Franchigia bagaglio su voli

[nadia77]

Mari asul sito di alitalia ho trovato questo spero che ti possa essere utile
http://www.alitalia.com/IT_IT/your_travel/baggage/baggage_allowance.htm

 

[mariaefiglio]

ho dato un occhiata al sito ma se non sbaglio non viene menzionato l'Egitto
ma come fanno quelli che vanno in crociera per un mese o giù di lì con andata e ritorno in aereo?
a poco meno di 50 giorni alla partenza, sono entrata in crisi, non altro per quello che normalmente acquistiamo in viaggio

 

[nadia77]

la seconda casella dice "Voli da Italia per Europa (esclusa Francia), Est Europa, Nord Africa (esclusa Casablanca), Asia e Medio Oriente (esclusa Teheran) e viceversa" penso che sia incluso l'egitto

 

[mariaefiglio]

scusa, ho riguardato con calma, cercavo Egitto e non avevo notato "Nord Africa" in pratica la stessa cosa
solo che non riesco a capire questo:

Classica: 20Kg
Classica Plus:20Kg
Ottima/Magnifica:30Kg

a cosa ci si riferisce e come viene interpretato?

 

[eugeniod1995]

Intanto mi sembra strano che ti mettano su Sharm-Cairo con EgyptAir + Cairo-Catania via Roma con Alitalia invece di Sharm-Roma con charter Costa + volo nazionale per Catania...

Comunque la Classica ha 20 kg con il concetto di peso per i biglietti acquistati prima del 01/09/2010, per i biglietti emessi dal 01/09/2010 è di 23kg con il concetto del pezzo

Per i voli nazionali EgyptAir c'è la franchigia di 20kg con il concetto del peso

 

[mariaefiglio]

dal sito evinco solo che ho i voli Cairo-Roma-Catania con Alitalia con orari e numero volo, mentre quello da Sharm al Cairo ancora non è riportato

 

[eugeniod1995]

dal sito evinco solo che ho i voli Cairo-Roma-Catania con Alitalia con orari e numero volo, mentre quello da Sharm al Cairo ancora non è riportato

Io ti consiglio di provare a farti mettere sul charter: non so come sia strutturato l' aeroporto di Il Cairo ma EgyptAir e Alitalia, essendo di due alleanze concorrenti non dovrebbero avere lo stesso terminal quindi a Il Cairo sarebbe molto stancante...

Se ti concedono il charter poi prova a chiedere se il Roma-Catania te lo possono dare con una compagnia che parte dal T3 (blu-express, WindJet e Meridiana mi sembra che operino la FCO-CTA dal T3) perché tra il T3 e il T1 non esistono collegamenti interni landside (dopo essere usciti dal ritiro bagagli) quindi si devono fare 5 minuti di camminata a piedi all' aperto che con le valigie non sono molto piacevoli, soprattutto in inverno

 

[edith]

ma come mai tutti sti cambiamenti? mi sembra assurdo farti far ben 3 cambiamenti d'aereo per riportarti a casa!

 

[cesare85]

salve a tutti.. la costa crociere mi ha comunicato che il mio volo di ritorno dalla crociera transatlantica da guadalupe con air italy... qualcuno mi sa dire i limiti di peso dei bagagli?

 

[eugeniod1995]

salve a tutti.. la costa crociere mi ha comunicato che il mio volo di ritorno dalla crociera transatlantica da guadalupe con air italy... qualcuno mi sa dire i limiti di peso dei bagagli?

20kg

 

[magutto]

Buongiorno a tutti.
Volerò con Alitalia da Santos a Malpensa il prossimo 7 dicembre 2010 e la franchigia è 2 bagagli da 32kg cadauno (gli infant invece hanno solo 10kg x 1 bagaglio)


http://www.alitalia.com/IT_IT/your_travel/baggage/allowance.aspx

 

[cesare85]

20kg

sapete anche se controllano il peso? e se hanno una tolleranza minima di qualche kilo essendo una compagnia di linea....

 

[binica]

Io volo da Sao Paolo iz 7 Dicembre su Malpensa con IBERIA e in agenzia mi hanno detto che il limite e 1 bagaglio di 20 kg....pochino.....pero leggendo sul sito di Iberia scrivono che dal Brasile si possono portare due pezzi a persona..... quale informazione sara giusta????

 

[eugeniod1995]

Io volo da Sao Paolo iz 7 Dicembre su Malpensa con IBERIA e in agenzia mi hanno detto che il limite e 1 bagaglio di 20 kg....pochino.....pero leggendo sul sito di Iberia scrivono che dal Brasile si possono portare due pezzi a persona..... quale informazione sara giusta????

L' informazione giusta è sempre quella della compagnia aerea Magari fatti dare il numero dell' e-ticket e chiama Iberia per conferma

sapete anche se controllano il peso? e se hanno una tolleranza minima di qualche kilo essendo una compagnia di linea....

Si, stanno diventando fiscali Anche se ad essere sincero alla mia famiglia di 4 persone sia a Fiumicino che a Copenhagen hanno fatto passare 12 kg on più

 

[marilù]

Per quanto riguarda il peso dei bagagli, quasi tutte le compagnie sono fiscali; altre sono proprio fiscalissime (non si può dire, ma mi sembra che renda più chiaro il concetto).
Ovviamente tutto dipende dalle persone che si trovano al banco del ceekin: ci può essere un addetto più comprensivo, ma ci può anche essere un addetto molto, molto fiscale. Io ne ho incontrato di tutti i tipi; ma siccome una volta che sei in coda non hai altro da fare, in caso di eccedenza, se non "paghare e sorridere", io cerco sempre di non superare mai il peso previsto per quel volo, facendo attenzione, in caso di voli a più tratte con vettori diversi, di partire con il bagaglio del vettore meno pesante.
Infine un consiglio: all'andata partite sempre con almeno due chili in meno: al ritorno, con tutti i souvenir che comprerete, avrete - se vi va bene - quattro chili in più

 

[zavary]

Mi attacco a questo topic per chiedere il limite del bagaglio a mano e in stiva per il volo Costa che si appoggia alla Lufthansa. Un bambino ha gli stessi limiti degli adulti?

 

[giant77]

Ti conviene guardare sul sito della compagnia aerea perchè ogni compagnia adotta politiche diverse sui bagagli non esiste una risposta "generica".
Unico consiglio che mi sento di darti è che se in Italia sono abbastanza permissivi con il superamento della franchigia, all'estero non lo sono affatto.

 

[zavary]

Ho provato a guardare ma sinceramente non ho capito granchè....[smilie=mhhhh_03[1]: conviene anche fare il checkin online o lo posso fare all'imbarco come al solito?

 

[MCP]

Ho provato a guardare ma sinceramente non ho capito granchè....[smilie=mhhhh_03[1]:

Cosa non hai capito?
Nessuno può risponderti con esattezza perché dipende da dove vai, in che classe viaggi, con quale compagnia, se sei FF... cose che sai solo tu.
Cmq per l'economy se ti regoli su 1 collo da stiva entro i 23 chili e 1 collo a mano entro gli 8 chili, con le compagnie normali non dovresti avere problemi (le low cost sono più restrittive). Per il lungo raggio in genere i colli consentiti sono 2 da 23 chili (ma poi te li devi portare... quindi a meno che tu non ti trasferisca 6 mesi negli Usa io eviterei: per una crociera una valigia da 23 basta e avanza!).
Ogni persona con posto assegnato ha di norma questa franchigia, l'eventuale eccedenza si paga al check-in.
Ma anche io confermo che è sempre opportuno controllare bene ogni volta le regole sul sito della compagnia con cui si vola (anche perché le regole ultimamente stanno cambiando di continuo...).
MCP

PS: mi sembra di ricordare che una volta la franchigia fosse indicata sul biglietto aereo, ma non è più così?

 

[zavary]

La franchigia è indicata sul biglietto come la classe ecc ma io il biglietto non ce l'ho in quanto ha prenotato costa e io mi devo presentare al check in con il solito foglio che manda via mai il call center costa. Sarebbe diverso se fossi andata in adv ma così in mano non ho nulla. Da qui la mia domanda che non mi raccapezzo con tutte le variabili di lufthansa. Cmq se resto sulla versione standard non ho problemi.