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Costa Allegra

Il mio tributo ad una piccola grande nave che mi ha accolto l'ultima volta ad agosto 2011.......

Il casinò.....





la cioccolateria.....



Piazzetta allegra.....





Ascensori....



Bar Murano....









la poppa....



Il fumaiolo.....



il teatro....






il ponte piscine......



.

Mi mancherai.....
 
Era calda, elegante ed accogliente; uno yacht di lusso.


Ragionando con i SE e con i MA.... domanda:

Ma SE non si fosse rotta, avrebbe continuato a navigare con Costa e non sarebbe mai arrivata la Voyager, mi viene da pensare che è la ipotesi più logica

Quindi, visto che il problema della Voyager, ci dicono, sono i costi e consumi insostenibili che Allegra non ha mai avuto, è probabile che l'ipotetica Allegra del 2014 non sarebbe ferma in porto a Genova come la Voyager, ma navigherebbe in giro per il mondo facendo quello che avrebbe dovuto fare la Voyager

Dico male?
 
Ragionando con i SE e con i MA.... domanda:

Ma SE non si fosse rotta, avrebbe continuato a navigare con Costa e non sarebbe mai arrivata la Voyager, mi viene da pensare che è la ipotesi più logica

Quindi, visto che il problema della Voyager, ci dicono, sono i costi e consumi insostenibili che Allegra non ha mai avuto, è probabile che l'ipotetica Allegra del 2014 non sarebbe ferma in porto a Genova come la Voyager, ma navigherebbe in giro per il mondo facendo quello che avrebbe dovuto fare la Voyager

Dico male?

Non lo so Cristian; per mio conto avrebbe potuto navigare ancora, ma per una questione di "affetto", poi bisognerebbe aver avuto le conoscenze del suo stato d'insieme.

Secondo me, come tutto, anche le navi invecchiano; perdono alcuni loro requisiti per la normale usura, rincorrono a fatica le nuove tecnologie, portano con sé delle limitazioni strutturali e diventano o possono diventare "pericolose" per l'immagine della Compagnia e bisogna, malincuore, metterle da parte.

Se vogliamo il danno d'immagine che anche Allegra ha portato a Costa, non è stato da poco, oltretutto amplificato da quello che era da poco successo a Concordia.
 
Non lo so Cristian; per mio conto avrebbe potuto navigare ancora, ma per una questione di "affetto", poi bisognerebbe aver avuto le conoscenze del suo stato d'insieme.

Secondo me, come tutto, anche le navi invecchiano; perdono alcuni loro requisiti per la normale usura, rincorrono a fatica le nuove tecnologie, portano con sé delle limitazioni strutturali e diventano o possono diventare "pericolose" per l'immagine della Compagnia e bisogna, malincuore, metterle da parte.

Se vogliamo il danno d'immagine che anche Allegra ha portato a Costa, non è stato da poco, oltretutto amplificato da quello che era da poco successo a Concordia.

tu dici che se anche non andava a fuoco sarebbe stata dismessa lo stesso a favore della Voyager?
 
tu dici che se anche non andava a fuoco sarebbe stata dismessa lo stesso a favore della Voyager?

Questo non lo so Cristian; magari avrebbe prolungato un po' il suo servizio in Costa, ma non dimentichiamo che si parlava della sua cessione ancora nel 2007 quando io entrai in Crocieristi.

Ah grazie.. Questa cosa non la sapevo.. Credevo che le navi più recenti avessero anche consumi ridotti.. Ma qui é un'altra storia..

Vero, ma nessuna nave passeggeri attuale, all'infuori di RO-RO, raggiunge i 30 nodi come in origine li raggiungeva Voayager.
 
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