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Si infiamma di nuovo il Medio Oriente?

A proposito del "blocco" dello Stretto di Hormuz, che poi un blocco non è, ma diventa pericoloso percorrerlo per le navi esposte a missili, droni e mine, sembra stia nascendo una sorta di coalizione per scortare con navi militari a protezione dei mercantili in transito.

Vediamo come evolve, anche perché il traffico deve riprendere per non far crollare l'economia mondiale.
intanto radio24 del sole24 ore ha dichiarato che: le navi che transitano dallo stretto di Hormuz le assicurazioni sono aumentate da 1000 euro al giorno a 100000 euro. È questo il motivo principale della chiusura del tratto marittimo. Del resto con un possibile attacco missilistico alle navi i danni sia di persone che materialmente sono ingenti
 
Costa crociere si e' dimostrata molto prudente in fatto di sicurezza rispetto a msc, poi il fatto che appartenga anche al gruppo carnival di estrazione americana, hanno notizie piu' di prima mano, infatti abbiamo visto che e' da mesi che non ci sono navi costa in quella zona, 2 anni fa quando avevamo in programma haifa gerusalemme atene e istanbul quando e' successo l'inizio del conflitto fra israele e lo stato palestinese, hanno tolto atene istanbul e naturalmente haifa e hanno messo santorini mykonos e creta, tagliando la zona diciamo rossa, in questa situazione penso che l'itinerario sara' rivisto pesantemente, e' una mia opinione .....
 
Costa crociere si e' dimostrata molto prudente in fatto di sicurezza rispetto a msc, poi il fatto che appartenga anche al gruppo carnival di estrazione americana, hanno notizie piu' di prima mano, infatti abbiamo visto che e' da mesi che non ci sono navi costa in quella zona, 2 anni fa quando avevamo in programma haifa gerusalemme atene e istanbul quando e' successo l'inizio del conflitto fra israele e lo stato palestinese, hanno tolto atene istanbul e naturalmente haifa e hanno messo santorini mykonos e creta, tagliando la zona diciamo rossa, in questa situazione penso che l'itinerario sara' rivisto pesantemente, e' una mia opinione .....
Credo anche che se hai meno navi in flotta è tutto più semplice. Se una tratta la ritieni " non sicura " puoi spostarti da un altra parte dove non hai navi. È solo un mio parere, non massacratemi ahah

Detto questo credo che la prudenza sia troppa ma anche l'eccesso di prudenza non vada bene... Personalmente ritengo corretta la scelta di continuare a navigare negli Emirati, poi certo dopo è facile dire " hanno sbagliato "... Però in questo periodo storico veramente poche tratte potremmo ritenerle sicure.
 
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