historic america cruise tour - caribbean Princess

[salabc]

la visita alle cucine dopo la "cooking demonstration come pure la visita dietro le quinte del palcoscenico sono gratuite
princess organizza anche una visita piu' estesa per gruppi limitati che mi pare includa anche la engine control room a pagamento
ma non l'abbiamo mai fatta

 

[greg]

la visita alle cucine dopo la "cooking demonstration come pure la visita dietro le quinte del palcoscenico sono gratuite
princess organizza anche una visita piu' estesa per gruppi limitati che mi pare includa anche la engine control room a pagamento
ma non l'abbiamo mai fatta

Pensa tu ..........ci sono compagnie che ......quando la fanno..... chiedono un mare di quattrini.

Grazie per la risposta

 

[salabc]

attenzione solo queste due visite sono gratuite la vera visita dietro le quinte e' a pagamento ( mi pare 100 usd) ma su questa nave non l'hanno fatta
da quello che so ad ogni reparto visitato ti danno un souvenir collegato al reparto
per quanto riguarda la cucina invece vendono ( ma ovviamente non sei obbligato a comprarlo) un libro di rcette di princess che viene autografato dal cuoco

 

[greg]

ma le vedo solo io "sgarrupate" le foto, o anche voi?

Io li vedo benissimo

 

[salabc]

scusate se mi sono fermato per alcuni giorni per ero inviaggio per lavoro e non ho avuto molto tempo
riprendo visto che siamo alla fine

Sabato 28 Purtroppo e’ arrivato il momento dello sbarco.
Le cabine si doveva lasciarle libere per le 0830 perciò abbiamo avuto tempo di fare colazione ad un’ora relativamente ragionevole;
Quando alcuni giorni prima ci avevano dato il modulo /questionario per lo sbarco
Non usando nessuna delle navette o tour della nave avevamo marcato come preferenza uno sbarco verso le 0920 o in alternativa alle 0930
Come per l’imbarco anche lo sbarco e’ stato uno dei più veloci e meglio organizzati.
puntualissimi alle 0920 e’ stato chiamato il ns colore, il controllo passaporti e’ stato velocissimo ( i non residenti erano veramente pochi e i loro canali erano perciò quasi vuoti) appena fuori la disponibilità di taxi o macchine a nolo con autisti ( le tipiche towncar) era ottima e in men che non si dica eravamo diretti al ns albergo a Manhattan

esistono alcuni panorami che sono diventati dei veri e propri simboli tipo pan di zucchero a rio oppure il victoria harbour con gli star ferry a Hong kong
direi che questo e' uno di quelli ovvero

dowtown Manhattan /battery park

Il chrysler bldg

la freedom tower nuovo grattacielo che assieme al freedom park sara' il monumento a ricordo del 9/11

il ns albergo si trovava praticamente di fronte alle nazioni unite

prima di fare alcuni commenti alla crociera penso di postar anche alcune copie del patter ovvero del giornalino di bordo
se pensate che non sia d'interesse fatemelo sapre e passero suibito ai commenti

 

[salabc]

come detto provo ad inserire anche i patter

prmo giorno

 

[salabc]

secondo giorno di crociera

non posto la quarta pagina in quanto e' praticamnete sempre eguale con gi orari di apertura dei vari lcali

 

[greg]

Queste foto ti tolgono il respiro stupende veramente. Complimenti

 

[salabc]

posto ancora un patter

 

[salabc]

Eccomi con alcune osservazioni sulla crociera

Come accennato l’età’ media dei partecipanti era veramente molto alta
(Bisogna ricordare che Princess e’ rinomata per la particolare attenzione per le persone con problemi di mobilità )

La nave nonostante inizi ad avere 10 anni non li dimostra, come sempre pulitissima e tutto funzionante al meglio .
Per la cena noi avevamo scelto ( come sempre) l’anytme e non abbiamo mai avuto problemi particolari d’attesa anche senza prenotazione, il tempo di un aperitivo e il cercapersone che viene consegnato quando richiedi il tavolo ci chiamava, una sera abbiamo addirittura terminato l’aperitivo al tavolo del ristorante

Purtroppo devo dire che rispetto alle ns precedenti crociere abbiamo avuto la sensazione di una “ carnivallazione” di princess con uno scadimento della qualità.
Niente di veramente grave ma un insieme di piccole cose, magari dovute alla nave e all’itinerario, ad esempio il cibo e’ stato altalenante alcune sere e’ stato insignificante, il servizio al ristorante e’ stato buono ma non attento come nel passato, ho avuto l’impressione che i camerieri avessero un numero maggiore di tavoli da servire, il conto finale non è più consegnato nella cassetta della posta in busta chiusa ma si tratta di normali fogli piegati in due
Ripeto piccole cose che sicuramente non rovinano la vacanza e magari dovute al fatto che ormai Princess ci ha abituato troppo bene perciò sicuramente torneremo ancora specialmente ora che siamo diventati “platinum”

 

[greg]

Anche le conclusioni sono molto utili, fanno riflettere, e meriterebbeo un approfondimento dettagliato in altra sede.
Comunque resta un bellissimo viaggio raccontato da un bellissimo diario corredato da bellissime foto.
Complimenti e grazie.

 

[sailor13]

dai, avevano finito le buste!
Comunque, mi sembra di ricordare di averlo ricevuto entrambe le volte in busta, adesso fra pochi giorni verifico di persona le tue impressioni, spero che si tratti di piccoli episodi e non di un "trend".

 

[salabc]

dai, avevano finito le buste!
Comunque, mi sembra di ricordare di averlo ricevuto entrambe le volte in busta, adesso fra pochi giorni verifico di persona le tue impressioni, spero che si tratti di piccoli episodi e non di un "trend".

come detto e' stata piu' un impressione dovuta a una serie di piccole cose percio' sailor spero veramente ( e ci faccio conto) che sia stato giusto un impressione dovuta al fatto che la nave era strapiena
resta il fatto che in base a quello che leggo la mia opinione e' che lo standard di princess rimane sempre al disopra delle due compagnie italiane

 

[greg]

come detto e' stata piu' un impressione dovuta a una serie di piccole cose percio' sailor spero veramente ( e ci faccio conto) che sia stato giusto un impressione dovuta al fatto che la nave era strapiena
resta il fatto che in base a quello che leggo la mia opinione e' che lo standard di princess rimane sempre al disopra delle due compagnie italiane

"che sia stato giusto un impressione dovuta al fatto che la nave era strapiena" caro salabc spesso noi siammo indotti a giustificare così eventiali disservizi e/o qualche carenza.
Le navi sono progettate e programmate per viaggiare a "pieno carico" quindi "lo strapiena" (a mio avviso, che poi dovrebbe anche essere la normalità) non è una giustificazione ma tutt'al più una molto benevole comprensione.
L' efficienza, su una nave, in tutti i propri aspetti; cucina, pulizia, esercitazioni, efficienza nei servizi, ecc ecc va misurata e rilevata proprio quando la nave è a "pieno carico".
E' anche bene segnalare quanto noi osserviamo, sia in positivo che in negativo..

 

[sailor13]

Dunque, confermo la consegna dell'estratto conto a mezzo foglio ripiegato, mentre altre comunicazioni (adesione a future cruise, invito al cocktail del Captain circle ed altre) vengono fatte in busta chiusa.
Decisamente sempre ottima la cucina, ma mi sono caduti sul pezzo forte, le Fettucine Alfredo, niente a che vedere con quelle che avevo mangiato sulla Emerald Princess. Al ristorante, in un paio di sere si sono persi, e siamo andati veramente lunghissimi con i tempi. Confermo quindi le piccole "sbavature" segnalate da salabc, ma ancora decisamente accettabile il livello offerto.

 

[Silviette]

Ho beccato solo in ritardo questo diario, che dire... Bellissimo racconto, itinerario, nave/compagnia, foto e quant'altro! Grazie per averlo condiviso con noi!!!