La flotta "tradizionale" di Costa.

[VaLyUS]

Beh, effettivamente quelle navi MSC sono a dir poco scandalose ed imparagonabili rispetto alle navi Costa..
Non lo dico perchè fan di Costa ma son proprio brutte.

Le navi recenti sono invece più gradevoli quelle di MSC.

Costa comunque continua a ribadire che ci saranno 15 navi nel 2010, quindi no vendite se non sbaglio.

 

[NicolaFank]

Beh, effettivamente quelle navi MSC sono a dir poco scandalose ed imparagonabili rispetto alle navi Costa..
Non lo dico perchè fan di Costa ma son proprio brutte.

Le navi recenti sono invece più gradevoli quelle di MSC.

Costa comunque continua a ribadire che ci saranno 15 navi nel 2010, quindi no vendite se non sbaglio.

Scandalose...non puoi dirmi che la Rhapsody è scandalosa.La melody si ma la rhapsody no dai!E' carina..
Comunque entro il 2009 non ci sarà più la flotta tradizionale della MSC.E quindi la MSC si confermerà una flotta ben più giovane della Costa.

 

[John_Paul_Jones]

si non sono bruttissime però c'è di meglio...penso che piacciano ai croceristi forse più anziani...e più esperti...

 

[Italian Cruiser]

La RHAPSODY sarà pure carina esternamente ma ha delle cabine che sono veri e propri buchi. Avendo viaggiato sulla sua gemella, all'epoca OLYMPIA COUNTESS, posso confermarlo. La MELODY, ex Atlantic della HOME LINES, è stata da sempre un progetto alquanto infelice. Esternamente non è una bellezza: le scialuppe sono posizionate troppo in alto per avere un effetto gradevole. La pecca maggiore della nave consiste nel fatto che i ponti esterni hanno grandezza limitata rispetto al numero dei passeggeri. E pensare che era stata progettata per navigare alle Bermuda... :shock:

Se volete dare un'occhiata alla carriera delle due navi http://www.simplonpc.co.uk

Tornando a COSTA, anch'io sono convinto che non ci saranno vendite nel 2009. A meno che l'Allegra e la Marina non diventino improvvisamente del tutto inadatte agli scopi della compagnia. La Marina ha in più l'handicap di aver mantenuto i motori originali degli anni '60.

 

[John_Paul_Jones]

io sono ancora dell'idea che marina e allegra non rimarranno a lungo in flotta.

 

[VaLyUS]

Non continuo il discorso MSC perchè altrimenti andremmo off topic, comunque c'è da dire che Costa sta scrivendo in ogni comunicato che le sue navi saranno 15 fino al 2010, ma c'è da dire che una nave può far parte della flotta Costa anche se destinata totalmente ad un altro mercato.

Non escluderei novità in questo senso, quindi.

 

[NicolaFank]

Non continuo il discorso MSC perchè altrimenti andremmo off topic, comunque c'è da dire che Costa sta scrivendo in ogni comunicato che le sue navi saranno 15 fino al 2010, ma c'è da dire che una nave può far parte della flotta Costa anche se destinata totalmente ad un altro mercato.

Non escluderei novità in questo senso, quindi.

Concordo..qualche navi o addirittura più navi potrebbero in futuro essere dedicate ad altri mercati...

 

[Aldo]

Anche per il 2006 dicevano che le navi dovevano essere 12, ma poi è stata venduta la Costa Tropicale.
Comunque sia Melody che Rhapsody sono orrende sia come navi che nel nome. Sembrano dei traghettini Santa Teresa di Gallura-Bonifacio ristrutturati....

 

[NicolaFank]

Anche per il 2006 dicevano che le navi dovevano essere 12, ma poi è stata venduta la Costa Tropicale.
Comunque sia Melody che Rhapsody sono orrende sia come navi che nel nome. Sembrano dei traghettini Santa Teresa di Gallura-Bonifacio ristrutturati....

Stiamo andando off-topic per favore.

 

[Italian Cruiser]

Tornando ad argomenti più vicini al topic, sempre a proposito di flotta "tradizionale", se vogliamo parlare di navi esteticamente non belle, la palma della vittoria andrebbe riconosciuta a COSTA TROPICALE ! Esternamente era proprio bruttina... e non è che nei colori della P&O Australia sia migliorata.... mai capito poi perché, su una nave concepita per navigare ai Caraibi tutto l'anno, il ristorante principale fosse stato piazzato sul ponte più basso, e non ci fossero neanche quattro oblò ad illuminare l'ambiente !

Concludendo infine con l'argomento odierna flotta tradizionale di COSTA azzardo qualche previsione su possibili scenari futuri.

1) COSTA EUROPA: spero venduta quanto prima. La LOUIS dovrebbe essere più che felice di accattarsela... pardon, comprarla !

2) COSTA CLASSICA e COSTA ROMANTICA: andrebbero trasferite alla P&O Australia. Da quanto si legge su taluni forum nordamericani frequentati dagli Australiani la PACIFIC STAR e la PACIFIC SUN sono considerate poco più che mezze carriole !

3) COSTA ALLEGRA e COSTA MARINA: ucci ucci sento odore di IBEROJET CRUCEROS.... gli Spagnoli non avrebbero niente da ridire... basta che si spenda poco :wink:

 

[Miglia]

Io son convinto che Classica e Romantica resteranno alla Costa Crociere ancora mooooooolto a lungo nel tempo, sono le navi più apprezzate dal mercato italiano e anche se prive di balconi secondo me continueranno ad essere molto apprezzate :wink: :wink:

 

[NicolaFank]

Io son convinto che Classica e Romantica resteranno alla Costa Crociere ancora mooooooolto a lungo nel tempo, sono le navi più apprezzate dal mercato italiano e anche se prive di balconi secondo me continueranno ad essere molto apprezzate :wink: :wink:

Guarda che la nave più apprezzata dalla clientela è la Costa Mediterranea.E poi la Costa non guarda solamente a noi italiani.Secondo me resteranno ma non per moltissimo tempo...

 

[VaLyUS]

Se le due gemelline esteticamente più belle della flotta Costa (e forse, non solo) rimarranno in flotta o meno sarà tutto frutto di moltissime valutazioni.

Dipende dalle intenzioni di Costa, se vuole puntare ancora di più con questo benedetto Mediterraneo oppure se vuole espandersi in altre zone e fare qualche prova..

Sicuramente se l'esperimento Marina nell'Oceano Indiano avrà successo saranno loro ad essere mandate lì..

Sono navi medie che non guastano sicuramente, sono state recentemente rinnovate con poco e chissà se ci sono in programma lavori di ben altra importanza.

E poi, prima che scappino via loro scapperanno via Marina ed Allegra.

 

[John_Paul_Jones]

si potrebbero essere ustate come navi per effettuare ulteriori esperimenti.
Mi spiego meglio, costa manda in prima linea per itinerari nuovi le piccole gemelle(marina e allegra) e se questi vanno bene e ovviamente vendono, costa potrebbe decidere di continuare su quei mercati con classica e romantica, che sono navi più grandi delle due precedenti, per poi un giorno portarci le navi più "importanti" della flotta.

Diciamo che è un modo per rischiare gradualmente, in questo modo si potrebbe attutire un eventuale flop.

 

[Miglia]

Io son convinto che Classica e Romantica resteranno alla Costa Crociere ancora mooooooolto a lungo nel tempo, sono le navi più apprezzate dal mercato italiano e anche se prive di balconi secondo me continueranno ad essere molto apprezzate :wink: :wink:

Guarda che la nave più apprezzata dalla clientela è la Costa Mediterranea.E poi la Costa non guarda solamente a noi italiani.Secondo me resteranno ma non per moltissimo tempo...

La Mediterranea....non l'avrei mai detto!! Devo essere rimasto un po' indietro allora..

 

[John_Paul_Jones]

Io son convinto che Classica e Romantica resteranno alla Costa Crociere ancora mooooooolto a lungo nel tempo, sono le navi più apprezzate dal mercato italiano e anche se prive di balconi secondo me continueranno ad essere molto apprezzate :wink: :wink:

Guarda che la nave più apprezzata dalla clientela è la Costa Mediterranea.E poi la Costa non guarda solamente a noi italiani.Secondo me resteranno ma non per moltissimo tempo...

La Mediterranea....non l'avrei mai detto!! Devo essere rimasto un po' indietro allora..

Bè a me è piaciuta molto, anche più della fortuna...

 

[NicolaFank]

Io son convinto che Classica e Romantica resteranno alla Costa Crociere ancora mooooooolto a lungo nel tempo, sono le navi più apprezzate dal mercato italiano e anche se prive di balconi secondo me continueranno ad essere molto apprezzate :wink: :wink:

Guarda che la nave più apprezzata dalla clientela è la Costa Mediterranea.E poi la Costa non guarda solamente a noi italiani.Secondo me resteranno ma non per moltissimo tempo...

La Mediterranea....non l'avrei mai detto!! Devo essere rimasto un po' indietro allora..

E' stato Foschi a dichiararlo..la clientela è cambiata in questi anni e quindi anche i gusti mutano... :wink:

 

[VaLyUS]

Bè a me è piaciuta molto, anche più della fortuna...

Beh, Fortuna, Magica, Concordia e certamente anche Serena peccano tutte dei soliti difetti.

Atrio che ti riduce come sardine tra l'uscita\entrata al teatro e la fine tra il primo ed il secondo turno cena, ponti discontinui non percorribili quindi senza fare scale da poppa a prua, confusione nell'entrata al ristorante.. insomma son sempre gli stessi difetti!!!

Inoltre, Atlantica e Mediterranea sono meno scintillose di Fortuna, Magica e seguenti.

 

[John_Paul_Jones]

per me sono navi ideali è ovvio che hanno i loro piccoli difetti ma cmq sono le più belle della flotta secondo me.

 

[NicolaFank]

Quello che critico a Costa riguardo la flotta classica è stato quando hanno deciso di rinnovare profondamente queste navi.Una volta queste navi si differenziavano molto come arredamento pur essendo tutte sempre caratterizzate dallo stile italianra invece le stesse sedie della sala da pranzo le ritroviamo a bordo dell'Allegra,Marina,Classica e Romantica.I copriletti,i cuscini sopra il letto,le moquette,i lettini del ponte piscina sono praticamente gli stessi in tutte le navi della flotta classica. Un peccato comunque anche se rimane la parte della flotta che mi piace di più in assoluto.Ed è a mio avviso molto più bella delle varie MSC Armonia,Lirica,Opera ecc...