Dopo 67 anni se na va anche lei.

[Rodolfo]

È sopravvissuta la notte del 25 luglio 1956, ha continuato a navigare per altri 67 anni, ma ora è arrivato anche il suo momento.
Nata come Stockholm conclude la sua carriera come Astoria in modo meno eclatante su una delle solite spiagge.
Ha navigato per 75 anni cambiando ripetutamente proprietario e nome, in contrasto con le superstizioni dei "marinai" che pensano porti male cambiare quello originario.

Cruise Ship Scrapping - Everything You Need to Know

Find out what cruise ship scrapping is all about with details on the ship breaking facilities and why a vessel is scrapped.

www.cruisehive.com

 

[tiziano]

È più giovane di noi Rodolfo e se ne è andata, noi siamo ancora qui per fortuna. Ciao buona giornata.

 

[Rodolfo]

Di me no, di poco ma non di me.

 

[tiziano]

Di me no, di poco ma non di me.

Era riferito ai 67 NON AI 75.

 

[Rodolfo]

Ah, va bene!!!

 

[Luca*]

Proprio ora su la 7 si parla dell‘Andrea Doria

 

[tieffe]

Di me no, di poco ma non di me.

Anche di me no per 5 mesi

 

[Sandro 09]

Ieri sera su la 7 bellissimo documentario " Atlantide storie di uomini e di mondi" veramente ma veramente bello visto tutto d'un fiato

 

[Blueyes]

Di me no, di poco ma non di me.

Era riferito ai 67 NON AI 75.

Se non la smettete di litigare vi nascondo le dentiere!

 

[Rodolfo]

Tutti miei.

 

[Blueyes]

Diciamo che ha fatto il suo tempo, dai... lasciamola andare con tutti gli onori.

 

[tiziano]

Tutti miei.

Tutti soldi risparmiati.

 

[Rodolfo]

Comunque "Irriverente" sto Pivello.

 

[Rodolfo]

Venduta all'asta per 200.000 euro: regalata. Acquirente sconosciuto.
Penso che solo di acciaio valga di più.
Ma il suo futuro è ancora incerto, secondo l'articolo.

Astoria Reportedly Sold for 200,000 Euros - Cruise Industry News | Cruise News

The Astoria was reportedly sold during an auction that took place in Rotterdam, Netherlands, earlier this week. According to the Dutch media, the winning bidder offered 200,000 euros for the former ocean liner, which was originally built in 1948. The buyer, who remains anonymous, was the only...

cruiseindustrynews.com

 

[Gabriele C.]

Regalata davvero. Occorre tener presente che l'acquirente dovrà appianare le spese di attracco nel porto olandese non pagate, così dice l'articolo, quindi il ricavo ottenuto dal demolitore dovrà essere adeguato. L'acquirente si sarà fatto bene i suoi conti...

 

[capricorno]

Sembrerebbe così segnato il suo destino.

Astoria Reportedly Heading to Belgium Recycling Yard - Cruise Industry News | Cruise News

The Astoria is reportedly heading to a ship recycling yard in Belgium after being auctioned earlier this month. Sources in the European country claim that the 1948-built ship will be dismantled by Galloo in the port of Ghent. According to a report by Flows, the West Flemish company paid 200,000…

cruiseindustrynews.com

 

[Rodolfo]

Un altro articolo dedicato alla storia e alla fine della nave.

After 77 Years, the World's Oldest Cruise Ship Arrives for Scrapping

Astoria has reached the final scrapyard where she will end her days after more than 70 years of ocean liner service.

www.cruisehive.com

 

[Gabriele C.]

L'articolo riporta un'inesattezza pesante e scorretta, riguardo l'affondamento dell'Andrea Doria. Non fu certo il Comandante Calamai ad essere responsabile dell'incidente.

 

[Rodolfo]

Dopo la sua morte fu assolto dall'accusa, anzi fu portato ad esempio di professionalità e profondo spirito marinaresco.
Inizialmente fu "abbandonato" anche dalla Compagnia quasi rendendolo responsabile della collisione, a favore di interessi politici ed economici.

Questa la sintesi in una lettera dell'Ingegnere navale di Annapolis Carrothers che in seguito ad accurati studi dell'incidente riabilitava in pieno l'operato di Calamai, addossando la colpa totale al Terzo Ufficiale Cartensen dello Stockholm.
Lettera che Calamai non lesse mai, e che fu ritrovata ancora chiusa dai familiari dopo la sua morte

(inglese)
«Rest assured Captain Calamai, there are many of us who would be more than willing to serve under your command at anytime»
(italiano)
«Sia certo, Capitano Calamai, che ci sono molti di noi [di quelli che hanno studiato questo sinistro] che sarebbero più che disposti a prestare servizio ai suoi ordini in qualsiasi momento»
(John C. Carrothers, lettera del 10 marzo 1972)