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Gli anni passano anche per le navi

In termini temporali ci sarebbero prima Armonia e Sinfonia che comunque, assieme a Lirica ed Opera sono state sottoposte al programma Rinascimento tra il 2014 e 2015.
 
In termini temporali ci sarebbero prima Armonia e Sinfonia che comunque, assieme a Lirica ed Opera sono state sottoposte al programma Rinascimento tra il 2014 e 2015.
Praticamente l'altro ieri ....!!!!!!!! ( n. 3 Provate ed apprezzate prima e dopo il "Rinascimento" e n. 1 solo dopo) 😇 😇
 
Beh, Royal Caribbean ancora utilizza navi della classe Vision come la Grandeur ots e la Rhapsody che hanno dimensioni simili ma diversi anni in più.
Un esempio di come una nave a parità di età possa continuare la sua attività ed un altra possa aver concluso la sua vita da tempo.
Grandeur of the Seas e Costa Victoria: entrambe del 1996, ma la prima ancora in servizio e la seconda già "scomparsa" da quattro anni.
O peggio ancora Costa Magica, del 2004, da anni fuori servizio e con incerte possibilità di vederla ancora in attività.
 
Un esempio di come una nave a parità di età possa continuare la sua attività ed un altra possa aver concluso la sua vita da tempo.
Grandeur of the Seas e Costa Victoria: entrambe del 1996, ma la prima ancora in servizio e la seconda già "scomparsa" da quattro anni.
O peggio ancora Costa Magica, del 2004, da anni fuori servizio e con incerte possibilità di vederla ancora in attività.
Anche se di qualche anno in meno penso a Norwegian Sky ‘gemella’ di Costa Victoria.
Purtroppo su Costa è stata fatta una scelta ben precisa, le altre compagnie più o meno le fanno arrivare alla soglia dei 30 anni sapendo benissimo che c’è una fetta di clientela che le sceglie per itinerari più ricercati (e più costosi)
 
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