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[Live] Norwegian Jewel: Alaska Nord--> Sud e Inside Passage da Seward

Stato
Discussione chiusa ad ulteriori risposte.
Oggi siamo a Skagway importantissimo centro ai tempi della corsa all ' oro.
Come escursione faccio una gita panoramica in minibus verso lo White Pass al fino ad entrare in Canada.
La giornata è spettacolare finalmente un giorno pieno di sole, il paesaggio è stupendo tra montagne, laghi e ghiacciai.

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Al rientro in Usa immancabile foto alla scritta di benvenuto.

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La cittadina di Skagway è molto carina tutte casette in legno colorate quasi del tutto occupare da negozi, bar e ristoranti ad uso dei crocieristi. L'attrazione principale è la ferrovia del white pass che veniva usata dai cercatori all epoca della corsa all' oro per arrivare nel knoldike oggi è diventata una attrazione turistica che offre un percorso spettacolare tra le montagne.

Oggi è presente anche una nave di Carnival

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Parliamo delle escursioni di questa crociera,come si vede i prezzi sono decisamente cari, difficile trovare qualcosa sotto i 100$.Alcune sono esperienze molto particolari come esplorare i ghiacciai o spedizione di whale watching o addirittura voli in elicottero o idrovolante.
In generale comunque i prezzo sono cari, sono riuscito farne qualcuna scegliendo le più economiche e scontando i 50$ di credito per ogni escursione.
Rispetto ai prezzi delle escursioni di una crociera nel mediterraneo siamo su un altro ordine di grandezza. Con Costa avevo comprato il pacchetto di 4 escursioni brevi a 129 euro qui con quel prezzo ne compri una o al massimo due

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Oggi siamo a Ketchikan, la capitale della pesca al salmone.
La cittadina è carina l'attrativa principale è il Creek una serie di abitazioni storiche dispoate ai bordi del fiume e piu avanti la Salmon Route un percorso attrezzato che permette di affacciarsi sul fiume e vedere i tantissimi salmoni presenti che tentano di risalire la corrente. Le foto non rendono dal vivo è veramente impressionante.

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Questa notte siamo entrati nelle acque territoriali canadesi quindi in Canada, la scorsa sera ho trovato in cabina l'avviso di spostare avanti di un ora gli orologi entriamo infatti della time zone della West Cost Usa che comprende anche questa parte di Canada.
Il fuso orario cambia quindi dal - 10 dell' Alaska ai -9 rispetto all' Italia.

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Parliamo del programma CruiseNext di Norwegian. E' una offerta se mentre siete in crociera volete dare un acconto per un futura crociera e vi porta dei vantaggi immediati.

Potete dare un deposito di 250$ da usare in futuro su qualsiasi crociera Norwegian da qui a 4 anni. E per ogni deposito ricevete subito 100$ di credito su questa crociera in cui siete a bordo oggi, da spendere a bordo come volete: ristoranti, spa, negozi, casino, escursioni anche pagare le mancie obbligatorie qualsiasi cosa.

La cosa interessante è che non dovere decidere adesso quale crociera e in quale data ma con calma avete 4 anni di tempo.

Si possono dare anche depositi multipli di 250 ad esempio con 500$ si ricevono subito 200$ di credito da spendere a bordo

In cabina sono arrivati vari avvisi su questa offerta, a bordo c'è un ufficio dedicato in cui aderire e chiedere informazioni. .

Non ho aderito ma l'offerta è interessante, se per caso siete interessati consiglio di farlo al primo giorno di crociera così avete più tempo per scegliere come spendere il vostro credito di bordo

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Oggi è un giorno di navigazione e piu tardi navigheremo nel famoso Inside Passage canadese la rotta che passa all interno della Vancouver Island e domani mattina è presto lo sbarco a Vancouver.

Il mio viaggio però non si conclude perché sulla via del ritorno mi fermerò qualche giorno a visitare Calgary una delle poche grandi città canadesi che ancora mo manca da visitare e continuerò a raccontarvi le mie esperienze.

Comunque in vista dello sbarco sono arrivare in cabina le indicazioni. Anche qui Norwegian con il suo stile Free Style Cruising si vede.

A differenza di altre compagnie per lo sbarco non vi viene assegnato d'ufficio un colore e una fascia oraria ma potere scegliere voi quale orario vi piace di piu.ed è più utile per i vostri programmi di rientro.

Nell atrio principale potete ritirare le etichette colorate. Naturalmente i gruppi di sbarco per ogni colore sono limitati quindi è consigliabile ritirare le etichette il prima possibile altrimenti il colore che volete potrebbe essere già esaurito.

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Oggi ho partecipato ha una interessante sessione informativa sul dietro le quinte del funzionamento di questa crociera erano presenti il Capitano, il Capo Ingegnere e il direttore di hotel. Sono stati mostrati dei filmati informativi e poi il pubblico poteva fare domande direttamente al capitano e agli altri responsabili.

E' stato distribuito anche questo foglio informativo sulle caratteristiche tecniche della nave.

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Buongiorno, splendida ed interessante descrizione sia dell'itinerario sia della compagnia, noi siamo amanti di NCL, ne abbiamo all'attivo ben sette e ci siamo trovati sempre benissimo. Consiglio molto di usufruire dei Cruise Next, noi ne abbiamo ancora due da usare perché normalmente ne acquistiamo due per crociera, in quanto prendendone due si ha diritto a 250 dollari (il 50% di sconto del costo iniziale di 500) e si hanno quattro anni per poterli utilizzare (allego immagine), ma si possono anche cedere o regalare ad altre persone iscritte facendone dovuta richiesta ad NCL (una precisazione se ne possono usare uno o due per ogni prenotazione a seconda del tipo di cabina prenotata - esempio se prenotate una cabina interna o esterna un buono, con balcone o superiori due buoni).

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Alcune domande visto che stiamo valutando una crociera simile per l'anno prossimo:
  • dove hai visto ed organizzato il viaggio in treno prima dell'imbarco;
  • per i voli da dove sei partito e quali scali hai fatto;
  • al ristorante hai provato a chiedere se c'era il menù in italiano (sulle partenze in Europa è sempre disponibile su richiesta).
Grazie e buona continuazione
 
Sono sbarcato questa mattina a Vancouver e ho preso la metro diretta per l' aeroporto direzione Calgary che mi fermerò a visitare qualche giorno prima del rientro.

Vancouver è una citta molto interessante ma l' avevo già visitata in occasione di un precedente viaggio.

La mia meta iniziale post crociera doveva essere Seattle ma dopo avere visti i pezzi degli hotel folli ho dirottato su Calgary.

In Usa in generale i prezzi degli hotel sono andati alle stelle difficile trovare qualcosa a meno di 200$ a notte. In Canada i prezzi sono più umani direi almeno un 30% in meno e anche il cambio col dollaro canadese verso l'euro è più conveniente.

Qualche foto del waterfront di Vancouver presa sbarcando dalla nave. Foto anche del bellissimo bellissimo aeroporto di Vancouver che contine molti tradizionali totem al suo interno.

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Ci risentiamo da Calgary
 
Eccomi da Calgary ieri è stata una giornata un po difficile tra lo sbarco dalla crociera e il volo verso Calgary.
Poi non sono stato molto bene, deve essere stato il party di fine crociera che hanno organizzato ultimo giorno in piscina c' era sole e musica e mi sono lasciato coinvolgere con un tuffo ini piscina l'acqua era abbastanza calda penso sia riscaldata.
Negli idromassaggi la temperatura era esagerata dopo un po dovevi uscire se no ti scioglievi.
Fatto sta che mi sono preso un bel raffreddamento forse mentre si esce dalle vasche.
Oggi un po impasticcato inizio esplorazione di Calgary che è la terza città canadese.
La particolarità è che sorge su un altopiano a circa 1000 metri di altezza il che rende in questa stagione una notevole escursione termica

Due foto in anteprima prase dal mio hotel sono alloggiato nella zona di Downtown in un hotel con camere stile residence dotate di cucina, forno, frigo e tutto il necessario per voler cucinare. In nord America sono molto diffusi gli hotel con queste caratteristiche.

Oggi la giornata è un po nuvola grattacieli di Downtown

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Meta decisamente interessante. Per chi non parla inglese é disponibile una seconda lingua come spagnolo o francese?
 
La crociera è stata tutto in inglese e pensata principalmente per il pubblico nord americano che sono la gran parte dei passeggeri. Ma sicuramente a bordo ci sono molte persone nell equipaggio e servizio clienti che parlano Spagnolo e in misura minore francese. Lo spagnolo di fatto è la seconda lingua del nord America per non parlare che in alcuni stati come la Florida,California o Texas dove probabilmente è più parlato dell'inglese.
 
Qualche immagine da Calgary la classifica metropoli nord americana con le strade a scacchiera e numerate almeno in parte.
La zona di Downtown è in maggioranza un insieme di uffici e anche gli orari ne risentono quasi tutti i bar ristoranti e in parte anche negozi chiudono presto intorno alle 17 massimo 18. In pratica il loro orario è legato a quello degli impiegati che lavorano in centro.
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Oggi ho visitato il National Music center una delle principali attrazioni della città.
E' un centro che illustra la storia della musica in Canada con cimeli storici e la hall of fame dei principali cantanti.
L'edificio è molto moderno con una architettura molto particolare.

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