Esodo del personale

[Rodolfo]

Più di una volta ho evidenziato la ricerca da parte dei dipendenti di altre soluzioni lavorative nel momento in cui la flotta si assottiglia sempre più con naturale conseguenza su di un certo esubero di personale.
La ricerca di altre soluzioni non è poi così difficile da una buona parte parte del personale per il suo elevato grado di preparazione e formazione.
Costa ha sempre curato in maniera eccelsa la preparazione dei suoi "uomini", in questo caso per la parte tecnica, attraverso continui corsi di aggiornamento tecnici e pratici, simulatori, oltre che in Carnival Maritime, anche presso ditte fornitrici di motori, es. Wartsila o di propulsori ABB arricchendo la loro professionalità a tutto vantaggio della sicurezza. Anche gli aspetti psicologici son sempre stati seguiti per accertare le capacità "mentali".
Credo che poche Aziende possano vantarsi di questi percorsi formativi: vien da sé che molti siano accolti a "braccia aperte" da altre compagnie quando si propongono per un cambio.
Il peccato è che finora la Compagnia ha perso e perderà tanti ottimi elementi, suo essenziale patrimonio.
In ogni caso un plauso a Costa e che possa continuare a gestire il suo fiore all'occhiello.

 

[capricorno]

È veramente incompressibile come possano lasciar andar via persone che hanno un bagaglio di esperienza. Un'azienda che spende molto per la preparazione,( lodevole e va più che detto), a volte anche altamente specializzata non deve prendere alla leggera una qualsiasi dimissione di personale ma anzi , deve aprire una forma di dialogo aperta per poter appianare incomprensioni o altro. Almeno questo è ciò che le risorse umane di ogni azienda dovrebbero mettere in campo.

 

[Nancy71]

Io credo che a causa della dipartita in così poco tempo di ben 3navi , 2 passate a Carnival e una vendita, più una quarta in procinto di andarsene, abbia creato un esubero di personale, che ha costretto proprio le maestranze più qualificate a guardarsi intorno per trovare una collocazione congrua rispetto alla loro professionalità. Senza nuove navi a disposizione non vedo come si potrebbe fermare questo fenomeno.

 

[capricorno]

Io credo che a causa della dipartita in così poco tempo di ben 3navi , 2 passate a Carnival e una vendita, più una quarta in procinto di andarsene, abbia creato un esubero di personale, che ha costretto proprio le maestranze più qualificate a guardarsi intorno per trovare una collocazione congrua rispetto alla loro professionalità. Senza nuove navi a disposizione non vedo come si potrebbe fermare questo fenomeno.

Se solo avessero mantenuto gli equipaggi Costa nelle navi ' cedute' a Carnival, una parte di problematiche non ci sarebbero state. Comandanti, ufficiali, e tutto il personale impegnato su ex Costa Venezia e ex Costa Luminosa sarebbe stato al suo posto.

 

[Nancy71]

In realtà io non ho capito bene , ma questo personale di Carnival proviene da navi dismesse da Carnival.

 

[Rodolfo]

Neanche io ho capito la tua perplessità. Cosa intendi?

 

[Nancy71]

Mi chiedo se il personale con il quale Carnival sostituisce quello di Costa sulle navi che sono passate o passeranno a lei sono già dipendenti di Carnival addetti in precedenza ad altre navi oppure si tratta di persone che vengono assunte ad hoc.

 

[Rodolfo]

Carnival ha dismesso recentemente dalla sua flotta 6 navi quindi anche lei ha un "esubero" di personale da impiegare; tra l'altro personale di grado inferiore può essere stato promosso, K2 promosso a K1. Probabile anche qualche passaggio all'interno del Gruppo.

 

[Nancy71]

Ho capito grazie mille.

 

[Rodolfo]

Una conferma di questo aspetto di esodo dalla Compagnia è avvenuto proprio dal nostro utente Prof che ha trovato personale ex Costa in Silver.
È un flusso continuo di professionalità pregiata che sta continuamente lasciando la Compagnia, non solo di casi isolati per motivi personali come era stato detto.
E altri ne seguiranno nell'imminente futuro.

 

[tiziano]

È naturale Rodolfo che se la compagnia ha ridotto/dismesso/cedute le navi il personale è in sovrannumero e di conseguenza cercano altre compagnie per lavorare. Poi se il personale è già "preparato" è un motivo in più per assumerlo.

 

[Rodolfo]

Ed è logico e normale Tiziano, nulla di strano o incomprensibile: ognuno si organizza il proprio futuro. E le altre Compagnie anche, prelevando dal mercato i "pezzi" migliori già formati.
Un altro aspetto che denota l'insicurezza, al momento, di rimanere in Costa ed un'altra "difficoltà" per la Compagnia.
Tanto per la cronaca, non posso fare nomi, ma di recente se ne è andato un altro Comandante storico per approdare in altra Compagnia e altri ne seguiranno a "breve".

 

[tiziano]

Se io fossi nella posizione del personale di Costa farei le stesse scelte.

 

[kami91]

Scelte che non aiutano la situazione già in bilico della compagnia ma che sono assolutamente prevedibili...

 

[Dario de benedittis]

MSC Euribia è stata la prima nave ad aver ricevuto il rifornimento di LNG nel Porto di Cadice.
Scambio di targhe tra il Comandante di Euribia Pietro Sinisi e le Autorità Portuali a celebrare e ricordare l'evento.

MSC Euribia is first cruise ship bunkered with LNG in Cadiz

MSC Euribia is the first cruise ship to be supplied with LNG fuel at the Port of Cadiz.

www.seatrade-cruise.com

Ciao Rodolfo leggendo su Facebook son venuto a conoscenza che il comandante Paolo benini di Costa crociere non è più comandante della compagnia Costa crociere che tu sappia lui adesso in quale compagnia lavora

 

[Rodolfo]

Sì, è un altro Comandante dei tanti che han lasciato Costa Crociere. Ha concluso l'imbarco su Smeralda ed ora è a terra in attesa di imbarcare nell'"altra".

 

[Dario de benedittis]

Sì, è un altro Comandante dei tanti che han lasciato Costa Crociere. Ha concluso l'imbarco su Smeralda ed ora è a terra in attesa di imbarcare nell'"altra".

Ma come mai anche lui in MSC e non in Carnival o un norwegian

 

[Rodolfo]

Avrà fatto la sua scelta.

 

[tiziano]

Avrà fatto la sua scelta.

Ma in quanti Comandanti da Costa "se ne sono andati" nell'altra? Io ne ho contati se non erro 5. Tu Rodolfo che sei "Ragioniere" quanti sono? Grazie

 

[Rodolfo]

Son di più complessivamente, non tutti approdati in MSC. Se poi si aggiungono anche i K2 il numero si incrementa. Senza contare tutta una serie di Ufficiali/Sottufficiali dei vari dipartimenti.