Quanto guadagnano i crew a bordo

[Rodolfo]

Ti rispondo via WA.

 

[paolo1973]

Ho scoperto oggi che il guadagno diventa parecchio se commisurato ad paese di provenienza povero....In pratica più povera è la provenienza di un lavoratore, più dovrebbero sentirsi fortunati e ricchi nel fare i cabinisti...Fra poco scopriremo che un comandante dovrebbe essere invidioso di un inserviente...Ma se un giorno il comandante provenisse da un Paese povero cosa succede? Potrà accontentarsi di meno rispetto ad un Italiano?

 

[zanzara59]

Ma tu hai mai visto, salvo rarissime eccezioni, qualcuno che provenga da quei paesi che riesca ad arrivare alle più alte cariche di bordo ?

 

[essepi2]

Ma tu hai mai visto, salvo rarissime eccezioni, qualcuno che provenga da quei paesi che riesca ad arrivare alle più alte cariche di bordo ?

Noi vediamo la minima parte di un equipaggio. Moltissimi di loro assurgono a posizioni buone, maitres, asssistenti maitres, bar managers, security, immigration, cuochi, executive chefs, etc., anzi attualmente sono molti di piu’ degli italiani od europei. Poi per arrivare a certi livelli sono richieste particolari qualifiche e scuole, che la quasi totalita’ non ha, ma anche perche’ forse non gli sono mai interessate.

 

[essepi2]

Ho scoperto oggi che il guadagno diventa parecchio se commisurato ad paese di provenienza povero....In pratica più povera è la provenienza di un lavoratore, più dovrebbero sentirsi fortunati e ricchi nel fare i cabinisti...Fra poco scopriremo che un comandante dovrebbe essere invidioso di un inserviente...Ma se un giorno il comandante provenisse da un Paese povero cosa succede? Potrà accontentarsi di meno rispetto ad un Italiano?

Posso assicurarti che nei loro paesi molti fanno veramente una vita agiata, insieme alla loro famiglia, qui in Italia un Com.te con la stessa famiglia, fa una vita meno agiata, con infinito prestigio in piu’ ma con anche infinite responsabilita’ in piu’.
In India con 200 dollari al mese sei considerato nel ceto medio, con oltre 500 fai parte dei benestanti, con 2000 sei un ricco ed in casa hai da 3 a 10 persone di servizio ( il principio che vige in India e’ il far lavorare tutti seppur con stipendi bassissimi, anche solo 1 dollaro al giorno: una Sig.ra che ci fece da guida privata per due giorni a Mumbai, professoressa in Universita’, con il marito, aveva 8 persone di servizio, ognuna faceva pochissimo e si occupava di una sola mansione; con 1 dollaro una persona vive, ci diceva, a volte ne prendiamo 2/4 per famiglia. Avrebbe potuto prenderne 1 o 2, pagarle meglio, ma avrebbe messo in difficolta’ le altre ).

 

[Rodolfo]

Noi vediamo la minima parte di un equipaggio. Moltissimi di loro assurgono a posizioni buone, maitres, asssistenti maitres, bar managers, security, immigration, cuochi, executive chefs, etc., anzi attualmente sono molti di piu’ degli italiani od europei. Poi per arrivare a certi livelli sono richieste particolari qualifiche e scuole, che la quasi totalita’ non ha, ma anche perche’ forse non gli sono mai interessate.

Assolutamente vero.

 

[paolo1973]

Posso assicurarti che nei loro paesi molti fanno veramente una vita agiata, insieme alla loro famiglia, qui in Italia un Com.te con la stessa famiglia, fa una vita meno agiata, con infinito prestigio in piu’ ma con anche infinite responsabilita’ in piu’.
In India con 200 dollari al mese sei considerato nel ceto medio, con oltre 500 fai parte dei benestanti, con 2000 sei un ricco ed in casa hai da 3 a 10 persone di servizio ( il principio che vige in India e’ il far lavorare tutti seppur con stipendi bassissimi, anche solo 1 dollaro al giorno: una Sig.ra che ci fece da guida privata per due giorni a Mumbai, professoressa in Universita’, con il marito, aveva 8 persone di servizio, ognuna faceva pochissimo e si occupava di una sola mansione; con 1 dollaro una persona vive, ci diceva, a volte ne prendiamo 2/4 per famiglia. Avrebbe potuto prenderne 1 o 2, pagarle meglio, ma avrebbe messo in difficolta’ le altre ).

Non intendevo questo....che è vero e non eccepisco

 

[MCP]

Noi vediamo la minima parte di un equipaggio. Moltissimi di loro assurgono a posizioni buone, maitres, asssistenti maitres, bar managers, security, immigration, cuochi, executive chefs, etc., anzi attualmente sono molti di piu’ degli italiani od europei. Poi per arrivare a certi livelli sono richieste particolari qualifiche e scuole, che la quasi totalita’ non ha, ma anche perche’ forse non gli sono mai interessate.

Va anche detto, per certe posizioni, che gli italiani hanno nella marineria una tradizione secolare che gli altri non hanno.
Il che non significa che gli asiatici - proprio perché costeranno meno - prima o poi non ci soppianteranno anche lì, ma per ora...

 

[Rodolfo]

Un altro articolo che oltre al salario percepito parla delle incombenze di un Comandante

What's a Typical Cruise Ship Captain Salary?

Often viewed as one of the most important jobs during a cruise, find out what a typical cruise ship captain salary is and what the position entails.

www.cruisehive.com