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MSC incrementa ancora la sua flotta.

Re: MSC incrementa ancora la sua flotta.

Rodolfo ha detto:
marco1978 ha detto:
Ma allora è vero che Venezia considera Msc cenerentola rispetto a Costa.
MSC aspetta l'arrivo in casa Costa di una gemella Carnival Dream, a fare la terza Fantasia? In quel caso Venezia farebbe tutti i lavori all'uopo?
Non capisco il senso di questa considerazione.

Una piccola insinuazione: si fosse trattato di Costa, che fa costruire le navi in Italia (dando lavoro anche alla vicina Marghera), non sarebbe arrivato qualche contributo statale affinchè il comune di Venezia si dotasse di strutture atte ad accogliere una "Costa133000"?
Le mie sono solo idee, io sono un ignorante in materia che nella vita si occupa di tutt'altro.
 
Re: MSC incrementa ancora la sua flotta.

marco1978 ha detto:
Rodolfo ha detto:
marco1978 ha detto:
Ma allora è vero che Venezia considera Msc cenerentola rispetto a Costa.
MSC aspetta l'arrivo in casa Costa di una gemella Carnival Dream, a fare la terza Fantasia? In quel caso Venezia farebbe tutti i lavori all'uopo?
Non capisco il senso di questa considerazione.

Una piccola insinuazione: si fosse trattato di Costa, che fa costruire le navi in Italia (dando lavoro anche alla vicina Marghera), non sarebbe arrivato qualche contributo statale affinchè il comune di Venezia si dotasse di strutture atte ad accogliere una "Costa133000"?
Le mie sono solo idee, io sono un ignorante in materia che nella vita si occupa di tutt'altro.

Diciamo che sei un po' fuori strada, Marco. Il punto non sono i contributi per aggiornare le strutture ed accogliere le navi di maggior dimensione. Quelle, tipo Carnival Dream, credo potrebbero arrivare anche domani senza grosse difficoltà e grossi interventi. Per quelle MSC, tipo Fantasia, credo bisognerà adeguare le dimensioni dell'antibacino di evoluzione, rimuovendo un bel po' di fango, ma in ogni caso non un intervento enorme.
Il discorso è un altro; l'opinione pubblica non vuole questi giganti a Venezia, perché ritenuti non compatibili con il delicato equilibrio della laguna e del suo tessuto urbanistico. Già contestano quelle presenti ora, figurarsi quelle più grandi. E proprio in questi giorni il Sindaco, in una riunione, ha ribadito il limite massimo d'accesso alle navi attuali; 295 metri di lunghezza massima, niente di più.
Poi sai, cambia la giunta, e potranno cambiare anche i limiti; forse in più, o forse, addirittura, in meno.
La soluzione per accogliere navi senza alcun limite di dimensioni, è il progetto della nuova stazione Marittima a Marghera. Ma sai purtroppo Marghera non è Venezia, anzi, dal punto di vista paesaggistico sono agli antipodi, come se distassero centinaia di chilometri l'una dall'altra.
 
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