La "nuova" livrea.

[Fede 93]

Dal contenuto di questo articolo sembra proprio che il fumaiolo non sia stato sostituito, con quello tipico di Carnival, per una scelta ben precisa.
"Carnival Luminosa fa parte di un programma chiamato ' Costa by Carnival '. Carnival ha deciso di mantenere l'imbuto originale e molti aspetti del design degli interni che rendono Carnival Luminosa distintamente italiana per distinguere le navi in programma dal resto della flotta".

https://www.cruisehive.com/carnivals-new-addition-receives-livery-colors-and-floats-again/82015

Mmm... quindi Venezia e Firenze saranno uguali?

 

[robi86_g]

Dal contenuto di questo articolo sembra proprio che il fumaiolo non sia stato sostituito, con quello tipico di Carnival, per una scelta ben precisa.
"Carnival Luminosa fa parte di un programma chiamato ' Costa by Carnival '. Carnival ha deciso di mantenere l'imbuto originale e molti aspetti del design degli interni che rendono Carnival Luminosa distintamente italiana per distinguere le navi in programma dal resto della flotta".

https://www.cruisehive.com/carnivals-new-addition-receives-livery-colors-and-floats-again/82015

2 pensieri in libertà:
Hanno tirato fuori una scusa che sa di arrampicata sugli specchi, oppure anche Venezia e Firenze faranno lo stesso percorso…

 

[Rodolfo]

Non sarebbe poi così strano, anche se inizialmente le condizioni operative, sulla carta, sembrerebbero diverse.

 

[Fede 93]

Allora mi spiego meglio:
Io Costa By Carnival me la immaginavo un pò come "neoCollection", nel senso che le navi mantenevano il nome e il simbolo Costa, ma operando per Carnival, invece anche Luminosa è nel progetto Costa by Carnival dunque anche Venezia e Firenze si chiameranno Carnival Venezia e Carnival Firenze?

 

[Fede 93]

Capisco tutto, ma SPERO, che sotto al Fumaiolo dove prima c'era scritto "Costa Luminosa" il nome Costa sia stata sostituito dal nome Carnival, dato che in molte foto compare solo "Luminosa"

 

[robi86_g]

Allora mi spiego meglio:
Io Costa By Carnival me la immaginavo un pò come "neoCollection", nel senso che le navi mantenevano il nome e il simbolo Costa, ma operando per Carnival, invece anche Luminosa è nel progetto Costa by Carnival dunque anche Venezia e Firenze si chiameranno Carnival Venezia e Carnival Firenze?

Su Luminosa hanno però aggiunto diversi ambienti tipici di Carnival, che al momento su Venezia e Firenze non sono previsti. Anche se il fermo anticipato di Venezia potrebbe in qualche maniera dare la possibilità di fare questi lavori...

 

[Rodolfo]

Io credo che un fedele di Carnival storcerebbe un po' il naso a salire su di una nave "completamente Costa" e non mi meraviglierei che qualche ritocco estetico possa essere preso in considerazione.
Intanto, Luminosa ha sostituito l'equipaggio con il suo e vedremo come funzionerà con Venezia.

 

[Fede 93]

Io credo che un fedele di Carnival storcerebbe un po' il naso a salire su di una nave "completamente Costa" e non mi meraviglierei che qualche ritocco estetico possa essere preso in considerazione.
Intanto, Luminosa ha sostituito l'equipaggio con il suo e vedremo come funzionerà con Venezia.A

Assolutamente! Ma, dunque, Luminosa a tutti gli effetti è una Costa by Carnival?

 

[Rodolfo]

Così dicono.

 

[essepi2]

Carnival Luminosa non fara’ parte del progetto Costa by Carnival, solo Venezia e Firenze saranno le componenti di questo progetto perche’ preludono ad un possibile ritorno delle due navi a Costa se ci saranno le condizioni.
Luminosa invece e’ passata definitivamente in Carnival e sara’ a tutti gli effetti una loro nave, tant’e’ che anche gli spazi comuni subiranno importanti cambiamenti.

 

[Rodolfo]

Maurizio era quanto dichiarato nell'articolo e sembrano parole riportate dalla Compagnia.

 

[essepi2]

A

Maurizio era quanto dichiarato nell'articolo e sembrano parole riportate dalla Compagnia.

A suo tempo dissero quello che ho riportato…non ho letto l’articolo…forse hanno cambiato idea!
Anche quando pubblicavano qualcosa su Luminosa non hanno mai messo tag “ CostabyCarnival “, cosa che facevano invece con Costa Venezia.

 

[Rodolfo]

Il passaggio si è compiuto. Da ieri Luminosa inalbera la Bandiera delle Bahamas.

Carnival Luminosa Officially Registered with the Bahamas

As part of its transition to the Carnival Cruise Line fleet, Carnival Luminosa was officially registered today with the Bahamas Maritime Authority (BMA). During

www.cruiseindustrynews.com

 

[Fede 93]

Chissa perchè al nome sotto al fumaiolo non è stato aggiunto il prefisso Carnival

 

[Rodolfo]

Ha lasciato Palermo e ora si trova all'ancora ad Augusta, vicino alla sorella Costa Magica, in attesa di partire per Dubai e raggiungere l"Australia. Lei in piena forma, Magica in attesa di chissà quale sorte.
Devo ammettere che sono un pochino invidioso sia diventata di "altri".

Carnival Luminosa Sets Sail with New Livery

The Carnival Luminosa set sail today for the first time with her new livery and funnel. Under the command of Captain Adriano Binacchi, Carnival Luminosa depart

www.cruiseindustrynews.com

 

[Nancy71]

Ho letto un articolo la settimana scorsa nel quale un giornalista americano a bordo di Costa Toscana illustrava quale tipo di servizio sarebbe stato offerto a bordo di Venezia e Firenze nell'ambito del progetto Costa by Carnival. In pratica l'intenzione di Carnival sembrerebbe quella di offrire alla clientela americana un'esperienza di viaggio in stile italiano facendo leva sullo stile, l'eleganza, la cucina, compreso ad es. Il caffè e tutto ciò che gli americani amano del nostro modo di vivere. In realtà nell'articolo si mettevano anche in luce anche le differenze che ci sono tra il modo di concepire la vita di bordo dall'altra parte dell'Oceano rispetto all'Europa come per il casinò, che sulle nostre navi è più piccolo. Alla fine ci si chiedeva se l'idea avrebbe o meno avuto successo affidando ai posteri la sentenza, per quello, che veniva considerato a tutti gli effetti come un esperimento. Il destino delle navi Costa dipende, quindi, da come andrà la prima stagione di Costa by Carnival, potrebbero restare lì o tornare o come credo io fare parte della stagione in Europa e parte in America.

 

[Fede 93]

Ho letto un articolo la settimana scorsa nel quale un giornalista americano a bordo di Costa Toscana illustrava quale tipo di servizio sarebbe stato offerto a bordo di Venezia e Firenze nell'ambito del progetto Costa by Carnival. In pratica l'intenzione di Carnival sembrerebbe quella di offrire alla clientela americana un'esperienza di viaggio in stile italiano facendo leva sullo stile, l'eleganza, la cucina, compreso ad es. Il caffè e tutto ciò che gli americani amano del nostro modo di vivere. In realtà nell'articolo si mettevano anche in luce anche le differenze che ci sono tra il modo di concepire la vita di bordo dall'altra parte dell'Oceano rispetto all'Europa come per il casinò, che sulle nostre navi è più piccolo. Alla fine ci si chiedeva se l'idea avrebbe o meno avuto successo affidando ai posteri la sentenza, per quello, che veniva considerato a tutti gli effetti come un esperimento. Il destino delle navi Costa dipende, quindi, da come andrà la prima stagione di Costa by Carnival, potrebbero restare lì o tornare o come credo io fare parte della stagione in Europa e parte in America.

Il mio vero dubbio in merito a Costa Venezia e Costa Firenze e relativo, principalmente, a come gestiranno la situazione Spa/Palestra che sono quasi inesistenti e l'area a poppa dove le gemelle hanno la piscina privata

 

[robi86_g]

Il mio vero dubbio in merito a Costa Venezia e Costa Firenze e relativo, principalmente, a come gestiranno la situazione Spa/Palestra che sono quasi inesistenti e l'area a poppa dove le gemelle hanno la piscina privata

Penso che al primo drydock saranno modificate se l’intenzione è quella di mantenerle in USA (o in Europa).
Non sarebbe il primo caso, vedi Norwegian Joy

 

[robi86_g]

Devo ammettere che sono un pochino invidioso sia diventata di "altri".

allora è meglio che non leggi il resoconto di sostenibilità di Costa, citano più volte la Luminosa

 

[capricorno]

Ho letto un articolo la settimana scorsa nel quale un giornalista americano a bordo di Costa Toscana illustrava quale tipo di servizio sarebbe stato offerto a bordo di Venezia e Firenze nell'ambito del progetto Costa by Carnival. In pratica l'intenzione di Carnival sembrerebbe quella di offrire alla clientela americana un'esperienza di viaggio in stile italiano facendo leva sullo stile, l'eleganza, la cucina, compreso ad es. Il caffè e tutto ciò che gli americani amano del nostro modo di vivere. In realtà nell'articolo si mettevano anche in luce anche le differenze che ci sono tra il modo di concepire la vita di bordo dall'altra parte dell'Oceano rispetto all'Europa come per il casinò, che sulle nostre navi è più piccolo. Alla fine ci si chiedeva se l'idea avrebbe o meno avuto successo affidando ai posteri la sentenza, per quello, che veniva considerato a tutti gli effetti come un esperimento. Il destino delle navi Costa dipende, quindi, da come andrà la prima stagione di Costa by Carnival, potrebbero restare lì o tornare o come credo io fare parte della stagione in Europa e parte in America.

E si va avanti di esperimenti in esperimenti. Una cosa del genere è avvenuta già in passato con Costa NeoCollection miseramente naufragata senza un vero piano esecutivo ma arrangiato. Se volevano fare conoscere il vivere italiano, il modo di fare crociera all'italiana dovevano portar qui con promozioni gli americani e non portar là le navi. Mi sembra una presa in giro e un insulto al nostro paese. Solo da noi ci sarebbe stata la completezza di una crociera " all'italiana" , oltre che il vivere e provare le eccellenze a bordo , la vera completezza sarebbe stata proporre visite esclusive in luoghi iconici sul nostro territorio, escursioni mirate a fare conoscere le bellezze che hanno ispirato modi di vivere, le eccellenze che si gustano a bordo, i vini e quant'altro che Noi come Italia sappiamo offrire. È la solita intervista / proclama che non porta a nulla se non a insultare la nostra intelligenza.