NEW: F1 a Montecarlo e Festival di Cannes in una sola crociera

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La prima cosa che salta all'occhio è che di sera potete passeggiare sull'asfalto che poche ore prima ha ospitato i bolidi, passare vicino al traguardo o sotto i cartelloni della pubblicità che tutti gli altri hanno visto solo in tv. Infatti, per non strozzare definitivamente il traffico, dalle 19,00 circa in poi le strade vengono aperte e migliaia di curiosi si affollano per riassaporare a piedi le curve strettissime che impegnano di giorno le monoposto.
L'indomani mattina di nuovo tutto chiuso, transenne spostate e via al rombo (si consigliano i tappi per le orecchie se davvero volete stare molto vicino...).
Anche qui la domanda spontanea è: ma come si può partecipare al meglio per godersi il GP? Peggio ancora che a Cannes, occorre subito dire che se non avete un accredito, un invito o un biglietto, del Gran Premio non potrete vedere praticamente nulla. Anche se Silversea ha in serbo una sorpresa da vip per gli appassionati...
Ma andiamo con ordine: gli accrediti stampa e gli inviti personali o li avete oppure c'è poco da fare.
Se invece siete il miliardario Roman Abramovich potete permettervi di arrivare la domenica mattina col vostro mostruoso yacht Eclipse (il secondo più grande al mondo, 164 metri) e raggiungere Monaco con l'elicottero privato...

 

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I biglietti si vendono on line sul sito ufficiale: i migliori posti (le tribune in prossimità del traguardo) vengono acquistati con molti mesi di anticipo e costavano quest'anno 759 euro l'uno (al mercato nero 3-4 volte di più). A scalare i prezzi di tutti gli altri posti numerati sulle tribunette piazzate lungo il percorso. I biglietti più a buon mercato erano quelli non numerati sul prato della collinetta (Le Rocher): circa 100 euro l'uno (per un totale di 12 mila ingressi consentiti!). Con questi numeri è chiaro che se non arrivate ore prima per prendere posto e non avete un teleobiettivo da paparazzo tanto vale stare davanti alla tv...
Al di là di questo, il business più curioso è un altro: le terrazze degli alberghi, i balconi, i tetti, ogni davanzale o strapuntino possibile viene affittato a prezzi sempre più alti man mano che i giorni della gara si avvicinano e i biglietti ufficiali vanno esauriti. Diverse organizzazioni vendono anche - a peso d'oro - l'ingresso ad alcuni dei lussuosi yacht ormeggiati nel porticciolo e davanti ai quali sfrecceranno le auto.

 

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Se pensate di poter sbirciare qualcosa, spegnete ogni speranza. L'organizzazione pensa a piazzare transenne e coperture in tutti i punti strategici e persino la vista sul porticciolo dalla piazza della Rocca (dove si trova il Palazzo Reale) diventa off limits per chi non ha il biglietto.
Resta accessibile gratuitamente il "villaggio" della Formula Uno, un'area delimitata da gonfiabili con una bella Ferrari in mostra

 

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...e una pista con modellini (in questa gara l'auto di mia moglie incredibilmente arriva prima!), negozi ufficiali con il merchandising e locali e bar di ogni tipo. Per il resto si può curiosare fino alle transenne che delimitano i vari ingressi autorizzati. Il "vip watching" si alimenta vicino agli alberghi, i ristoranti, i luoghi di ritrovo (l'Automobile Club). Vicino alla cattedrale ci capita di vedere il Principe Alberto che in auto blu va verso il circuito.

 

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E la sorpresa Silversea? Prenotando per tempo da casa (gli ultimi biglietti - solo per le prove del sabato a 850 dollari l'uno - vanno a ruba a bordo), gli ospiti appassionati di F1 possono acquistare un pacchetto che prevede il transfer in minivan Mercedes, un pranzo di lusso e soprattutto la comoda visuale del Gran Premio dai balconi dell'ultimo piano di una palazzina d'epoca affittata interamente dalla compagnia per l'occasione. Moltissimi i sudamericani (messicani e brasiliani) tra i clienti che hanno scelto questa comoda offerta e che prenotano la crociera con mesi di anticipo proprio per la coincidenza col GP.
La parte più mondana, da non perdere, si svolge la sera a circuito aperto. Al porticciolo – davanti alle tribune ora vuote - sugli yacht, di poppa, si accendono feste e luminarie. I ristoranti si riempiono e le discoteche sulla costa proiettano fari nella notte. La musica amplificata all'estremo prende il posto del rombo dei motori (si consiglia di mantenere i tappi nelle orecchie...). Starlette e miss, come a Cannes, invadono la notte in cerca dei fotografi (e viceversa). Piazzatevi davanti all'ingresso del Casinò (apre dalle 20 nei giorni del GP) e vedrete la più alta concentrazione al mondo di Ferrari, Aston Martin, Rolls Royce, Bentley e via dicendo...

 

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Per la cronaca è finita così: primo Vettel, secondo Raikkonen, la Ferrari vince a Montecarlo dopo 16 anni e piazza una doppietta sul podio, dando il via a una lunghissima notte di festeggiamenti dei fans della Rossa in delirio per le strade e sul mare...

 

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Bye Bye Montecarlo...!

 

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Anzi, prima di ripartire, qualche altra immagine del porticciolo di Montecarlo affollatissimo di yacht
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Una visita merita anche la Rocca con una bella passeggiata verso l'alto...
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Ma ricordate che persino il cambio della guardia davanti al Palazzo Reale viene sospeso per il Gran premio...

 

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E fate un salto anche nella bella cattedrale neo-gotica dove sono custodite tra le altre anche le spoglie di Grace Kelly

 

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Un momento di festa particolare a bordo della Spirit è un dopo-cena sul ponte piscine: un party con dolci a base di cioccolato (si chiama infatti Death by Chocolate)

 

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Incombe il ritorno al lavoro....Per ora vi lascio con questa immagine della Kidman in una edicola di Cannes. Se avete domande su Silversea e questa crociera chiedete pure e scusate ancora per gli intoppi tecnici sulle foto.

 

[giada50]

Beh, abbiamo aspettato un po ma alla fine vediamo qualcosa di bello...

un party con dolci al cioccolato? non lo perderei mai... io di cioccolato ne sono ghiotto (solo fondente però :mrgreen

il cambio della guardia?... e chi lo guarderebbe con tutto quel caos del circo della F1 che c'è attorno...

Gianni

 

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Grazie Gianni e grazie anche della pazienza.