non vorrei che fosse vero.........

[Sandro 09]

http://www.youtube.com/watch?v=PRV8dDcmbfo&feature=related date un'occhiata,non vorrei che fosse vero,da incoscienti.

 

[Rodolfo]

Per carità assolutamente condannabile, ma non era solo sul ponte e si trattava di un allievo, non del responsabile/i della guardia.

Si vede il call sign; la nave è italiana con tanto di nome.

 

[Sandro 09]

beh,immaginavo che non fosse solo almeno lo speravo.

 

[gen_stratocastex]

ma se mentre li si avvicina la telecamera si vede che ride!!!

 

[CostaMagica]

Accidenti... sarebbe pazzesco...

 

[pmanlio]

Se si sono messi d'accordo per fare un filmato simile sono cretini due volte..

Scusate la franchezza..

Un saluto
Manlio

 

[Rodolfo]

Poi, visto che la nave è identificabilissima, e l'Allievo pure, l'Armatore potrebbe ben intervenire a difesa del proprio buon nome, con un provvedimento disciplinare nei confronti degli autori della bravata vera o inventata che sia, o per lo meno far togliere il filmato.

 

[interistamai!!!]

me no male che è solo uno scherzo!

 

[Cokj72]

da qui non posso vedere il video.

Che si vede nel video?

 

[Rodolfo]

Un allievo sul ponte di comando che dorme o finge di dormire.

 

[Cokj72]

e vabbè intanto c'è il pilota automatico e il collega che lo ha ripreso

 

[Rodolfo]

Dai Cokj, ti sembra serietà?mOltretutto è un danno di immagine per la Compagnia.

Il pilota automatico mica evita gli ostacoli.

 

[unochenavigaverament]

e vabbè intanto c'è il pilota automatico e il collega che lo ha ripreso

il problema e' che il pilota automatico e' cieco, e la funzione dell'ufficiale e' evitare gli ostacoli. E l'ufficiale che sta con lui sul ponte ha il dovere di formare l'allievo insegnando i valori della condotta della navigazione.
In ogni caso, egregio armatore Bottiglieri, l'equipaggio della sua nave Peppino Bottiglieri, con questo comportamento decisamente poco professionale e immaturo, danneggia molto l'immagine della Sua compagnia.

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1383194

 

[Cokj72]

sicuramente non è serio, al pari delle hostess e piloti di aerei che si filmano e si "tubano", però credo fosse una gogliardia.

Per esempio durante la mia visita al ponte di Comando del NOS, due ufficiali seguivano il mio gruppo, il Comandante ed un altr oufficiale un altro gruppo, ma due ufficiali erano in servizio e scrutavano l' orizzonte e la strumentazione con il pilota automatico inserito (oppure pilatovo io [smilie=pensieroso[: )

 

[Rodolfo]

Ma credo non ci capiamo; io non sto dicendo che la nave corresse pericolo, ma che la"gogliardata", se di questo si tratta, se la potevano risparmiare.

 

[Cokj72]

la"gogliardata", se di questo si tratta, se la potevano risparmiare.

quoto

 

[Leonardo Carboni]

il problema e' che il pilota automatico e' cieco, e la funzione dell'ufficiale e' evitare gli ostacoli. E l'ufficiale che sta con lui sul ponte ha il dovere di formare l'allievo insegnando i valori della condotta della navigazione.
In ogni caso, egregio armatore Bottiglieri, l'equipaggio della sua nave Peppino Bottiglieri, con questo comportamento decisamente poco professionale e immaturo, danneggia molto l'immagine della Sua compagnia.

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1383194

scusa la domanda da profano.
Il pilota automatico non può essere collegato con radar e gps ?
Questo eviterebbe le collisioni o quantomeno potrebbe allarmare i "distratti"

Tornando al video (che spero essere uno scherzo) : gli imbecilli non finiscono mai...di stupirci.

 

[Comax]

Si in effetti se la potevano risparmiare, chissà se l'armatore prenderà provvedimenti ...

 

[unochenavigaverament]

scusa la domanda da profano.
Il pilota automatico non può essere collegato con radar e gps ?
Questo eviterebbe le collisioni o quantomeno potrebbe allarmare i "distratti"

Tornando al video (che spero essere uno scherzo) : gli imbecilli non finiscono mai...di stupirci.

tutto si puo' fare, ma attualmente i limiti operativi e di sicurezza dei sistemi non lo consentono di interfacciare il giropilota al radar e a fargli prendere "decisioni" autonome.. Il gps e'' gia' asservito.

 

[unochenavigaverament]

Ma credo non ci capiamo; io non sto dicendo che la nave corresse pericolo, ma che la"gogliardata", se di questo si tratta, se la potevano risparmiare.

Una persona in meno che guarda di prua.... perche' non dovrebbe essere considerata una situazione di pericolo.
Ancor piu' se erano solo in due sul ponte di comando, se uno dormiva, non rispettavano gli standard di guardia imposti internazionalmente dall'STCW.
Non raccontiamoci fiabe..... sono comportamenti da punire, per mancanza di professionalità.
La prima cosa che mi hanno insegnato da allievo quando sono entrato sul ponte di comando, di una nave che ormai non c'e' piu', e' stata: " il ponte di comando e' come una chiesa, e come in una chiesa ti devi comportare"..... tu chiamale se vuoi cavolate..io lo chiamo tradizione e scuola di professionalità. Quelle parole sono indelebili nella mia mente.