In-cre-di-bi-le

[Rodolfo]

Portafoglio ordini di MSC alle stelle.
Raccolgo in sintesi i programmi di espansione della Compagnia.
MSC ha ordinato una dozzina (come si ordinano le uova) di portacontainer da 16000 teu al cantiere cinese Yangzijiang Shipbuilding.
Il suo complessivo portafoglio ordini ammonta a 2 milioni di teu ed è più grande dell'intera compagnia tedesca Hapag Lloyd, al quinto posto della classifica.
Lo stesso portafoglio è più consistente della somma di quelli della seconda, terza e quarta compagnia in classifica.
Negli ultimi 26 mesi MSC ga acquisito 240 navi di seconda mano.

Spaventoso. Ma quando si fermerà?
Un giorno Isaac Newton ebbe a dire: "Tutto quel che sale è destinato anche a scendere".

MSC’s orderbook breaks multiple records - Splash247

With Yangzijiang Shipbuilding recently confirming Mediterranean Shipping Co (MSC) has ordered a dozen LNG dual-fuelled 16,000 teu ships, the orderbook at the world’s largest carrier now stands just shy of 2m teu, a figure so large that analysts are struggling to find the right scale of charts to...

splash247.com

 

[albacom]

Spaventoso. Ma quando si fermerà?
Un giorno Isaac Newton ebbe a dire: "Tutto quel che sale è destinato anche a scendere".



Speriamo di no!

 

[artemide]

meglio non comprarne le azioni....non si sa mai...

 

[albacom]

meglio non comprarne le azioni....non si sa mai...

Mi sembra che MSC non sia quotata in borsa e ancora a capitale privato

 

[artemide]

sì lo so ... dicevo per riferimento alla situazione carnival (e metto il dito nella piaga, lo so)

 

[tiziano]

Non bisogna essere Newton per sapere che un giorno o l'altro c'è un fine corsa. Anche Carnival è arrivata a quotare più di 100$ adesso vale 6,40$ come 40 anni fa.

 

[Rodolfo]

Due spritz per azione.
Magari tra qualche giorno uno solo.

 

[tiziano]

Due spritz per azione.
Magari tra qualche giorno uno solo.

Simpaticone, se continua così me lo dovranno offrire.

 

[artemide]

Non bisogna essere Newton per sapere che un giorno o l'altro c'è un fine corsa. Anche Carnival è arrivata a quotare più di 100$ adesso vale 6,40$ come 40 anni fa.

Esatto... della serie: "chi troppo in alto va , cade sovente, precipitevolissilevolmente"
Speriamo non capiti, và...

 

[Sandro 09]

Due spritz per azione.
Magari tra qualche giorno uno solo.

rodolfo sabato nella tua splendida citta 4 euro l'uno pero' nel giardino di un 4 stelle ci sta'.

 

[tiziano]

rodolfo sabato nella tua splendida citta 4 euro l'uno pero' nel giardino di un 4 stelle ci sta'.

Bè 4 euro in un 4 stelle ci può stare, un euro a stella, se vai in un 7 stelle, 7 euro.

 

[Rodolfo]

Beh, a Savona 6,50 perché considerato cocktail.

 

[Sandro 09]

ormai andiamo ot alla grande chiedo magari dopo ai moderatori di cancellare,piccolo anedoto,con il pacchetto brindiamo su costa non si puo' prendere "el spriss" pero puoi prendere 40 prosecchi e 40 aperol

 

[Rodolfo]

Va ben, siamo Off Topic, ci perdoniamo.

Piuttosto ritornando a MSC, Aponte è proprio senza freni.

 

[Massi1974]

Su Msc 9,20

 

[Rodolfo]

Su Msc 9,20

Orco lupo!!!!!!!

 

[essepi2]

Oltretutto leggevo che i prezzi dei noli containers sono scesi moltissimo, quasi ai prezzi prepandemia.

 

[Rodolfo]

Scendono per tutti, e le merci comunque devono essere trasportate, visto che il 90% viene movimentato via mare. Avranno margini di guadagno piu "umani".

 

[essepi2]

Due grafici che danno un’idea chiara della situazione shipping.

 

[essepi2]

Ho dato un’occhiata ai numeri finanziari di COSCO E MAERK: nel 2021 hanno avuto utili di 18 e 24 miliardi di dollari, per il 2022 prevedono un considerevole incremento, senza contare il 2020, gia’ anno record. Se tanto mi da tanto, in 2 anni MSC potrebbe aver avuto 40/50 o piu’ miliardi di utile dai cargo…le perdite del comparto crocieristico sarebbero noccioline, come pure i 12/13 miliardi di prossime commesse crocieristiche o le oltre 100 portacontainers ordinate!