Informazioni Importanti covid19 - requisiti di Viaggio

[essepi2]

Colmare l'eventuale disavanzo con i proventi di altre navi, commercialmente è insostenibile, potrebbe essere una pratica momentanea, per quello, a mio avviso, sostengo si tratti di una operazione "forzata", di immagine o di facciata come dice Oriana. Coprire eventualmente i costi di esercizio con i proventi dei pax sarebbe tipico di un impresa di servizi

L’hanno fatto per molti periodi in passato: credi che le navi nel Mediterraneo rendessero cosi’ tanto? Neoromantica ha lavorato in passivo da quando l’hanno ristrutturata, Neoclassica idem e cosi’ ultimamente era per Neoriviera.

 

[capricorno]

Maurizio anche se avessero la possibilità di far partire altre navi sarebbero pressoché semivuote. I tempi sono incerti per tutti. Senza contare che i costi aumenterebbero comunque perché per far partire le navi, ci vogliono gli equipaggi e non so quanto convenga armarle tutte. Dopotutto si è visto nei mesi scorsi le partenze seguite poi ad un fermo e non solo per DPCM, anche per mancanza di prenotazioni se non quelle di riprotezione di crociere annullate.
Sarebbe interessante capire il trend di prenotazioni per questo 2021: quante nuove in essere e quante riprotette...(naturalmente questo esula dall'argomento principale del topic).

 

[capricorno]

L’hanno fatto per molti periodi in passato: credi che le navi nel Mediterraneo rendessero cosi’ tanto? Neoromantica ha lavorato in passivo da quando l’hanno ristrutturata, Neoclassica idem e cosi’ ultimamente era per Neoriviera.

Non hanno reso molto ma sotto vi era un programma non ben definito, mi riferisco al programma Neo Collection che avrebbe potuto dare buoni risultati se fosse stato messo a punto meglio.
Non metto in dubbio la bontà dell'operazione, su Neo Romantica ho fatto la migliore crociera. Ottimo tutto a bordo e itinerario fantastico!

 

[Rodolfo]

Dipende da come sta ferma. A equipaggio minimo , medio, completo. Su Grandiosa a fronte di 1750 crew quanti sono a bordo! Sulle altre navi ferme sono un centinaio o poco più. Prezzo medio del biglietto?

 

[Al&Rita]

Attendiamo le tue foto, descrizioni ed impressioni.
600 passeggeri in questo periodo sono un successo, penso, viste le limitazioni dalla zone rosse e dall’estero...certo non sono crociere sostenibili a lungo andare, ma poco e’ meglio del niente di una nave ferma, senza pero’ dimenticare i molti a bordo a titolo gratuito.

Certamente. faro il possibile per cercare di rendervi partecipi e spero di riuscire ad inviare foto "ridotte di peso" perchè dovrei portarmi il portatile sul quale ho scaricato il programma segnalato da Marco (Grazie MarBor).

Sono d'accordo sull'esiguità del numero di passeggeri e sicuramente di una certa quantità viaggianti gratuiti (ne avevo visti diversi anche su Diadema di settembre), ma spero possano servire anche loro a creare "numero" per smuovere e convincere l'opinione pubblica sul fatto della sicurezza sanitaria sulle navi e magari incrementarne l'utilizzo.

seggiola

Ciao. (forse è un OT)

Fa piacere avere vostre piacevoli notizie.
Per adesso sto ancora aspettando la comunicazione della conferma dal mio ADV: spero che non sia fuggito con i soldi !!!!!!

Oggi non l'ho sentito ma credo che domattina mi contatterà anche se, purtroppo anche lui, non ha molto lavoro...sigh!

Rita ha già quasi ultimato la valigia.. (anche se sembrava non volesse partire... forse fingeva???)

Non vedo l'ora di essere a bordo (domenica prossima saranno esattamente TRE mesi dall'ultima volta che ci siamo imbarcati su Deliziosa e, non diciamo niente a nessuno, ma quando siamo rientrati a Trieste, causa creazione dell'Italia colorata, ci avevano sbarcati tutti e la nave era andata a Brindisi a "svernare")I

Buona serata a tutti

 

[essepi2]

Dipende da come sta ferma. A equipaggio minimo , medio, completo. Su Grandiosa a fronte di 1750 crew quanti sono a bordo! Sulle altre navi ferme sono un centinaio o poco più. Prezzo medio del biglietto?

Mi hanno riferito 800 persone di equipaggio.

 

[essepi2]

Maurizio anche se avessero la possibilità di far partire altre navi sarebbero pressoché semivuote. I tempi sono incerti per tutti. Senza contare che i costi aumenterebbero comunque perché per far partire le navi, ci vogliono gli equipaggi e non so quanto convenga armarle tutte. Dopotutto si è visto nei mesi scorsi le partenze seguite poi ad un fermo e non solo per DPCM, anche per mancanza di prenotazioni se non quelle di riprotezione di crociere annullate.
Sarebbe interessante capire il trend di prenotazioni per questo 2021: quante nuove in essere e quante riprotette...(naturalmente questo esula dall'argomento principale del topic).

Costa ha tre navi con numero di equipaggio sufficiente a partire: Smeralda, Diadema e Deliziosa.
Chiaramente senza certezze, come dicevo, di poter continuare con continuita’ almeno per 2/3 mesi, non metti in moto la macchina della partenza.
Sul ripartire con un numero esiguo di ospiti ti porto un esempio: parlavo con un barista al quale facevo notare se gli convenisse restare aperto per l’asporto. Mi diceva che chiuso non incassava nulla e che alcune spese le aveva comunque. Restando aperto, lavorava poco, ma copriva le spese in piu’ che aveva aprendo e copriva anche parte delle spese fisse che comunque avrebbe avuto.
Per le navi si tratta esattamente della stessa situazione.
Certo che non e’ sostenibile ma attualmente, e per altri mesi, e’ e sara’ l’unico modo che hanno di incassare qualche soldo. Non possono fare altro ora!
Oltretutto muovere le navi con qualche passeggero e’ anche un modo per tenerle vive ed attive. Mettiamoci pure che e’ un segnale di vita ed immagine. Poi certamente le navi sono fatte per essere riempite e garantire guadagni che possano coprire tutti i costi dell’azienda e degli investimenti ancora in essere e futuri, non per viaggiare con il 50% del riempimento e men che meno con quanche centinaio di ospiti.
Le prenotazioni continuano ad essere molto numerose ma con il pensiero di crociere normali: quando arriva il momento la quasi totalita’ degli ospiti sposta ad altra data o cancella: sono centinaia di migliaia ma non vengono mai confermate per la situazione attuale.
Quando riprenderanno normalmente, o almeno senza il vincolo dell’impedimento di scendere a terra autonomamente, ci saranno da riempire navi con prenotazioni riprotette, gia’ pagate da tempo e che quindi non porteranno nulla di fresco sotto il profilo economico.

 

[Rodolfo]

Mi hanno riferito 800 persone di equipaggio.

Maurizio ho avuto a che fare tutta la vita con i numeri e su quelli di costruiscono i risultati
Prezzo medio biglietto per passeggero? Quanti di quei 600 erano paganti? Quante ton. di combustibile consuma nella settimana? Spese extra di bordo? Forse andiamo vicino alla convenienza o meno di muovere la nave.

 

[Rodolfo]

Leggo ora nel Live di Grandiosa che oltre il 50% degli ospiti sono agenti viaggio: vorrei pensare che il relativo trattamento economico loro dedicato per il passaggio, sia particolarmente "agevolato". Se così, si rafforzerebbero le mie convinzioni.

 

[Dani97]

IMPORTANTE AGGIORNAMENTO

INFORMAZIONI IMPORTANTI COVID-19 / MISURE DI PRIMA DELL’IMBARCO E SCREENING / REQUISITI DI VIAGGIO

Siamo pronti a darti il benvenuto a bordo di MSC Grandiosa (crociera di 7 notti) e MSC Seaside (in partenza dal 1° maggio), entrambe nel Mediterraneo *.

Relativamente alle restrizioni sugli spostamenti e sui viaggi per raggiungere i porti di imbarco di MSC Grandiosa, l’imbarco sarà regolarmente consentito agli ospiti residenti nelle o provenienti dalle Regioni denominate “Zone gialle e arancioni”; non sarà invece consentito l'imbarco di ospiti residenti nelle o provenienti dalle Regioni denominate "Zone rosse”. Invitiamo i nostri ospiti a verificare regolarmente eventuali restrizioni alla mobilità territoriale emanate nei decreti nazionali e ordinanze locali della propria Regione, Provincia, Comune.

Per le partenze di MSC Grandiosa e MSC Seaside nei prossimi mesi, si prega di notare che:

Tutti gli ospiti residenti in Italia dovranno effettuare un test con tampone RT-PCR o un test con tampone antigenico entro 96 ore prima della partenza della nave
Tutti gli ospiti che entrano in Italia dall’estero* dovranno effettuare un test con tampone RT-PCR o un test con tampone antigenico entro 48 ore prima della partenza della nave

Il certificato con i risultati del test deve essere stampato in due copie e presentato al terminal per imbarcarsi sulla nave. Il test non è richiesto per i passeggeri di età inferiore a 6 anni.

* Include chiunque abbia viaggiato verso, da o attraverso i paesi Schengen, Romania, Bulgaria e Croazia negli ultimi 14 giorni prima della partenza della nave.

Sarà negato l'imbarco agli ospiti in caso di:

• sintomi quali febbre (>37.5°C/99.5°F) e sintomi simil-influenzali quali brividi, tosse, difficoltà respiratorie, dolori muscolari, affaticamento, mal di testa, mal di gola e perdita di gusto o olfatto, nei 14 giorni precedenti l'imbarco o nel giorno dell’imbarco
• esposizione ad un caso sospetto o confermato di COVID-19 nei 14 giorni precedenti l'imbarco o nel giorno dell’imbarco
• restrizioni di viaggio temporanee sulla base di circostanze locali; ad esempio, alcuni Paesi potrebbero negare il documento Visa o proibire l'ingresso sulla base della nazionalità o cronologia dei viaggi.

Continuiamo a lavorare con le autorità competenti per aggiornare i requisiti di cui sopra.

https://www.msccrociere.it/misure-di-salute-e-sicurezza

 

[maria73]

IMPORTANTE AGGIORNAMENTO

INFORMAZIONI IMPORTANTI COVID-19 / MISURE DI PRIMA DELL’IMBARCO E SCREENING / REQUISITI DI VIAGGIO

Siamo pronti a darti il benvenuto a bordo di MSC Grandiosa (crociera di 7 notti) e MSC Seaside (in partenza dal 1° maggio), entrambe nel Mediterraneo *.

Relativamente alle restrizioni sugli spostamenti e sui viaggi per raggiungere i porti di imbarco di MSC Grandiosa, l’imbarco sarà regolarmente consentito agli ospiti residenti nelle o provenienti dalle Regioni denominate “Zone gialle e arancioni”; non sarà invece consentito l'imbarco di ospiti residenti nelle o provenienti dalle Regioni denominate "Zone rosse”. Invitiamo i nostri ospiti a verificare regolarmente eventuali restrizioni alla mobilità territoriale emanate nei decreti nazionali e ordinanze locali della propria Regione, Provincia, Comune.

Per le partenze di MSC Grandiosa e MSC Seaside nei prossimi mesi, si prega di notare che:

Tutti gli ospiti residenti in Italia dovranno effettuare un test con tampone RT-PCR o un test con tampone antigenico entro 96 ore prima della partenza della nave
Tutti gli ospiti che entrano in Italia dall’estero* dovranno effettuare un test con tampone RT-PCR o un test con tampone antigenico entro 48 ore prima della partenza della nave

Il certificato con i risultati del test deve essere stampato in due copie e presentato al terminal per imbarcarsi sulla nave. Il test non è richiesto per i passeggeri di età inferiore a 6 anni.

* Include chiunque abbia viaggiato verso, da o attraverso i paesi Schengen, Romania, Bulgaria e Croazia negli ultimi 14 giorni prima della partenza della nave.

Sarà negato l'imbarco agli ospiti in caso di:

• sintomi quali febbre (>37.5°C/99.5°F) e sintomi simil-influenzali quali brividi, tosse, difficoltà respiratorie, dolori muscolari, affaticamento, mal di testa, mal di gola e perdita di gusto o olfatto, nei 14 giorni precedenti l'imbarco o nel giorno dell’imbarco
• esposizione ad un caso sospetto o confermato di COVID-19 nei 14 giorni precedenti l'imbarco o nel giorno dell’imbarco
• restrizioni di viaggio temporanee sulla base di circostanze locali; ad esempio, alcuni Paesi potrebbero negare il documento Visa o proibire l'ingresso sulla base della nazionalità o cronologia dei viaggi.

Continuiamo a lavorare con le autorità competenti per aggiornare i requisiti di cui sopra.

https://www.msccrociere.it/misure-di-salute-e-sicurezza

Brava MSC, chissà cosa deciderà per i vaccinati?

 

[capricorno]

MSC, più sicurezza: doppio tampone pre imbarco.

- Un tampone obbligatorio per tutti al terminal prima dell'imbarco a carico della compagnia. Un altro da fare nei giorni prima della partenza, con certificato di negatività da portare con sè all'arrivo in porto.

MSC Crociere avverte che dal 14 marzo sarà infatti necessario presentarsi al porto muniti di certificato con esito negativo a un test antigenico o molecolare Covid19, effettuato non prima di 96 ore dalla partenza in duplice copia ( una copia verrà trattenuta all'imbarco).



https://www.lagenziadiviaggi.it/msc-piu-sicurezza-doppio-tampone-pre-imbarco/