Riflessi guerra su mondo crociere?

[capricorno]

Altre cancellazioni.

Celestyal Cancels Additional Sailing in the Aegean - Cruise Industry News | Cruise News

Celestyal Cruises has cancelled an additional cruise in the Aegean Sea due to the ongoing situation in the Arabian Gulf. According to a statement issued on Tuesday, the sailing that was set to take place onboard the Celestyal Discovery on April 3, 2026, will no longer go ahead. Celestyal said…

cruiseindustrynews.com

TUI Cancels Second Leg of Middle East Repositioning Voyage - Cruise Industry News | Cruise News

TUI Cruises cancelled an additional sailing due to the conflicts in the Middle East, according to a statement shared by the company. With its vessels still stuck in the Arabian Gulf, the company is now cancelling a repositioning voyage that was set to take place onboard the Mein Schiff 4…

cruiseindustrynews.com

 

[giada50]

Vedrai che se continuerà cosi quante altre ne cancelleranno.

 

[capricorno]

Il futuro è sempre più incerto

 

[Rodolfo]

Le cancellazioni si susseguono.
TUI costretta ad annullare le partenze di Mein Schiff 5 nel Mediterraneo del 17 e del 24 aprile 2026

TUI Cancels Sailings in Europe Due to Middle East Conflict - Cruise Industry News | Cruise News

TUI Cruises cancelled upcoming sailings in Europe onboard the Mein Schiff 5 due to the current conflicts in the Middle East. With the ship still stuck in the Arabian Gulf, two planned cruises in the Mediterranean will no longer go ahead. According to a statement issued by the company on…

cruiseindustrynews.com

 

[capricorno]

Carnival: lievi variazioni nelle prenotazioni europee a causa di conflitti​

• 27 marzo 2026

Carnival Corporation ha registrato alcune lievi variazioni nelle prenotazioni europee nelle settimane successive all'escalation della situazione in Medio Oriente, ma l'amministratore delegato Josh Weinstein ha minimizzato l'impatto, intervenendo alla presentazione dei risultati del primo trimestre.

Riguardo alle cancellazioni delle crociere, Weinstein è stato categorico: "Non stiamo riscontrando nulla di significativo di cui parlare per quanto riguarda le tendenze di cancellazione. La nostra spesa a bordo è rimasta costantemente elevata nel periodo tra la fine del primo trimestre e l'inizio del secondo."

Secondo lui, il calo delle prenotazioni non è uniforme. Le diverse implementazioni europee si comportano in modo differente.

"Per quanto riguarda le crociere nel Mediterraneo orientale, il profilo è diverso rispetto a quelle nel Mediterraneo occidentale, che a sua volta ha un profilo diverso rispetto a quelle nel Nord Europa, e ovviamente anche rispetto a Caraibi, Alaska e Australia", ha affermato. "Le crociere nel Nord Europa stanno andando piuttosto bene."

Weinstein ha affermato che il ritmo complessivo delle prenotazioni in Europa ha subito un rallentamento, ma solo modesto.

"Non c'è assolutamente il ritmo che ci saremmo aspettati nelle ultime settimane rispetto a uno scenario in cui tutto questo non stesse accadendo, ma non in misura tale da dover discutere a lungo. Semplicemente, le cose si sono spostate un po' qua e là."

Ha poi aggiunto: "Non ho idea di come andrà a finire. A carte scoperte, non lo so."

"Una delle strategie che avevamo in mente per affrontare la nuova ondata era anticipare il tasso di occupazione e le prenotazioni; e così abbiamo fatto. Quindi abbiamo iniziato questo periodo con un buon margine di sicurezza, che abbiamo mantenuto nel complesso... In Europa siamo già ben prenotati."

"Sono certo che ci saranno ripercussioni di cui non siamo ancora a conoscenza, ma i team si stanno adattando alla situazione e reagendo prontamente, perché il mondo in questo momento reagisce in modo piuttosto impulsivo."


Cruise Industry news. com

 

[Rodolfo]

Contraccolpi, se pur in maniera diversa, è evidente si stiano manifestando in varie aree geografiche.
Le compagnie aeree stanno perdendo miliardi di dollari, il costo dei voli è alle "stelle", alcune compagnie minori sono fallite, in certe aree il turismo è crollato, logico si manifestino problemi anche nel settore crocieristico, ma non solo per Carnival.

 

[tiziano]

....mi sembra che l'Amministratore Delegato di Carnival sia fiducioso per le prenotazioni, ma a guardare l'andamento del titolo Carnival gli effetti sono al contrario in un mese di guerra è passato da 32$ a 24$ perciò per gli investitori è rischioso investire nel titolo.

 

[capricorno]

Con tutte le borse in perdita non mi meraviglio che scenda il titolo, tra effettiva perdita e speculazioni varie nel generale, il clima di incertezza lo si respira ovunque.

 

[capricorno]

Tre marchi escono, quattro entrano per la stagione 2026-27 nel Golfo Persico.​

• 28 marzo 2026

Tre compagnie di crociera hanno cancellato le stagioni previste nel Golfo Persico per l'inverno 2026-2027.

Con i conflitti in Medio Oriente giunti alla quarta settimana, Explora Journeys è diventata l'ultima compagnia di crociere a modificare i propri piani per la regione.

Santo

Insieme ad AIDA, Costa Crociere è stata la prima compagnia a cancellare i propri piani per la stagione 2026-27 in Medio Oriente.

Dopo aver interrotto le sue attività nella regione anche nel 2025-2026, il marchio italiano di proprietà di Carnival si preparava a tornare nel Golfo Persico con la Costa Smeralda.

In una dichiarazione rilasciata a metà marzo, Costa ha osservato che la decisione era stata dettata dalle prospettive per la regione, che a suo dire rimanevano incerte .

La compagnia ha inoltre annunciato l'intenzione di ridispiegare la Smeralda nelle Isole Canarie tra il 2026 e il 2027.

AIDA

Anche un secondo marchio di proprietà di Carnival, AIDA Cruises, ha cancellato a metà marzo le sue operazioni previste per il 2026-2027 in Medio Oriente.

La società con sede in Germania ha dichiarato che la decisione mirava a dare certezze agli ospiti, considerando che la situazione nella regione "non può essere prevista con certezza nel prossimo futuro".

Invece di navigare in Medio Oriente, la AIDAprima offrirà ora itinerari verso le Canarie e il Nord Europa durante la prossima stagione invernale.

Esplora

Explora Journeys ha recentemente annunciato che non effettuerà crociere in Medio Oriente durante la stagione invernale 2026-2027.

Il marchio di lusso di proprietà di MSC aveva in programma di utilizzare la Explora II nella regione per una serie di itinerari verso Emirati Arabi Uniti, Bahrein, Oman, Arabia Saudita e Qatar.

Explora ha spiegato che la decisione è stata presa dopo "un'attenta valutazione" e riflette il suo "impegno a fornire a ospiti e consulenti di viaggio chiarezza e sicurezza" nella pianificazione delle loro crociere future.

Dopo la cancellazione della stagione inaugurale nel Golfo Persico , la Explora II offrirà ora nuovi itinerari invernali nel Mediterraneo occidentale nel 2026-2027.

MSC

MSC Crociere prevede di operare con la MSC World Europa nel Golfo Persico durante l'inverno 2026-2027.

Nell'ambito dei piani di dispiegamento della compagnia per la stagione, pubblicati nel 2025, la nave da 5.400 passeggeri offrirà crociere di sette notti negli Emirati Arabi Uniti, in Bahrein e a Doha.

Celestiale

Celestyal Cruises non ha annunciato alcuna modifica al suo programma pubblicato per il 2026-2027, che include le crociere della Celestyal Journey e della Celestyal Discovery nel Golfo Persico.

Le navi effettueranno crociere verso Qatar, Emirati Arabi Uniti, Bahrein e Oman tra la fine di novembre e la metà di marzo.

TUI

I piani di TUI Cruises per la stagione 2026-27 includono la nuova Mein Schiff Flow, che offrirà una serie di itinerari nel Golfo Persico.

Essendo la nave più grande e più recente della compagnia, con una capacità di 4.000 passeggeri, è pronta a offrire crociere negli Emirati Arabi Uniti, in Qatar e in Oman durante la stagione invernale.

Aroya

Dopo che la sua stagione inaugurale nella regione, nel 2025-26, è stata parzialmente cancellata, Aroya Cruises prevede di tornare nel Golfo Persico durante la stagione 2026-27.

Il marchio con sede in Arabia Saudita prevede di offrire crociere di sette notti negli Emirati Arabi Uniti, in Arabia Saudita, in Qatar, in Bahrein e in Oman tra gennaio e marzo 2027.

Cruise Industry news.com

 

[capricorno]

Sempre incertezza e rinvii.
Riepilogo delle navi bloccate.

Le compagnie di crociera rinviano le date di ripartenza delle navi bloccate nel Golfo Persico.​

• 31 marzo 2026

Poiché lo Stretto di Hormuz è ancora considerato non sicuro per il traffico marittimo internazionale, sei navi da crociera sono bloccate nel Golfo Persico dalla fine di febbraio.

Con itinerari programmati in Europa e nel Mar Rosso e date incerte per i viaggi di riposizionamento, si prevede che le navi riprendano il servizio all'inizio di maggio, qualora riuscissero a lasciare presto la zona.

MSC Euribia
Cruise Line: MSC Crociere
Posizione attuale: Dubai, Emirati Arabi Uniti
Prossima partenza prevista: 2 maggio 2026, da Kiel, Germania
Prossimi itinerari: Nord Europa e Scandinavia

La MSC Euribia rimane ormeggiata al porto di Dubai dopo che, all'inizio di marzo, la restante parte della sua stagione nel Golfo Persico è stata cancellata .

Destinata a trascorrere l'estate offrendo crociere nei fiordi norvegesi, la nave da 5.400 passeggeri dovrebbe tornare a dare il benvenuto agli ospiti nel Nord Europa il 2 maggio 2026.

Compagnia di crociere Celestyal Journey
: Celestyal Cruises
Posizione attuale: Doha, Qatar
Prossima partenza prevista: 2 maggio 2026, da Pireo, Grecia
Prossimi itinerari: Mediterraneo orientale e isole greche

Non essendo in grado di confermare una data per il ritorno della nave in Europa, Celestyal ha recentemente cancellato tutte le crociere programmate per il Viaggio nel Mediterraneo fino alla fine di aprile .

La nave, con una capacità di 1.260 passeggeri, dovrebbe tornare a dare il benvenuto agli ospiti in Grecia il 2 maggio 2026, inaugurando così gli itinerari verso le isole greche e l'Adriatico.

Compagnia di crociere Celestyal Discovery
: Celestyal Cruises
Posizione attuale: Dubai, Emirati Arabi Uniti
Prossima partenza prevista: 1 maggio 2026, da Lavrion, Grecia
Prossimi itinerari: Mediterraneo orientale e isole greche

Anche tutti gli itinerari della Celestyal Discovery nel Mediterraneo orientale sono stati cancellati fino alla fine di aprile.

In una recente dichiarazione, Celestyal ha affermato di non essere stata in grado di avviare il riposizionamento della nave verso l'Europa come previsto . La Discovery dovrebbe ora riaccogliere i passeggeri in Grecia il 1° maggio 2026.

Mein Schiff 4
Compagnia di crociere: TUI Cruises
Posizione attuale: Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti
Prossima partenza prevista: 1 maggio 2026, da Palma di Maiorca, Spagna
Prossimi itinerari: Mediterraneo occidentale, Adriatico, Croazia e Grecia

Attualmente ormeggiata ad Abu Dhabi, la Mein Schiff 4 ha recentemente visto cancellata la sua crociera di riposizionamento nel Mediterraneo via Africa .

Secondo il programma pubblicato, la nave di TUI Cruises dovrebbe riprendere il servizio il 1° maggio 2026 in Spagna, dando inizio a una stagione estiva nel Mediterraneo.

Mein Schiff 5
Compagnia di crociere: TUI Cruises
Posizione attuale: Doha, Qatar
Prossima partenza prevista: 1 maggio 2026, da Heraklion, Grecia
Prossimi itinerari: Mediterraneo orientale, isole greche e Turchia

Anche una seconda nave della TUI Cruises, la Mein Schiff 5, è bloccata nel Golfo Persico dopo che la restante parte della sua stagione nella regione è stata cancellata all'inizio di marzo.

Destinata a trascorrere la stagione estiva nel Mediterraneo orientale, la nave da 97.000 tonnellate dovrebbe tornare a dare il benvenuto ai passeggeri in Grecia il 1° maggio 2026 .

Compagnia di crociere Aroya
: Aroya Cruises
Posizione attuale: Dubai, Emirati Arabi Uniti
Prossima partenza prevista: 14 maggio 2026, da Jeddah, Arabia Saudita
Prossimi itinerari: Stagione primaverile nel Mar Rosso seguita dall'estate nel Mediterraneo orientale

La Aroya aveva appena completato la sua prima crociera nel Golfo Persico quando, all'inizio di marzo, il resto della sua stagione nella regione è stato cancellato .

Inizialmente prevista per operare crociere da Dubai, Arabia Saudita e Qatar fino a maggio, la nave con base in Arabia Saudita dovrebbe ora riaccogliere i passeggeri per la stagione primaverile nel Mar Rosso a partire dal 14 maggio 2026.

Cruise Industry news.com

 

[Rodolfo]

Iniziano anche in Italia i primi contraccolpi della situazione internazionale.
Alcuni aeroporti, Venezia, Linate, Bologna, Treviso, stanno razionando il cherosene, altri sono al limite del razionamento.
Naturale che queste limitazioni possono ripercuotersi anche sulle navi da crociera, che già devono fare fronte alle loro. Se continua così mi sa che dovremo assistere ad ulteriori momenti critici.

 

[baronerossoit]

Iniziano anche in Italia i primi contraccolpi della situazione internazionale.
Alcuni aeroporti, Venezia, Linate, Bologna, Treviso, stanno razionando il cherosene, altri sono al limite del razionamento.
Naturale che queste limitazioni possono ripercuotersi anche sulle navi da crociera, che già devono fare fronte alle loro. Se continua così mi sa che dovremo assistere ad ulteriori momenti critici.

Solamente UN fornitore dei vari, in aeroporto. Non tutti i fornitori in ogni scalo (precisazione dovuta).

 

[Rodolfo]

Solamente UN fornitore dei vari, in aeroporto. Non tutti i fornitori in ogni scalo (precisazione dovuta).

Ho scritto ben chiaro, "iniziano" in alcuni aeroporti, e ho anche citato quali, non sia diffuso dovunque.
In ogni caso più di una compagnia è stata costretta cancellare voli e di lasciare aerei a terra, o aver la necessità di farlo nei prossimi giorni.