Costa Allegra in panne.. quale sarà il suo futuro?!

[VaLyUS]

Nel portacontainer ci sono stato meno di un anno fa, ed è stata la seconda migliore crociera in assoluto, la nave ha fatto la sua gran bella figura. Belle le moquette da 12 milioni di euro.. w0w.. =) l'hanno fatta rinascere quella nave, male, ma l'hanno fatta rinascere.

Comunque tornando al post di Fabio.. beh, sicuramente inizio infelice chissà quant'attesa c'era in Cina per quest'evento, e quanta polvere avrà alzato questa notizia.

Riguardo le ultime tre domande, rispondo in ordine:
- secondo me per tenerla meno tempo in cantiere avranno fatto fare tutto iper di fretta, e questo è il risultato (perchè effettivamente hanno fatto un'infinità di modifiche in tempi relativamente brevi)
- sicuramente erano interventi estetici, la "meccanica" l'avranno tralasciata con la scusa delle modifiche apportate tempo fa, alla manutenzione ordinaria della nave
- più ci penso più la vedo una cosa fessa quella di rimodernare una nave prima di venderla. Lo si potrebbe fare SOLTANTO nel caso in cui la si vendesse ad una compagnia Cinese, perchè altrimenti ogni compagnia ha il suo stile, oltre a comprare una nave effettivamente con i suoi anni alle spalle, con il prezzo gonfiato perchè è rimodernata, dovrebbe metterci nuovamente mani per adattarla alle proprie esigenze. Secondo me quindi questa è un'ipotesi da scartare.

 

[il_Generale_71]

...era ovviamente sottinteso che la vendita da me prefigurata non potesse non avere come acquirente un armatore "inesperto" (vabbè possiamo anche dirlo... fesso ).

 

[NicolaFank]

Nel portacontainer ci sono stato meno di un anno fa, ed è stata la seconda migliore crociera in assoluto, la nave ha fatto la sua gran bella figura. Belle le moquette da 12 milioni di euro.. w0w.. =) l'hanno fatta rinascere quella nave, male, ma l'hanno fatta rinascere.

Comunque tornando al post di Fabio.. beh, sicuramente inizio infelice chissà quant'attesa c'era in Cina per quest'evento, e quanta polvere avrà alzato questa notizia.

Riguardo le ultime tre domande, rispondo in ordine:
- secondo me per tenerla meno tempo in cantiere avranno fatto fare tutto iper di fretta, e questo è il risultato (perchè effettivamente hanno fatto un'infinità di modifiche in tempi relativamente brevi)
- sicuramente erano interventi estetici, la "meccanica" l'avranno tralasciata con la scusa delle modifiche apportate tempo fa, alla manutenzione ordinaria della nave
- più ci penso più la vedo una cosa fessa quella di rimodernare una nave prima di venderla. Lo si potrebbe fare SOLTANTO nel caso in cui la si vendesse ad una compagnia Cinese, perchè altrimenti ogni compagnia ha il suo stile, oltre a comprare una nave effettivamente con i suoi anni alle spalle, con il prezzo gonfiato perchè è rimodernata, dovrebbe metterci nuovamente mani per adattarla alle proprie esigenze. Secondo me quindi questa è un'ipotesi da scartare.

Quoto al 101% però a mio avviso anche la meccanica aveva subito pesanti modifiche se no non si spiegherebbe il motivo per cui la nave in alcuni punti viaggiò ad una velocità inferiore al normale..il completo restyling della nave a mio avviso è stata una cosa ottima in quanto ti permette sia di trovare molti più armatori disponibili all'acquisto sia di poter strappare in prezzo più alto visto che la nave può subito ripartire con il nuovo armatore...e poi la nave è stata arredata con un gusto neoclassico che piace molto ai cinesi..

 

[Aldo]

Ribadisco che secondo me è molto imblobabile la vendita di Costa Allegra. Potrebbe succedere solo se la campagna in Cina andasse molto male e se non varrebbe più la pena farla ritornare in patria. Ma per me al meno nel 2008 o nel 2009 Costa Allegra sarà in Mediterraneo, o per gli Europei o per i Cinesi, ed un'altra nave la sostituirà in Cina.

 

[lucamarix2005]

scusate quali sono stati questi altri problemi?

 

[il_Generale_71]

Ieri sera al TG3 Regionale della Liguria è arrivata la replica della compagnia che ha confermato i disagi dicendo che essi sono stati tutti risolti. Continuano solo le riparazioni al generatore con conseguente utilizzo del generatore di emergenza e razionamento nella distribuzione di energia elettrica.

L'idea della "rottamazione" dell'Allegra ai cinesi a me comunque non me toglie nessuno....
... ed intanto nel 2007 anche la Marina se ne va' in Oriente...(ne parleremo in un altro argomento) ...che strano... altra "rottamazione"????? No, no... tranquilli è previsto il suo ritorno.

Invece nella rivista del CostaClub, appena arrivatami per posta, non si parla dell'Allegra nel 2007!!!!! :?
...colpita... ....colpita... ....affondata... ...anzi... ...venduta :lol:

 

[NicolaFank]

Ieri sera al TG3 Regionale della Liguria è arrivata la replica della compagnia che ha confermato i disagi dicendo che essi sono stati tutti risolti. Continuano solo le riparazioni al generatore con conseguente utilizzo del generatore di emergenza e razionamento nella distribuzione di energia elettrica.

L'idea della "rottamazione" dell'Allegra ai cinesi a me comunque non me toglie nessuno....
... ed intanto nel 2007 anche la Marina se ne va' in Oriente...(ne parleremo in un altro argomento) ...che strano... altra "rottamazione"????? No, no... tranquilli è previsto il suo ritorno.

Invece nella rivista del CostaClub, appena arrivatami per posta, non si parla dell'Allegra nel 2007!!!!! :?
...colpita... ....colpita... ....affondata... ...anzi... ...venduta :lol:

Però ad esempio nel 2008 nella MSC faranno comparsa le meganavi da 133.000 tn..la concorrenza si farà più agguerrita..e la vedo nera per le piccole navi di casa Costa e MSC..le uniche navi che sopravvivono sono quelle dotate di numerosi balconi (le ex navi della Reinacce cruise compagnia fallita) e le piccole navi extralusso..tutte le altre vengono relegate a compagnie minori..