Nuova acquisizione

[Rodolfo]

OPA di 700 mln di dollari per l'acquisto di Gcc - Gran Ca Carriers - Compagnia Norvegese che opera, tra i primi posti, anel trasporto marittimo di autovetture.

Msc lancia un'Opa sulla norvegese Gcc ed entra nel business delle car carrier - Shipmag

Aponte offre 700 milioni di dollari in contanti e lancia la sfida a Grimaldi, uno dei più importanti operatori nel settore del trasporto di auto via mare Ginevra – La Msc di [...]

www.shipmag.it

 

[Blueyes]

Il borsello piu largo mai visto... alla faccia!

 

[Rodolfo]

Per lo meno i tanti capitali che raccoglie li reinveste creando opportunità, ricchezza e posti di lavoro.
Il tutto senza dover rispondere a nessuno.

 

[essepi2]

Per lo meno i tanti capitali che raccoglie li reinveste creando opportunità, ricchezza e posti di lavoro.
Il tutto senza dover rispondere a nessuno.

Attualmente credo che oggi MSC sia una delle societa’ al mondo con piu’ liquidita’.

 

[giada50]

Vedere società che reinvestono parte dei loro introiti fa sempre piacere ma la domanda mi sorge spontanea: " non è che stiano facendo il passo più lungo della gamba?"

 

[Blueyes]

Ciao,
me lo sto chiedendo pure io da un po; è vero che stanno differenziando e non comprando navi dello stesso tipo a tutto spiano.
Molte acquisizioni sono da "contorno" al core business....vedi l'acquisto di "rimorchiatori mediterranei" o Italo o ancora non ricordo quale società di gestione porti.
"Mi fai le fatture troppo alte? Ti compro, tiè!"

 

[essepi2]

Vedere società che reinvestono parte dei loro introiti fa sempre piacere ma la domanda mi sorge spontanea: " non è che stiano facendo il passo più lungo della gamba?"

Io non credo, almeno economicamente parlando, anzi sono ancora molto parsimoniosi nello spendere.
Hanno incassato in 4 anni ( 2020-2023 ) utili netti ( lordi intorno ai 130 miliardi ), ripeto netti, superiori ai 100 miliardi di dollari, hanno un debito complessivo ( che certamente conviene loro avere ) di circa 26 miliardi di dollari, ed hanno speso ad oggi forse meno di 10 miliardi di dollari…ed il 2024 si preannuncia come un altro anno da oltre 30 miliardi di utili netti!
Hanno una liquidita’ enorme, possono fare tutti i passi che vogliono!
Magari, se dovesse venire a mancare il capostipite, potrebbe esserci qualche scossone perche’, a quanto si dice, i vari discendenti inseriti in organico non hanno la visione e la capacita’ di Aponte, ma credo che abbia gia’ posizionato persone valide nei posti chiave.

 

[Blueyes]

Io non credo, almeno economicamente parlando, anzi sono ancora molto parsimoniosi nello spendere.
Hanno incassato in 4 anni ( 2020-2023 ) utili netti ( lordi intorno ai 130 miliardi ), ripeto netti, superiori ai 100 miliardi di dollari, hanno un debito complessivo ( che certamente conviene loro avere ) di circa 26 miliardi di dollari, ed hanno speso ad oggi forse meno di 10 miliardi di dollari…ed il 2024 si preannuncia come un altro anno da oltre 30 miliardi di utili netti!
Hanno una liquidita’ enorme, possono fare tutti i passi che vogliono!
Magari, se dovesse venire a mancare il capostipite, potrebbe esserci qualche scossone perche’, a quanto si dice, i vari discendenti inseriti in organico non hanno la visione e la capacita’ di Aponte, ma credo che abbia gia’ posizionato persone valide nei posti chiave.

Beh...nel dubbio mi propongo come erede per rinnovarne le intenzioni, anche su base scritta da Aponte di suo pugno.

 

[Rodolfo]

E non abbiamo ancora sentito parlare di nuove costruzioni di navi da crociera: prima o poi, inevitabilmente, qualche nuovo piano di investimenti per l'imminente futuro sarà rivelato.

 

[Rodolfo]

Io non credo, almeno economicamente parlando, anzi sono ancora molto parsimoniosi nello spendere.
Hanno incassato in 4 anni ( 2020-2023 ) utili netti ( lordi intorno ai 130 miliardi ), ripeto netti, superiori ai 100 miliardi di dollari, hanno un debito complessivo ( che certamente conviene loro avere ) di circa 26 miliardi di dollari, ed hanno speso ad oggi forse meno di 10 miliardi di dollari…ed il 2024 si preannuncia come un altro anno da oltre 30 miliardi di utili netti!
Hanno una liquidita’ enorme, possono fare tutti i passi che vogliono!
Magari, se dovesse venire a mancare il capostipite, potrebbe esserci qualche scossone perche’, a quanto si dice, i vari discendenti inseriti in organico non hanno la visione e la capacita’ di Aponte, ma credo che abbia gia’ posizionato persone valide nei posti chiave.

So anche io che in internet son riportati questi dati, ma con chi ha questi 26 miliardi di debito?
È tutto di sua proprietà. A cominciare dalla banca di famiglia.
Probabilmente l'esposizione debitoria sarà conveniente.

 

[essepi2]

So anche io che in internet son riportati questi dati, ma con chi ha questi 26 miliardi di debito?
È tutto di sua proprietà. A cominciare dalla banca di famiglia.
Probabilmente l'esposizione debitoria sarà conveniente.

Immagino che avranno messo a debito tutte le costruzioni non ancora interamente pagate.

 

[Blueyes]

Hai ragione, Rodolfo!
Se la banca è sua... vuol dire che i 26 miliardi di esposizione della compagnia crocieristica fanno comodo per avere agevolazioni, finanziamenti, ecc...
Ma non dovrebbe esserci della legislazione in tal senso?

 

[Rodolfo]

Circola nell'ambiente la copia di un assegno per il pagamento per intero di una nuova costruzione.