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RCCL: crocieristi italiani in aumento

Solo per precisione.

Liberty OTS stazza 160.000 tn. con 3.634 passeggeri
Costa Favolosa stazza 114.500 tn. con 3.800 passeggeri


Visto che si sta parlando di presenze a bordo è importante precisarlo. ;)

...ci si può aggiungere la classica ....e si arriva a 160mila..........
 
le mie sono considerazioni personali....e l'ho specificato.....secondo me e liberi di essere della mia idea o meno....considerando l'investimento in termini pubblicitari fatto negli ultimi anni e in termini infrastrutturali come ad esempio la novita' dell'italiano a bordo delle navi con home port italiano....Royal ha cercato di entrare con forza in questo mercato.....
ma secondo la mia personale e criticabilissima opinione... vuoi per la crisi economica....vuoi per la tragedia Concordia....vuoi per la forza dei competitors radicati....non è riuscita ad ottenere i numeri che si aspettava proporzionalmente agli investimenti effettuati.....
e per esperienza politica e commerciale quando si accenna un dato favorevole senza entrare nel merito e senza parlare invece ad esempio del dato economico...ecco quando si agisce cosi, si tende ad arrampicarsi sugli specchi per dare l'idea di un'azienda vincente sempre e comunque....
Ma lo stesso vale per Costa ad esempio che ha sbandierato gli ottimi dati sulle prenotazioni 2012 senza dire che il dato economico invece non è brillante visto il 15% di sconto medio in piu' che ha dovuto concedere in questo anno rispetto al precedente.....
Ma ripeto io prendo questi dati e ne do una lettura personale....e non ho assolutamente l'arroganza di pensare che tutti o la maggior parte debba essere del mio stesso avviso....
Che è quello che credo si faccia in un forum.....

@Leo a me Liberty of the seas risulta avere una capacita' massima di 4370 e 1300 membri dell'equipaggio....154,4 di stazza....
Favolosa una capacita' massima di 3780 con 1100 membri di equipaggio......114.5 di stazza
quindi credo sara' la nave da crociera piu' grande sotto ogni punti di vista che si sia vista nel Mediterraneo.....
posso sbagliare ma non credo che Oasis o Allure ci siano mai state....
 
Se si parla di presenze, perchè obbligare un Direttore di Divisione a parlare di "dati economici"?
Sono due cose differenti.
E Royal (come Carnival) è quotata in borsa, e come tale non PUO' anticipare dati economici in maniera precisa senza aver chiuso le "trimestrali". Anche al fine di evitare speculazioni nei mercati.
Ad ora, sono disponibili solo i dati fino al secondo trimestre, che certificano un calo dei margini oltre le attese.
Vediamo se sono riusciti a recuperare nel periodo estivo, anche con la ripresa dei prezzi.

Un saluto
 
Leo tienici infoformati dell´andamento della RCCL.
Tenete presente che la RCCL porta tanti crocieristi di lingua Inglese, imbarcare in Italia secondo me é meglio che in Spagna.
Comunque sono due navi, una un pochino piú grande e l´altra uguale come capacitá.
Kas ha ragione, la Liberty piena al massimo transporta 4375 crocieristi.
La classe Voyager 3114 e 3844 piena.
Le politiche delle compagnie Americane, come una volta ci aveva detto Felix, non sono facile da capire.

Un saluto.
 
Kas ha ragione, la Liberty piena al massimo transporta 4375 crocieristi.
La classe Voyager 3114 e 3844 piena.
Le politiche delle compagnie Americane, come una volta ci aveva detto Felix, non sono facile da capire.

Un saluto.

Dirò al Marketing di Rccl che sul sito scrivono fesserie.;)
Tanto sono li per promuovere i loro prodotti.
 
quindi credo sara' la nave da crociera piu' grande sotto ogni punti di vista che si sia vista nel Mediterraneo.....
posso sbagliare ma non credo che Oasis o Allure ci siano mai state....

Norwegian Epic con 155,873 è la terza nave passeggeri al mondo.
Ho fatto con Epic una crociera breve la scorsa primavera, non mi è piaciuta tantissimo, non quanto la classe Freedom .
Su base doppia porta 4.100 persone ; non so a pieno quanti crocieristi sia in grado di trasportare...ma da qualche parte in rete ci sarà.
 
cmq il sito ufficiale Royal dice che Liberty e le altre di classe freedom hanno 160 di tonnaggio mentre wikipedia 154.....
magari hanno aumentato la stazza con delle modifiche....non saprei...
NeoRomantica ad esempio lo ha aumentato rispetto a Romantica....
ma siamo pareccho Off Topic....
mi fermo qui
 
Non ci sono stato modifiche alle navi...un'arrotondamento strategico dopo il varo di Epic??
La cifra giusta e' quella riportata da te e da wikipedia....ma conta poco ,syolo questioni di primati.
Fatto e' che tra promozione e particolarita' del prodotto hanno avuto successo.
Sono curioso di sentire la pianificazione per il prossimo anno e ancora per il 2014.
Vedremo :-)
 
Dirò al Marketing di Rccl che sul sito scrivono fesserie.;)
Tanto sono li per promuovere i loro prodotti.

Diglielo pure !!!!
Hai detto giustoi, sono li per promuovere i loro prodotti e molte volte sbagliano.
Ti ricordi i 17 milioni transportati ?

Un saluto.
 
Mi immagino le critiche sulla mancanza di "italianità" l'anno prossimo sulla Liberty, sopratutto la doppia partenza Italia-Spagna.
 
Ciao Gabriele, a me risulta di si.
A quale notizia in particolare ti riferisci?
Ciao Massimiliano.
Sui link postati sopra, si parla di Liberty, Legend e Splendour...

si si nel 2013 c'è la crociera nerazzurra sulla navigator.... di sicuro è confermata....
E' vero, non avevo letto questo particolare...Anche perchè, ripeto, è data rilevanza alle altre tre unità, con i relativi home port...Non si fa cenno agli itinerari di Navigator, viene solamente citata questa crociera speciale.
 
Ok Gabriele.
Comunque si, confermate sia Navigator (stesso itinerario di quest'anno) e Splendour da Venezia (c'è il link del nuovo catalogo Royal all'interno del link postato da me)

un salutone!!
 
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