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Prove in mare per MSC World Europa
- Autore discussione Dani97
- Data d'inizio
dalla pagina facebook Ready for Cruise
-->https://www.facebook.com/ReadyForCruise
video
-->https://www.facebook.com/watch/?v=411268914384812
foto
-->https://www.facebook.com/ReadyForCruise/photos
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video
-->https://www.facebook.com/watch/?v=411268914384812
foto
-->https://www.facebook.com/ReadyForCruise/photos
Rodolfo
Super Moderatore
Oramai le linee di un decennio fa son da dimenticare: tutto è in continua evoluzione alla ricerca di spazi utili. Le sovrastrutture si spingono fino all'estrema prua. Se si confronta la World con un liner del passato ne risulta un abisso di forme.
Le prue perdono sempre più di frequente la snellezza e lo slancio, trasformandosi sempre più di frequente in un misto tra il tagliamare caratteristico del Rex e quella di un mezzo da lavoro.
La poppa squadrata, possente ha preso il posto di quella sospesa sull'acqua, arrotondata in linee eleganti.
Più belle? Più brutte?
A me World e simili piacciono molto.
Le prue perdono sempre più di frequente la snellezza e lo slancio, trasformandosi sempre più di frequente in un misto tra il tagliamare caratteristico del Rex e quella di un mezzo da lavoro.
La poppa squadrata, possente ha preso il posto di quella sospesa sull'acqua, arrotondata in linee eleganti.
Più belle? Più brutte?
A me World e simili piacciono molto.
maria73
Well-known member
piu bella
albacom
Well-known member
Rodolfo
Super Moderatore
No non ha una funzione estetica è una appendice che si chiama in gergo duck teil e che serve a migliorare la stabilità della nave.
albacom
Well-known member
Grazie ... non avrei mai pensato che potesse servire per la stabilità della nave
Già concluse con successo le prime prove in mare di Msc World Europa. E' rientrata a S. Nazaire ieri sera intorno alle 20.
Rodolfo
Super Moderatore
Terminate con succsso le prove in mare di Europa, e non poteva esere altrimenti.
Nelle stesse ore il Float out di Euribia.
Due gioielli della cantieristica francese, alimentate entrambe a gas che daranno ulteriore risalto al Marchio.
Entrambe costruite nello stesso cantiere, ma differenti nelle linee.
www.cruiseindustrynews.com
Nelle stesse ore il Float out di Euribia.
Due gioielli della cantieristica francese, alimentate entrambe a gas che daranno ulteriore risalto al Marchio.
Entrambe costruite nello stesso cantiere, ma differenti nelle linee.
MSC World Europa Completes Sea Trials - Cruise Industry News | Cruise News
MSC Cruises and Chantiers de l’Atlantique have celebrated two important milestones for MSC Cruises’ first two liquefied natural gas (LNG) vessels both under construction in Saint-Nazaire, France. The MSC World Europa, the first LNG vessel to join the cruise line’s fleet and set to become the...
www.cruiseindustrynews.com
