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Covid19 - Navi dismesse

Sembra che anche Black Watch e Boudicca, di Fred Olsen, siano destinate alla demolizione.
https://www.puentedemando.com/black-watch-y-boudicca-vendidos-para-desguace/

A queste si aggiunge anche Empress Of The Seas, in viaggio dall'Inghilterra a Malta per poi arrivare infine ad Aliaga.
https://twitter.com/CruiseshipP/sta...s134R9B6FIbfDf8dwxSKMK_RZG8usgcgKnLMwrRCSg6P8

Una lista delle altre navi da crociera con un futuro incerto:
- Berlin, Fti Cruises
- Horizon, Pullmantur
- Pacific Aria & Pacific Dawn, P&O Australia: originariamente previste ad entrare in flotta CMV ma che è ormai fallita
- Carnival Fascination & Carnival Imagination, in disarmo a lungo termine
- Marella Celebration, uscita dal gruppo Tui ad aprile
- Flotta CMV: Columbus, Vasco Da Gama, Astor, Astoria, Magellan, Marco Polo
https://www.cruiseindustrynews.com/...-cruise-ships-have-a-questionable-future.html
 
Più o meno quel che succede quando si porta un'auto a rottamare.... c'è dispiacere, ma anche stupore e gioia per i nuovi modelli in circolazione.
 
CMarina99 ha detto:
Veramente tristissimo ed inimmaginabile il dolore del Comandante che governa quell ultima manovra


Inviato da Old iPad carbonella munito
Clicca per espandere...

Il problema di qualche Com.te non e’ di perdere la nave ma di perdere il posto! Purtroppo la dismissione di molte navi e l’arrivo rallentato di altre nuove, impone riduzioni di equipaggi ad ogni livello. Ricordiamo che ogni nave impegna mediamente 2/3 Com.ti nell’arco dell’anno.
Anche Costa ed MSC provvederanno ad una riduzione dei ranghi utilizzando varie tipologie di allontanamento.
 
Ma del Gruppo Royal solo le navi Pulmantur vengono demolite? Per il gruppo Norvegian ed MSC nessuna vendita o demolizione?
 
Costa e MSC hanno finalmente iniziato a dialogare ma non trapela nientequindi in pentola bolle qualcosa di interessante


Inviato da Old iPad carbonella munito
 
Secondo me la prossima a partire verso Aliaga potrebbe essere Majesty of the Seas a questo punto... Vedremo
 
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