La Royal Princess lascerà la flotta.

[NicolaFank]

www.cruisecritic.com

Nel Maggio 2011 una delle piccole della flotta Princess, la Royal, lascerà la flotta Princess per unirsi alla flotta della P&O con il nome di Adonia.
Sembra che il trasferimento della nuova unità sia stato voluto per compensare l'uscita della Artemis e così per andare incontro alle esigenze della clientela che richiede crociere per soli adulti.
Ovviamente prima del trasferimento la nave verrà sottoposta ad un importante processo di restyling alle Bahamas.

 

[Steve74]

Re: La Royal Princess lascerà la flotta.

Una notizia interessante!

 

[Italian Cruiser]

Re: La Royal Princess lascerà la flotta.

La notizia era già stata anticipata da Rodolfo in un'altra discussione.

Sono dell'idea che l'attuale Royal Princess non fosse adatta alla flotta Princess Cruises... strutturalmente è di livello inferiore rispetto alle quasi gemelle Pacific e Ocean Princess. Non dispone infatti di minisuites, sostituite da un numero più alto di cabine standard con balcone.

E' da tenere presente che, rispetto alla Artemis, trasporta molti meno passeggeri... circa la metà se ho fatto bene i conti. Ed è molto più piccola della precedente Adonia, l'odierna Sea Princess. Con questa nuova acquisizione la flotta P&O Cruises acquisirà una nave formato boutique. Si spera che questo sia l'ultimo traferimento per questa nave ex Renaissance... passata prima a Swan Hellenic Cruises... poi a Princess Cruises.

L'uscita della Royal Princess dalla flotta Princess Cruises è legata ad un'ulteriore diminuzione della presenza di questa compagnia in Alaska. Anche Holland America Line nel 2011 posizionerà una nave in meno in Alaska.

 

[tano]

Re: La Royal Princess lascerà la flotta.

Due navi piú per l´Europa !!!!
Saturiamo anche l´Europa.

Un saluto.

 

[Italian Cruiser]

Re: La Royal Princess lascerà la flotta.

Per anni l'Alaska è stata la meta di punta delle compagnie statunitensi. Ed i 2 colossi dell'area, ossia Princess Cruises ed Holland America Line, vi hanno posizionato le navi migliori.

Ma tutta una serie di problemi... pricipalmente legata alla tassazione imposta dall'Alaska... stanno determinando un drastico calo nella presenza di navi nell'area. E l'Europa ne è avvantaggiata... tutte le grandi compagnie puntano sulle crociere nel Vecchio Continente. E la stessa Carnival Cruises sta progettando un ritorno in gran stile nel 2011 (vedremo cosa succederà). Perché l'Europa è più appetibile dell'Alaska ? Per quanto riguarda le compagnie è facile rispondere. Le crociere in Alaska sono molto scontate (per via della concorrenza serrata tra grandi navi)... quelle in Europa sono molto meno scontate... e vengono facilmente vendute a prezzo pieno.

Detto questo torniamo a parlare della Royal Princess. Sono dell'idea che nella flotta P&O Cruises la nuova Adonia svolgerà un ruolo molto simile a quello che aveva nella Swan Hellenic Cruises: crociere di scoperta ed esplorazione, su itinerari lunghi, particolari ed esotici. Ed in questo modo P&O Cruises riuscirà a competere con una nave più moderna sullop stesso terreno di 2 compagnie British, Fred Olsen Cruises e Discovery World Cruises.