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Costa Concordia un anno dopo
- Autore discussione Rodolfo
- Data d'inizio
coccinello70
New member
Grazie per l'informazione, pierberio.
Io non ne ero informato e tra l'altro a quell'ora stavo vedendo The Whole Story su dmax, quindi approfitterò del tuo consiglio e lo vedrò su raireplay
CostaMagica
Super Moderatore
Non riesco a trovarlo, potresti postare il link? Grazie.
gabriele e romina
Well-known member
Noi lo speciale di Rai 1 lo abbiamo visto domenica sera, devo dire che è stato interessante, hanno descritto dettagliatamente quel che è successo sin dalla partenza di Civitavecchia, consiglio di guardarlo e magari commentare insieme i fatti di quella notte, hanno fatto sentire stralci di telefonate fatte tra Schettino e il responsabile Costa Ferrarini e tra quest'ultimo con le autorità competenti, devo dire che Ferrarini ha sempre minimizzato l'entità dell'incidente e da lui mi sarei aspettato qualcosa di diverso, magari invitare la guardia costiera a verificare sul posto cosa stava succedendo, la prudenza non è mai troppa sopratutto quando si tratta di migliaia di persone.
A fine programma hanno parlato del transito delle navi da crociera a Venezia e del pericolo che potrebbero creare transitando nel canal grande, qui vorrei fare una domanda a Rodolfo, sappiamo come sono i giornalisti e sinceramente il tuo giudizio è più autorevole, secondo te è un pericolo reale che una nave da crociera colpita da vento forte possa urtare le case e gli edifici di grande rilievo storico della città mentre transita nel canale? non so se mi sono spiegato bene
Ultima modifica:
Rodolfo
Super Moderatore
Guarda Romina, è un aspetto che ho commentato più di una volta. Qualsiasi attività umana può portare, per più di un motivo, ad eventi non desiderati.
Non esiste la certezza assoluta che mai nulla potrà accadere anche nelle acque della laguna. Le possibilità son remote, ma non assolutamente impossibili. E' sbagliato, molto sbagliato, accostare l'incidente di Concordia al transito delle navi in Bacino San Marco.
Lì la sciagurata decisione del comandante ha portato alla tragedia; velocità, assurda, buio, non esatta conoscenza dei fondali, rischio "non calcolato", superficialità.
Qui è tutta un'altra cosa; velocità ridottissime, presenza di rimorchiatori, Piloti Portuali a bordo, passaggi precisi e segnalati, sospensioni del traffico in condizioni meteo avverse, navi tecnologicamente superdotate nei sistemi di propulsione, che a basse velocità coadiuvano le manovre, ad alte velocità, Giglio, inutilizzabili; e ancora fondali fangosi/sabbiosi, che possono assorbire un "fuori rotta" senza danni.
Ma tutto ciò non può escludere la possibilità di un incidente; un fortunale violento ed improvviso mentre la nave sfila in un passaggio delicato, potrebbe portare a qualche problema. I rimorchiatori son presenti e naturalmente fanno la loro parte in caso di necessità; nella normalità, in pratica, sono scarsamente utilizzati nelle manovre, tant'è che fino all'ottobre 2008, per navi di dimensioni come MSC Musica, ne era previsto uno solo a poppa, per ovvi motivi, e nessuno a prua. Da quella data per navi di lunghezza superiori ai 250 metri, è stato reso obbligatorio anche il secondo per motivi di ulteriore sicurezza, ma le navi manovravano tranquillamente anche con uno solo.
Il problema inevitabilmente dovrà essere risolto, ma le possibilità non son molte, specialmente dando seguito a fantasiose soluzioni, ultracostose, non compatibili con l'ambiente, che non verranno mai realizzate.
Non esiste la certezza assoluta che mai nulla potrà accadere anche nelle acque della laguna. Le possibilità son remote, ma non assolutamente impossibili. E' sbagliato, molto sbagliato, accostare l'incidente di Concordia al transito delle navi in Bacino San Marco.
Lì la sciagurata decisione del comandante ha portato alla tragedia; velocità, assurda, buio, non esatta conoscenza dei fondali, rischio "non calcolato", superficialità.
Qui è tutta un'altra cosa; velocità ridottissime, presenza di rimorchiatori, Piloti Portuali a bordo, passaggi precisi e segnalati, sospensioni del traffico in condizioni meteo avverse, navi tecnologicamente superdotate nei sistemi di propulsione, che a basse velocità coadiuvano le manovre, ad alte velocità, Giglio, inutilizzabili; e ancora fondali fangosi/sabbiosi, che possono assorbire un "fuori rotta" senza danni.
Ma tutto ciò non può escludere la possibilità di un incidente; un fortunale violento ed improvviso mentre la nave sfila in un passaggio delicato, potrebbe portare a qualche problema. I rimorchiatori son presenti e naturalmente fanno la loro parte in caso di necessità; nella normalità, in pratica, sono scarsamente utilizzati nelle manovre, tant'è che fino all'ottobre 2008, per navi di dimensioni come MSC Musica, ne era previsto uno solo a poppa, per ovvi motivi, e nessuno a prua. Da quella data per navi di lunghezza superiori ai 250 metri, è stato reso obbligatorio anche il secondo per motivi di ulteriore sicurezza, ma le navi manovravano tranquillamente anche con uno solo.
Il problema inevitabilmente dovrà essere risolto, ma le possibilità non son molte, specialmente dando seguito a fantasiose soluzioni, ultracostose, non compatibili con l'ambiente, che non verranno mai realizzate.
gabriele e romina
Well-known member
Grazie Rodolfo, esatto la certezza assoluta non esiste, se poi non ci fossero le condizioni meteo favorevoli alla partenza della nave non penso diano il permesso di partire, è mai successo che una partenza venisse posticipata ?
F
Felix73
Guest
Eh si....post epici di navi "spostate" da Venezia a Trieste...etc....
scusandomi per il ritardo, prova qui:
http://www.rai.tv/dl/replaytv/replaytv.html#ch=1&day=2013-01-13&v=169077&vd=2013-01-13&vc=1
Clicca sull' icona di RAI1, sulla sinistra, quindi seleziona l'ultima riga è quella di Speciale Tg1
CostaMagica
Super Moderatore
Ok! Trovato, grazie ;-)
DrPianale
Co-Fondatore
Grazie (anche se in ritardo) per la comunicazione.
E' possibile avere qualche informazione in più sul ruolo che ha avuto il nostro forum e le notizie in esso contenute, e se lo ha avuto, riguardo alla produzione del servizio?
Siamo stati utili?
Didia
Member
Mi rispondo da sola. per chi l'avesse perso le due puntate sono disponibili sul sito di DMAX:
http://www.dmax.it/video/costa-concordia-incubo-su-una-nave-da-sogno/
questo è il primo, il secondo è nei video correlati.
