Naufragio nel Mar di Marmara

[Rodolfo]

15 settembre 2008 (da Shippingonline)

Turchia

Affonda un traghetto, un morto e quattro dispersi

Un traghetto con a bordo 95 persone fra passeggeri ed equipaggio è affondato nella notte vicino al porto nordoccidentale turco di Bandirma e il bilancio provvisorio e di un morto e quattro dispersi. Lo hanno riferito oggi le autorità marittime.

Alle operazioni di soccorso hanno partecipato anche i pescatori locali giunti sul luogo poco dopo che il traghetto, carico di 73 camion e due automobili, è affondato nel Mar di Marmara, a pochi minuti da quando aveva lasciato Bandirma per Istanbul. I passeggeri hanno riferito che la nave ha impiegato solo 15 minuti per affondare mentre molti di loro dormivano tranquillamente nei propri veicoli.

«Ci sono un morto, quattro dispersi e 90 passeggeri che sono stati tratti in salvo», ha detto a Reuters il direttore generale dell’autorità per i trasporti marittimi Ozkan Poyraz, aggiungendo che oltre 30 dei 89 persone rimaste ferite nel naufragio sono state ricoverate in ospedale. Le autorità hanno comunicato che al momento non sono ancora chiare le cause dell’affondamento ma che il traghetto aveva iniziato a piegarsi su un fianco appena uscito da porto.

In TV, stamane, hanno comunicato esattamente il contrario; 73 auto e due camion.

 

[pmanlio]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Mi piacerebbe saperne di più..

Un pensiero per quelle persone credo sia dovuto...
Grazie Rodolfo..

Manlio

 

[fandelmare]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

In un TG si è fatto cenno a cattiva disposizione del carico nonchè a mare mosso, comunque siamo alle solite :evil: , traghetti, maledetti traghetti :evil: :!: :!: :!:

 

[gymbo1987]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

In un TG si è fatto cenno a cattiva disposizione del carico nonchè a mare mosso, comunque siamo alle solite :evil: , traghetti, maledetti traghetti :evil: :!: :!: :!:

Mah....Non a caso succedono sempre in posti molto simili, dove le norme di sicurezza e i dovuti controlli forse sono applicati in maniera meno severa...Non credo che i traghetti in generale siano meno sicuri delle altre imbarcazioni!

 

[unochenavigaverament]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Il traghetto per caratteristiche di costruzione e' in assoluto la tipologia di nave piu' pericolosa. Ponti continui sopra e sotto il galleggiamento, grosse aperture in prossimita' di prora e poppa, carichi su ruota, mezzi con carburanti nei serbatoi........

 

[bibilica]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Al tg parlavano di un carico eccessivo di macchine a bordo !

Grazie unoche , ed io che devo prendere un traghetto per la Sardegna , cosa dici , faccio meglio a prendere l'aereo ? :twisted:

 

[marco1978]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Al tg parlavano di un carico eccessivo di macchine a bordo !

Grazie unoche , ed io che devo prendere un traghetto per la Sardegna , cosa dici , faccio meglio a prendere l'aereo ? :twisted:

Penso che i traghetti per la Sardegna siano abbastanza sicuri.

L'ultimo incidente, mi pare, è stato quello a bordo della Moby Magic nel 2003 senza gravi conseguenze.
http://www.repubblica.it/2003/i/sezioni ... oglio.html

Personalmente quando vado in Sardegna cerco di scegliere i traghetti più nuovi e grandi delle due maggiori compagnie. E mi sento abbastanza tranquillo.

Poi è chiaro, se un pazzo carica il baule della sua macchina di esplosivo, come si fa? L’anno degli attentati a Barcellona, facevano un controllo a campione, ma non si può neanche controllare tutti i bagagliai di 1000 auto uno ad uno.

Ciao.

 

[unochenavigaverament]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Al tg parlavano di un carico eccessivo di macchine a bordo !

Grazie unoche , ed io che devo prendere un traghetto per la Sardegna , cosa dici , faccio meglio a prendere l'aereo ? :twisted:

...ma quello che ho detto io non significa che sia insicura, ma seplicemente strutturalmente piu' pericolosa di altre tipologie di navi....... e' proprio un fattore di costruzione dovuto all'impiego ai quali sono destinati. Sardegna, Sicilia o Istmabul non cambia nulla perche' io non parlo di rispetto delle norme di sicurezza ma delle caratteristiche del mezzo!!!..se poi parliamo di rispetto delle norme di sicurezza allora le cose cambiano.....e anche su qualche compagnia italiana ci sarebbe parecchio da ridire...

Viaggiate tranquilli!!!!

 

[pmanlio]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Certo i traghetti (come dice Unochenaviga) sono strutturalmente strani (se entra l'acqua hanno i ponti senza interruzioni), ma a me sembrano spesso un pò troppo alti, almeno a naso li farei di capienza minore..

Salutoni
Manlio

 

[gymbo1987]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

se poi parliamo di rispetto delle norme di sicurezza allora le cose cambiano.....e anche su qualche compagnia italiana ci sarebbe parecchio da ridire...

Se anche quelli delle FS sono fanno parte della categoria mi hai spiegato molte cose, ma sai che sospettavo già??!! :lol:

 

[unochenavigaverament]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

se poi parliamo di rispetto delle norme di sicurezza allora le cose cambiano.....e anche su qualche compagnia italiana ci sarebbe parecchio da ridire...

Se anche quelli delle FS sono fanno parte della categoria mi hai spiegato molte cose, ma sai che sospettavo già??!! :lol:

non ho fatto nomi perche' non sono in grado di documentare l'affermazione. Non necessariamente mi riferivo a FS.

 

[gymbo1987]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

se poi parliamo di rispetto delle norme di sicurezza allora le cose cambiano.....e anche su qualche compagnia italiana ci sarebbe parecchio da ridire...

Se anche quelli delle FS sono fanno parte della categoria mi hai spiegato molte cose, ma sai che sospettavo già??!! :lol:

non ho fatto nomi Perchè non sono in grado di documentare l'affermazione. Non necessariamente mi riferivo a FS.

Io di persona nulla, ma ho visto un bel reportage qualche tempo fa alle Iene, in cui mostravano questi traghetti lasciati "aperti" e senza custodia e disgraziatamente mal tenute....

Ecco:
http://www.iene.mediaset.it/video/video_2599.shtml


Non dirmi che la "tua" nave da crociera è così malridotta!!!!


PS Alla fine la colpa non è nè di Comandante e ufficiali nè dei marittimi, ma dei dirigenti che hanno voluto sacrificare la manutenzione per questioni di soldi...


ciao ciao

 

[Rodolfo]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Certo i traghetti (come dice Unochenaviga) sono strutturalmente strani (se entra l'acqua hanno i ponti senza interruzioni), ma a me sembrano spesso un pò troppo alti, almeno a naso li farei di capienza minore..

Salutoni
Manlio

E' vero quel che dice Unoche, ma non e' vero in assoluto che una nave Ro Ro sia meno sicura di un'altra nave. E' vero che può essere più esposta alle via d'acqua, agli incendi, ma uno dei motivi che può rendere più esposta agli incidenti questo tipo di nave è lo stivaggio degli automezzi. Fino tanto che trasportano automobili, il problema è relativamente irrilevante, ma quando sulla nave imbarcano grossi automezzi, trailer, autoaricolati, il discorso cambia. Molte volte questi mezzi viaggiano caricati non in maniera corretta e il personale addetto agli imbarchi non è in grado di conoscerne né il contenuto, né la sua disposizione. Ancora, questi automezzi, quando carichi, hanno un centro di gravità abbastanza alto e non sempre la loro stabilità su strada è ottimale. (più di una volta si vedono questi giganti della strada rovesciati ad una curva o in una rotatoria).
Se il traghetto viene a trovarsi a navigare in mare formato, i mezzi all'interno, quelli che hanno una grande massa e un centro di gravità troppo alto, possono tormentare in maniera pericolosa le rizze, di conseguenza al rollio, che può essere anche "duro", e sollecitate allo stremo, possono stressare e cedere. (magari può essere riscontrata qualche trascuratezza nel rizzaggio da parte dell'equipaggio) E quando un mezzo di quelle dimensioni non è più rizzato al ponte, può diventare una bomba ad orologeria. Può verificarsi un effetto domino all'interno del garage, incontrollabile. Senza contare il pericolo dello scoppio di qualche incendio. Gli automezzi possono ammassarsi su di un lato della nave, procurare danni alle paratie, mettere in grossissima difficoltà la stabilità della nave. Credo che molti incidenti avvenuti alle navi traghetto, possano trovare riscontro con questo tipo di evento

 

[pmanlio]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

E quando un mezzo di quelle dimensioni non è più rizzato al ponte, può diventare una bomba ad orologeria. Può verificarsi un effetto domino all'interno del garage, incontrollabile. Senza contare il pericolo dello scoppio di qualche incendio. Gli automezzi possono ammassarsi su di un lato della nave, procurare danni alle paratie, mettere in grossissima difficoltà la stabilità della nave. Credo che molti incidenti avvenuti alle navi traghetto, possano trovare riscontro con questo tipo di evento

Hai dato una spiegazione perfetta, è se ricordo bene (correggimi se non è così) in parte quello che è successo al Trinacria, in uscita da Catania e diretto a Napoli, tornato sbandato di 14 gradi al porto di partenza?

In ogni caso, hai sottolineato un motivo per cui sono intrinsecamente fragili, che non dipende dalle compagnie, ma dalla difficoltà reale a gestirli..
Questo però senza fare allarmismi esagerati, quanti ne partono tutti i giorni?

Forse un'altra cosa andrebbe sottolineata, quanti VENGONO FATTI PARTIRE contro la volontà degli equipaggi dalla pressione della gente stessa?

Di storie così ne ho sentite, la nave non dovrebbe andare ma chi ha pagato il biglietto protesta..

Tornando a quello che scrivevo invece io, ho fatto caso che, per esempio, gli ultimi Grimaldi sono più bassi di altri equivalenti di compagnie concorrenti, forse stiveranno di meno, ma hanno un'aria più sicura..

SAlutoni
Manlio

 

[Rodolfo]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Non lo ricordo questo incidente; ma se è arrivato in porto inclinato su di un fianco, potrebbe anche essere successo un episodio del genere, senza aver compromesso in maniera definitiva la stabilità della nave.

 

[pmanlio]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Non lo ricordo questo incidente; ma se è arrivato in porto inclinato su di un fianco, potrebbe anche essere successo un episodio del genere, senza aver compromesso in maniera definitiva la stabilità della nave.

Ho cercato su Internet.. ed ho trovato questi documenti, si tratterebbe del Florio:

qui un testo:

http://www.laboratoriopoliziademocratic ... alermo.pdf

Personalmente ricordo che era della Tirrenia e partiva da Catania, ma posso sbagliare..
La televisione trasmise le immagini del rientro ed intervistò gli ospiti, che raccontarono esattamente quello che hai descritto, in modo perfetto, tu..

Salutoni
Manlio

 

[fandelmare]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Mi ritrovo perfettamente nelle considerazioni tecniche esposte e per questo mi sono espresso con quel : traghetti, maledetti traghetti !" Aggiungo inoltre che in quasi tutti questi enormi scatoloni, per i poveri passeggeri la via di uscita passa assurdamente per il garage che notoriamente è tra i uoghi più pericolosi a bordo di un traghetto :roll: Meditate gente, meditate !

 

[gymbo1987]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Aggiungo inoltre che in quasi tutti questi enormi scatoloni

E le navi da crociera moderne non sono scatoloni rispetto a quelle di un tempo??

per i poveri passeggeri la via di uscita passa assurdamente per il garage che notoriamente è tra i uoghi più pericolosi a bordo di un traghetto :roll: Meditate gente, meditate !

Non sono un esperto del settore, ma a me sembra troppo riduttivo dire che i traghetti possano solo essere lontanamente "insicuri"...Sarebbe come bocciare sul campo quegli stessi ingegneri e tecnici che lavorano su questi mezzi di trasporto...Sarebbe invece da criticare il basso livello di manutenzione, e il mio video lo dimostra!

Ciao!

 

[Rodolfo]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Mi ritrovo perfettamente nelle considerazioni tecniche esposte e per questo mi sono espresso con quel : traghetti, maledetti traghetti !" Aggiungo inoltre che in quasi tutti questi enormi scatoloni, per i poveri passeggeri la via di uscita passa assurdamente per il garage che notoriamente è tra i uoghi più pericolosi a bordo di un traghetto :roll: Meditate gente, meditate !

Questa non l'ho capita Fan. Come fa essere prevista una via di fuga attraverso i garage? A parte che son inaccessibili ai passeggeri e anche all'equipaggio (ronde a parte) durante la navigazione, come norma di sicurezza, ma come si può far trensitare delle persone nei locali garage, al momento dell'abbandono, con la nave magari inclinata e la possibilità di essere colpiti dai mezzi che hanno rotto il rizzaggio, o con i locali pieni di fumo e fuoco? In genere le lance sono sui ponti più alti, proprio per non interferire con i garage. Posizionamento tra l'altro non trascurabile per la sicurezza; più alto è il loro alloggiamento, più gravoso è metterle a mare.

 

[gymbo1987]

Re: Naufragio nel Mar di Marmara

Questa non l'ho capita Fan.

Anche io mi trovo d'accordo!