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Portacontainers contro ponte.

seismic

Well-known member
A Baltimora una nave cargo ha urtato il Baltimora Key Bridge che è successivamente crollato. Dalle immagini pare che il collasso parta dalla pila (in calcestruzzo) che con il crollo si porta dietro tutto il ponte (cosa ovvia per strtture di questo tipo).
I video sono impressionanti.
Ora inizio a immaginare la sequela di commenti e polemiche legate al traffico navale...
 
Ultima modifica:

lillj

Well-known member
A Baltimora una nave cargo ha urtato il Baltimora Key Bridge che è successivamente crollato. Dalle immagini pare che il collasso parta dalla pila (in calcestruzzo) che con il crollo si porta dietro tutto il ponte (cosa ovvia per strtture di questo tipo).
I video sono impressionanti.
Ora inizio a immaginare la sequela di commenti e polemiche legate al traffico navale...
Spero abbiano una buona assicurazione......
 

seismic

Well-known member
E' davvero strano perchè ci sono regole molto stringenti rispetto a altezza navi e quota intradosso dei ponti + franco di sicurezza, non è che si naviga a caso. Continuo a pensare che si sia trattato di uno svio rispetto alla rotta e urto sulla pila. Se fosse un urto sulla via del ponte la pila non sarebbe crollata.
 

essepi2

Co-Fondatore
Staff Forum
E' davvero strano perchè ci sono regole molto stringenti rispetto a altezza navi e quota intradosso dei ponti + franco di sicurezza, non è che si naviga a caso. Continuo a pensare che si sia trattato di uno svio rispetto alla rotta e urto sulla pila. Se fosse un urto sulla via del ponte la pila non sarebbe crollata.
Immagino ci sia stato un problema di governo alla nave, non posso credere ad un errore umano cosi’!
Impressionanti le immagini con il camion e due auto passate pochissimo prima.
 

dalsnibba

Super Moderatore
Staff Forum
dalla webcam live del porto di Baltimora

E' una webcam live che registra fino a 12 ore, se si torna indietro di circa 3 ore e 30, da ora, si vede il momento dell'impatto.


PS
Se si torna indietro qualche minuto prima dell'impatto, si vede chiaramente che ad un tratto tutte le luci del cargo si spengono
si riaccendono e si spengono di nuovo ....
probabilmente avaria elettrica e non governabilità della nave e poi l'impatto




https://www.vesselfinder.com/it/?p=USBAL001
1711444695752.png
 
Ultima modifica:

seismic

Well-known member
Guardando a rallentatore il video effettivamente la nave urta la pila che per altro non ha una forma tozza e rigida, ma a treppiede rovesciato (isostatica, se si lesiona una sola parte si ha il crollo del pulvino) causando l'inevitabile. Purtroppo c'era parecchie auto in transito il bilancio sarà pesante.
 

seismic

Well-known member
I commenti che leggo qui e li sui social mi fanno inacidire il sangue. Sorvolando sul fatto che da stamane tutti sono esperti di navi e infrastrtture, noto un delirio collettivo che ad ogni notizia, raggiunge proporzioni assurde.
 

essepi2

Co-Fondatore
Staff Forum
Si vede dalla traccia di navigazione come poco prima la nave fosse in rotta e poi ha incominciato a spstarsi a destra.

IMG_5279.png
 

Gabriele C.

Well-known member
La nave è affondata? Sull'articolo è riportato l'affondamento, dalle foto invece risulta ancora a galla, in mattinata...
 

Rodolfo

Super Moderatore
I commenti che leggo qui e li sui social mi fanno inacidire il sangue. Sorvolando sul fatto che da stamane tutti sono esperti di navi e infrastrtture, noto un delirio collettivo che ad ogni notizia, raggiunge proporzioni assurde.
Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.
 

seismic

Well-known member
La nave è affondata? Sull'articolo è riportato l'affondamento, dalle foto invece risulta ancora a galla, in mattinata...
Notizia letta solo sui media italiani. Sto seguendo le news sui media inglesi, più informati da fonti ufficiali. Si riporta per altro che la nave vedeva al comando uffciiali del porto di Baltimora e che poco prima dell'incidente era stato segnalato un guasto con possobile collisione con il ponte. La nave aveva registrato anomalie simili in passato.
 

seismic

Well-known member
Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.
Guarda un giornalista che conosco bene perchè abbiamo collaborato in passato e consideravo serio nel verificare le fonti, ha scritto che la nave era affondata, bastava aprire marine traffic per comprendere che fosse una bufala. Ometto i commenti che evocano comandanti dal nefasto passato...
 

Rodolfo

Super Moderatore
Notizia letta solo sui media italiani. Sto seguendo le news sui media inglesi, più informati da fonti ufficiali. Si riporta per altro che la nave vedeva al comando uffciiali del porto di Baltimora e che poco prima dell'incidente era stato segnalato un guasto con possobile collisione con il ponte. La nave aveva registrato anomalie simili in passato.
Permettimi, non al comando, ma in appoggio al comandante della nave, che resta comunque responsabile della navigazione.
Solo nel canale di Panama il Pilota prende il comando della nave per la SOLA manovra.
 

seismic

Well-known member
Sorvolo sulle fantasie di chi
Permettimi, non al comando, ma in appoggio al comandante della nave, che resta comunque responsabile della navigazione.
Solo nel canale di Panama il Pilota prende il comando della nave per la SOLA manovra.
Grazie Rodolfo! Ti è permesso e te ne sono grata!
 
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