Costa Serena... sarà vero?

[capricorno]

Costa Serena torna in Cina a settembre​

• 16 agosto 2024

La Costa Serena tornerà nella Cina continentale a settembre 2024. Per celebrare il ritorno di Costa Crociere nel Paese dopo un intervallo di quattro anni, la nave dovrebbe offrire una serie di crociere in partenza da Shenzhen e Hong Kong.
Secondo fonti locali, l'operazione avverrà in collaborazione con un'agenzia di viaggi cinese e prevede 12 partenze.
Gli itinerari di quattro e cinque notti prevedono visite a destinazioni in Giappone e Vietnam, come Okinawa, Naha, l'isola di Miyako, le isole Yaeyama e Da Nang.
Le partenze possono essere prenotate tramite Foshan Kouan International Travel Service e sono programmate tra il 24 settembre e il 10 novembre 2024.
Dopo un periodo di ristrutturazione, la Costa Serena offre ora nuove opzioni di ristorazione e sfoggia un nuovo look, secondo gli organizzatori della crociera.
Dalla ripresa del servizio nel maggio 2023 , Costa Serena offre itinerari in Asia da diversi paesi della regione.
Dopo una serie di crociere in India alla fine del 2023, la nave da 3.000 ospiti è tornata nel sud-est asiatico all'inizio del 2024 per una breve stagione in Malesia .
La nave si è poi spostata a Taiwan, dove attualmente effettua una serie di brevi crociere verso Giappone e Corea del Sud.
A dicembre è previsto che la nave torni in Malesia per un secondo programma locale che prevede partenze da Port Klang.
Costruita presso il cantiere Fincantieri in Italia, la Costa Serena è attualmente una delle navi più vecchie in servizio per Costa Crociere.
Gemella della Costa Pacifica, questa nave costruita nel 2007 è dedicata alla Cina e ad altri mercati asiatici dal 2015.
Con un design degli interni a tema che trae ispirazione dall'antica mitologia romana e greca, il Serena offre una serie di servizi che includono un ampio centro benessere, tre ponti piscina e diverse lounge, oltre a uno scivolo d'acqua e quattro punti ristoro.



Cruises Industry news.com



Così come l'ho letta vi propongo la notizia...con un punto di domanda poiché tanto si è detto di questa unità che....

 

[tiziano]

... chissà se è la verità?

 

[Gabriele Massimo]

Costa Serena torna in Cina a settembre​

• 16 agosto 2024

La Costa Serena tornerà nella Cina continentale a settembre 2024. Per celebrare il ritorno di Costa Crociere nel Paese dopo un intervallo di quattro anni, la nave dovrebbe offrire una serie di crociere in partenza da Shenzhen e Hong Kong.
Secondo fonti locali, l'operazione avverrà in collaborazione con un'agenzia di viaggi cinese e prevede 12 partenze.
Gli itinerari di quattro e cinque notti prevedono visite a destinazioni in Giappone e Vietnam, come Okinawa, Naha, l'isola di Miyako, le isole Yaeyama e Da Nang.
Le partenze possono essere prenotate tramite Foshan Kouan International Travel Service e sono programmate tra il 24 settembre e il 10 novembre 2024.
Dopo un periodo di ristrutturazione, la Costa Serena offre ora nuove opzioni di ristorazione e sfoggia un nuovo look, secondo gli organizzatori della crociera.
Dalla ripresa del servizio nel maggio 2023 , Costa Serena offre itinerari in Asia da diversi paesi della regione.
Dopo una serie di crociere in India alla fine del 2023, la nave da 3.000 ospiti è tornata nel sud-est asiatico all'inizio del 2024 per una breve stagione in Malesia .
La nave si è poi spostata a Taiwan, dove attualmente effettua una serie di brevi crociere verso Giappone e Corea del Sud.
A dicembre è previsto che la nave torni in Malesia per un secondo programma locale che prevede partenze da Port Klang.
Costruita presso il cantiere Fincantieri in Italia, la Costa Serena è attualmente una delle navi più vecchie in servizio per Costa Crociere.
Gemella della Costa Pacifica, questa nave costruita nel 2007 è dedicata alla Cina e ad altri mercati asiatici dal 2015.
Con un design degli interni a tema che trae ispirazione dall'antica mitologia romana e greca, il Serena offre una serie di servizi che includono un ampio centro benessere, tre ponti piscina e diverse lounge, oltre a uno scivolo d'acqua e quattro punti ristoro.



Cruises Industry news.com



Così come l'ho letta vi propongo la notizia...con un punto di domanda poiché tanto si è detto di questa unità che....

Ciao, avevo perso di vista questa unità ultimamente, cosa si era detto? Perché non dovrebbe essere vero?

 

[essepi2]

Sono dei charters organizzati dal tour operator citato.

 

[Gabriele Massimo]

Sono dei charters organizzati dal tour operator citato.

Sì questo l’ho capito, grazie comunque, non capivo perché ci si chiedesse se fosse vero

 

[capricorno]

Perché è sempre stata data per un rientro in Europa dato che da più parti, se non ricordo male, si diceva che il mercato orientale era decaduto come interesse per la compagnia, intesa come Carnival. Non è mai stata impegnata, sempre se non ricordo male, dopo il fermo del COVID, quando anche un' unità in più avrebbe fatto comodo.

 

[Blueyes]

E infatti Carnival manda Costa... sacrificabile.

 

[essepi2]

E infatti Carnival manda Costa... sacrificabile.

Perché è sempre stata data per un rientro in Europa dato che da più parti, se non ricordo male, si diceva che il mercato orientale era decaduto come interesse per la compagnia, intesa come Carnival. Non è mai stata impegnata, sempre se non ricordo male, dopo il fermo del COVID, quando anche un' unità in più avrebbe fatto comodo.

Serena e’ data in rientro in Europa a fine 2025, quindi nesuna variazione di programma ad oggi, e neppure e’ un ritorno sui suoi passi in Cina: un tour operator, in questo caso cinese, ha chiesto di noleggiarla per un tot di tempo e dato che il noleggio e’, ed e’ stato e sara’ negli ultimi e prossimi mesi, l’impiego del Serena, nessun problema a darlo.
Il ritorno in Cina ci sarebbe se fosse la compagnia a gestire direttamente nave e prenotazioni

 

[Gabriele Massimo]

Serena e’ data in rientro in Europa a fine 2025, quindi nesuna variazione di programma ad oggi, e neppure e’ un ritorno sui suoi passi in Cina: un tour operator, in questo caso cinese, ha chiesto di noleggiarla per un tot di tempo e dato che il noleggio e’, ed e’ stato e sara’ negli ultimi e prossimi mesi, l’impiego del Serena, nessun problema a darlo.
Il ritorno in Cina ci sarebbe se fosse la compagnia a gestire direttamente nave e prenotazioni

Quindi dopo il 30 Gennaio 2026, data in cui finirà le crociere in Asia (da sito Costa), tornerà in Europa? Svolgerà oggi anno la stagione in Asia come le altre navi la svolgono in Sud America/Caraibi?

 

[Rodolfo]

Quindi dopo il 30 Gennaio 2026, data in cui finirà le crociere in Asia (da sito Costa), tornerà in Europa? Svolgerà oggi anno la stagione in Asia come le altre navi la svolgono in Sud America/Caraibi?

E quante cose possono cambiare da qui a quella data?

 

[tiziano]

. .. Con le navi di Costa negli ultimi anni è come giocare alla roulette non c'è mai certezza di cosa fanno!!!!

 

[Rodolfo]

. .. Con le navi di Costa negli ultimi anni è come giocare alla roulette non c'è mai certezza di cosa fanno!!!!

Io leggo continuamente di variazioni ai programmi di "tutte" le Compagnie, non solo di Costa.

 

[tiziano]

Io leggo continuamente di variazioni ai programmi di "tutte" le Compagnie, non solo di Costa.

.....io non seguo "tutte" le compagnie ma Costa la "seguo" e certe volte gli itinerari di alcune navi vengono, soppressi/modificati/accorciati/allungati, non sempre per colpa della compagnia ma per guerre o attentati.

 

[Rodolfo]

Però e un aspetto da tenerne conto.

 

[essepi2]

Quindi dopo il 30 Gennaio 2026, data in cui finirà le crociere in Asia (da sito Costa), tornerà in Europa? Svolgerà oggi anno la stagione in Asia come le altre navi la svolgono in Sud America/Caraibi?

Se tornera’, come hanno detto, pubblicheranno i programmi a tempo debito.
A mio avviso non tornera’ in Asia…mancherebbero navi in nord Europa in estate, ai Caraibi ed in Sud America in inverno, ed in tutta onesta’ non ho idea come sia messa Serena dopo charters asiatici ed indiani!
Non resta che attendere.

 

[Gabriele Massimo]

ed in tutta onesta’ non ho idea come sia messa Serena dopo charters asiatici ed indiani!
Non resta che attendere.

A mio parere la nave ha uno dei lidi centrali più belli della flotta (stile Firenze), poi penso che durante il dry dock che la compagnia ha annunciato e che verrà svolto prima del novembre 2025 verranno aggiunti i due idromassaggi precedentemente tolti, e la nave verrà aggiornata come il resto della flotta, ricevendo anche il “nuovo” nome con il tricolore. Da i video però che circolano la nave sembra in buone condizioni.

 

[aleshow]

E infatti Carnival manda Costa... sacrificabile.

E non può essere invece che manda Costa perchè è il brand che in quel mercato ha dal punto di vista commerciale un appeal migliore sulla clientela target. Ma veramente siete convinti che i manager di Carnival si alzano la mattina con l'intento di sacrificare un marchio del gruppo? ma dai su

 

[Rodolfo]

C'è da dire che più di una compagnia si è disimpegnata da quell'area ultimamente sia perché il mercato va ancora a rilento sia perché stanno introducendo navi "loro".
Certo intenzionalmente non è che si facciano delle scelte sbagliate o che si sacrifichi una, o più navi, per quale motivo poi?

 

[capricorno]

Sino ad ora ho sempre visto Costa come la Cenerentola del gruppo: sempre messa da parte e avanti tutta per gli altri marchi del brand. Zero investimenti, zero manutenzione, zero navi a disposizione oltre quelle che sono state spostate a favore di altri.

 

[Rodolfo]

Sino ad ora ho sempre visto Costa come la Cenerentola del gruppo: sempre messa da parte e avanti tutta per gli altri marchi del brand. Zero investimenti, zero manutenzione, zero navi a disposizione oltre quelle che sono state spostate a favore di altri.

Io sono anni che lo ripeto, e mi son attirato le antipatie di molti, compreso un utente che nel Forum mi ha intimato di rivedere le mie dichiarazioni con la minaccia di segnalarmi a Costa per gli opportuni interventi.
Non ho dormito per tre notti.......per il caldo.