivise dai più.
Resta il fatto che nella decisione devono essere considerate possibili gravi conseguenze sanitarie e reazioni da parte dell'opinione pubblica, come han fatto sapere quelli di No Grandi Navi a Venezia.
 

tiziano

Well-known member
Il problema è che ci governa guarda all'opinione pubblica e NON prende decisioni, "anche se sono nuovi" fanno come tutti stanno con un piede in due scarpe,noi non vinceremo mai una guerra.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Lo so. Senza contare che per una decisione "infelice" puoi anche incorrere in qualche procedura giudiziaria.
 

Dani97

Well-known member
Da cittadino italiano mi VERGOGNO dei "nostri" governanti, accettano tutti e respingono la BANDIERA ITALIANA.

A prescindere dalla bandiera, una nave in stato di emergenza ha diritto comunque all'attracco. Siamo d'accordo sul fatto che sia maggiormente grave che una nave italiana venga respinta da un porto italiano.

Ma non dimentichiamo che ci sono tantissimi altri italiani in giro per il mondo che stanno anche peggio al momento e non riescono rientrare nelle proprie famiglie.

Esattamente. Se ora i marittimi delle navi da crociera sono dimenticati da tutti, quelli su navi da carico lo sono ancora di più.
Anche sulle navi mercantili ci sono persone lontane dalle proprie famiglie e dai propri cari, e rimangono imbarcati nonostante per qualcuno sia anche finito il proprio periodo di lavoro a bordo. Le navi da crociera si fermano e rimangono nei porti civili ed i loro equipaggi hanno modo di sfruttare la connessione Internet dello stato in cui la nave è ormeggiata, almeno. Nella migliore delle ipotesi vengono anche fatti sbarcare e mandati a casa. Le navi mercantili invece, non possono fermarsi. Non possono perché non si può fermare il trasporto marittimo.
Vanno dove c'è commercio, spesso anche in porti non civili e senza connessione internet. Molte compagnie di navi da carico hanno anche sospeso gli imbarchi/sbarchi degli equipaggi. Quindi, quando leggete di membri d'equipaggio su navi da crociera in difficoltà, ogni tanto pensate anche a chi è su una nave mercantile (come me). Non è giusto che tutte le attenzioni mediatiche siano sempre e solamente rivolte alle navi da crociera. Perdonatemi lo sfogo, ma è la realtà.

Rodolfo che ci siano in giro per il mondo e non possono rientrare è un'altra discorso, qui le navi erano in Italia e sono italiane le hanno respinte,non aggiungo altro.!!!

Vale lo stesso discorso per i marittimi delle navo da carico che ho scritto poco sopra.

Permettimi Tiziano ma ai fini della difficoltà di rientrare nelle proprie famiglie per me non c'è differenza, cambiano le motivazioni. In ogni caso ho detto che la soluzione deve essere imposta da chi ha il potere di farlo.

Esattamente, ancora una volta! Se a livello locale, la Sanità Marittima del porto non dà l'ok (attenzione, non il sindaco o la Capitaneria) all'attracco di una nave, deve intervenire un'ente superiore, fosse anche il Ministro degli Interni.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Esatto il Ministro del MIT, o chi per lui, prende carta e penna e ORDINA. Alla fine un porto nelle prossime ore lo troverà, ma perchè protrarre una situazione così incresciosa per giorni.
Ordina naturalmente con un piano organizzativo ben preciso nella gestione dell'emergenza, sostituendosi, se serve, alle Autorità locali.
 
Ultima modifica:

tieffe

Well-known member
Esatto il Ministro del MIT, o chi per lui, prende carta e penna e ORDINA. Alla fine un porto nelle prossime ore lo troverà, ma perchè protrarre una situazione così incresciosa per giorni.
Ordina naturalmente con un piano organizzativo ben preciso nella gestione dell'emergenza, sostituendosi, se serve, alle Autorità locali.

E' esattamente quello che penso anch'io.
 

tiziano

Well-known member
Esatto il Ministro del MIT, o chi per lui, prende carta e penna e ORDINA. Alla fine un porto nelle prossime ore lo troverà, ma perchè protrarre una situazione così incresciosa per giorni.
Ordina naturalmente con un piano organizzativo ben preciso nella gestione dell'emergenza, sostituendosi, se serve, alle Autorità locali.

Conclusione? O sono rimbambiti o incompetenti!!!
 

Rodolfo

Super Moderatore
Nessuna delle due, per me. Pressioni politiche dal basso, Governatori e Sindaci che si mettono di traverso, opinione pubblica contraria. Ognuno a tutela del proprio territorio. "Yes, but not in my country".
 
Ultima modifica da un moderatore:

Rodolfo

Super Moderatore
Si stan sviluppando parecchi contagi tra il personale a bordo delle navi ferme nei porti del mondo.
MSC Opera in isolamento a Genova ha dovuto registrare il decesso di un un crew ricoverato all'ospedale Galliera.
 

Blueyes

Well-known member
Si stan sviluppando parecchi contagi tra il personale a bordo delle navi ferme nei porti del mondo.
MSC Opera in isolamento a Genova ha dovuto registrare il decesso di un un crew ricoverato all'ospedale Galliera.

Prima le svuotano, lasciando il minimo per governarle in sicurezza, e meglio è...
 

essepi2

Co-Fondatore
Staff Forum
Prima le svuotano, lasciando il minimo per governarle in sicurezza, e meglio è...

Purtroppo per svuotarle pare ci vogliano ancora mesi per la scarsissima disponibilita' di voli e posti a bordo. A bordo servirebbero circa un 100/120 persone per mantenere in efficienza le navi a seconda delle dimensioni.
 

pitt76

Active member
Non ci sono porti attrezzati per gestire le centinaia di casi presenti su una nave. E' questo il vero problema, non ci sono medici, non ci sono infermieri, non ci sono strutture, stanno organizzando ospedali da campo per supportare le strutture esistenti nelle città, figuriamoci se si è in grado di approntarle in un porto.
Non si tratta di competenza o di volontà, qui non ce la si fa... oggettivamente.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Costa Mediterranea ha interrotto il suo avvicinamento alle acque italiane e sta procedendo avanti ed indietro al largo della costa meridionale dell'Isola di Creta.
 

CMarina99

New member
Costa Mediterranea ha interrotto il suo avvicinamento alle acque italiane e sta procedendo avanti ed indietro al largo della costa meridionale dell'Isola di Creta.

OT ON

Chiedo scusa prima di tutto

Su MT come si fa a vedere il tracciato completo della navigazione ?
Grazie

OT OFF


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