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Regal Princess....
- Autore discussione Rodolfo
- Data d'inizio
e dove lo fai il molo????? li cè spazio solo per i muli ahahahahahahahahah
Sì, si fanno tanti trenini !!! [smilie=treno[1].gi:
D
Dr.Crocierite!!!
Guest
Sandro, e se non in rada, come fanno ad attraccare scusa?
D
Dr.Crocierite!!!
Guest
Non mi torna la cosa però...su crociere da sogno, la musica, era alla fonda, ed era a santorini, però, cosa strana, aveva la scia dietro dele eliche, possibile che stesse usando tutti e due i metodi?
Rodolfo
Super Moderatore
Che io sappia viene usata l'ancora. La Caldera raggiunge notevoli profondità ma non dovunque. Quando son stato io ho sempre visto l'utilizzo dell'ancora. Non so se in certi casi sia usato il posizionamento dinamico, anche perchè può risultare pericoloso per le imbarcazioni che si avvicinano alla nave.
KevinDL
New member
Mi intrometto nella discussione per far vedere queste foto che ho scattato lo scorso settembre a Santorini.
MSC Fantasia è ferma alla fonda, le ancore son su e i thrusters la tengono in posizione..
MSC Fantasia di Kevin_DL, su Flickr
Lo stesso accade per la Seven Seas Mariner..
Seven Seas Mariner di Kevin_DL, su Flickr
MSC Fantasia è ferma alla fonda, le ancore son su e i thrusters la tengono in posizione..
MSC Fantasia di Kevin_DL, su Flickr
Lo stesso accade per la Seven Seas Mariner..
Seven Seas Mariner di Kevin_DL, su Flickr
Ultima modifica:
D
Dr.Crocierite!!!
Guest
E magari li usano tutti e due, magari dipende da nave a nave. Comunque preferirei una foto della prua se possibile.
DevilCap56
Member
Esatto..............
Vi sono diversi metodi per fare servizio tender in rada.............
1) - Usare l'ancora
2) - Usare entrambe le anchore (afforco)
3) - Ancora e Thrusters di poppa per far ridosso - I più fortunati se previsto nella configurazione possono usare l'Anchor mode, una volta impostata la prora desiderata il sistema la mantiene usando i Thrusters di poppa. Altrimenti se ne incarica l'Ufficiale di guardia (manualmente)
4) - Stare sulle macchine (Propulsione e Thrusters) controllando il tutto manualmente (Ufficiale di guardia); o per i più fortunati usando il DP (Dynamic Positioning).
D
Dr.Crocierite!!!
Guest
Bello, possibile quindi che musica stesse usando la terza modalità, e Favolosa a tolone la seconda.
Jimmy77
New member
Vedi quante cose si imparano da questo forum.
Non avevo mai notato questa cosa ed in effetti rivedendo alcune foto di Fascinosa a Santorini, mi avete fatto notare che l' ancora e' su, mentre i thrusters non riesco a vederli se attivi o no perché la foto e' un po' lontana.
Questo sito è proprio l'immagine dell'Italia: uno lavora (io), e gli altri chiacchierano !!! :x
Mi sono "immolato" alla causa, e mi sono recato al porto di Venezia per controllare che tutti i passeggeri bloccati a Santorini fossero saliti a bordo regolarmente...
Non ho notato nessuna attività di ammutinamento, quindi direi tutto o.k., e nel frattempo, ho preso il cellulare e scattata qualche foticina che ho provveduto ad inserire nella gallery del forum (prego gli amministratori di approvarle, non ci sono foto oscene del mio viso )
Mi sono "immolato" alla causa, e mi sono recato al porto di Venezia per controllare che tutti i passeggeri bloccati a Santorini fossero saliti a bordo regolarmente...
Non ho notato nessuna attività di ammutinamento, quindi direi tutto o.k., e nel frattempo, ho preso il cellulare e scattata qualche foticina che ho provveduto ad inserire nella gallery del forum (prego gli amministratori di approvarle, non ci sono foto oscene del mio viso
)siccome in questo thread mi sento come la particella di sodio della famosa pubblicità dell'acqua vattelapesca, sono andato ad iscrivermi in un famoso forum crocieristico americano vattelapesca.....hanno una sezione del tutto simile alla ns incontriamoci a bordo...non l'avessi mai fatto! si sono scatenati ! sono stato reclutato per info guide e maestro di italiano a bordo !!! 
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