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Prossimo decennio: navi sempre più grandi

Rodolfo

Super Moderatore
Ho dato una scorsa all'orderbook per le nuove costruzioni da qui al 2036, evidenziando il sempre maggiore numero di navi di grande dimensioni che scenderanno in mare.
Sono ben 17 quelle che supereranno la barriera delle 200.000 tsl con accesso di Carnival, Norwegian e Disney oltre tale limite.
Saranno invece "solo" 14 quelle tra le 150.000 e le 200.000 e ancora meno, 7, quelle tra 100.000 e 150.000.

Sotto le 100.000 tsl sono in programma 36 nuove costruzioni, 12 sotto le 50.000 e 24 tra le 50.000 e le 100.000, praticamente tutte navi di lusso o dedicate alle esplorazioni.

Quindi nei prossimi anni per andare in crociera, o su navi "piccole" e costose, o.........
 
Ultima modifica:
Non mi aspettavo nulla di diverso, anche se purtroppo, più viaggio in crociera e meno mi piacciono le mega navi... Sia a livello di eleganza ( che hanno perso quasi completamente) sia e soprattutto a livello di esperienza a bordo.
 
Non mi aspettavo nulla di diverso, anche se purtroppo, più viaggio in crociera e meno mi piacciono le mega navi... Sia a livello di eleganza ( che hanno perso quasi completamente) sia e soprattutto a livello di esperienza a bordo.
Che non piacciano non lo discuto, che abbiano perso l'eleganza non sarei d'accordo, anzi, direi in molti casi l'abbiano esaltata.
A meno non si voglia intendere l'eleganza del servizio.
 
Ho dato una scorsa all'orderbook per le nuove costruzioni da qui al 2036, evidenziando il sempre maggiore numero di navi di grande dimensioni che scenderanno in mare.
Sono ben 17 quelle che supereranno la barriera delle 200.000 tsl con accesso di Carnival, Norwegian e Disney oltre tale limite.
Saranno invece "solo" 14 quelle tra le 150.000 e le 200.000 e ancora meno, 7, quelle tra 100.000 e 150.000.

Sotto le 100.000 tsl sono in programma 36 nuove costruzioni, 12 sotto le 50.000 e 24 tra le 50.000 e le 100.000, praticamente tutte navi di lusso o dedicate alle esplorazioni.

Quindi nei prossimi anni per andare in crociera, o su navi "piccole" e costose, o.........
A fronte di questi mega manicomi galleggianti in arrivo potrebbe esserci una dismissione delle navi più datate?
 
Che non piacciano non lo discuto, che abbiano perso l'eleganza non sarei d'accordo, anzi, direi in molti casi l'abbiano esaltata.
A meno non si voglia intendere l'eleganza del servizio.
Andrò forse contro corrente, ma nelle nuove grandi navi non ci vedo molta eleganza, sicuramente servizi e attrazioni, ma eleganza non molta, almeno non come io intendo l'eleganza che non è "urlata". Vedendo i video e le foto di queste meganavi, vedo una cacofonia di luci, colori, cose da fare che mi riportano immediatamente la sensazione di confusione
 
A fronte di questi mega manicomi galleggianti in arrivo potrebbe esserci una dismissione delle navi più datate?
Per mio conto nel prossimo futuro vedremo più di qualche nave uscire dalle flotte. Molte sono o raggiungeranno a breve i trenta anni di servizio: per tenerle al passo con i tempi in tema di strutture alberghiere, tecnologiche, di tutela ambientale, molte non saranno più convenienti per le Compagnie mantenerle in servizio. In tema di inquinamento le regole diventano sempre più stringenti e molte navi sono "distanti" da quanto le norme richiedono.
 
Per mio conto nel prossimo futuro vedremo più di qualche nave uscire dalle flotte. Molte sono o raggiungeranno a breve i trenta anni di servizio: per tenerle al passo con i tempi in tema di strutture alberghiere, tecnologiche, di tutela ambientale, molte non saranno più convenienti per le Compagnie mantenerle in servizio. In tema di inquinamento le regole diventano sempre più stringenti e molte navi sono "distanti" da quanto le norme
Spero non mi tolgano la classe Musica di Msc...potrebbero ammodernarle e con servizi adeguati introdurre una loro classe intermedia fra le mass ed Explora...certo non succederà.
 
Credo per ora sia prematuro parlare di una uscita di questa classe di navi, oltretutto Magnifica è stata sottoposta ad un sostanzioso intervento di ammodernamento con l'aggiunta dello Yachting Club e Poesia lo sarà a giorni, tuttavia l'attuale tendenza della compagnia è rivolta a navi di grandi dimensioni come le ulteriori 6 World Class e le 6 (4+2) nuove New Frontier.
 
Ultima modifica:
Ovviamente il concetto di eleganza è soggettivo... Le navi di vecchia data mi danno l'idea di essere armoniose ed eleganti, quelle nuove di essere dei mega centri commerciali molto più " pacchiane "...
Ovviamente è solo una mio parere...
 
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