Siamo più "obesi"?

[Rodolfo]

Tempo fa avevo postato un articolo, non lo trovo più, dove si parlava di un adeguamento della portata massima delle imbarcazioni, in funzione dell'aumentato peso medio dei passeggeri.

Ora il "problema" sta per essere trasferito anche alle navi da crociera, adeguando la portata di alcuni mezzi di salvataggio collettivi, alla nuova massa media di ciascun passeggero, passata dai famosi 75 chili agli attuali 82,5.

Forse bisognerebbe fare una distinzione anche fra passeggeri appena imbarcati e prossimi allo sbarco. Le Compagnie prenderanno spunto da tale cambiamento, per ridurre le quantità di cibo fornito a bordo, per il nostro benessere???

http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/6511-lr-carrying-capacity-of-liferafts-adjusted.html

 

[Magellano]

Scherzaci, come scusa salvacrisi potrebbero anche adottarla. ;-)

 

[pmanlio]

Scherzaci, come scusa salvacrisi potrebbero anche adottarla. ;-)

Mi sa di si...

Quando Cameron ha ricostruito il Titanic si è dovuto rendere conto che la famosa bellissima scala dell'orologio era troppo piccola per gli uomini di oggi, ed ha dovuto falsare le dimensioni in funzione della nostra altezza/grassezza attuale..

Un salutone!!
Manlio

 

[RIC]

a dir la verità è proprio vero, mi stupisco che le compagnie non abbiano ancora pensato alla cosa! però bisognerebbe dividere l'adeguamento per nazionalità...mi spiego meglio, di sicuro una crociera negli Stati Uniti avrà più obesi che una in Cina o sbaglio?

 

[Rodolfo]

Direi di sì, ma le regole in genere si stabiliscono per le condizioni massime, quello che sta di sotto rientra come sicurezza nei limiti.

 

[Leonardo Carboni]

Io 75 chili li pesavo a 14 anni...ma già mi radevo e ero il più alto di tre sezioni.
I miei piedoni hanno sempre rifiutato di entrare in scarpe che fossero meno di 46 e ora il mio peso si misura a cavallo tra le due e le tre cifre.
Non capisco dove sia le meraviglia; ai tempi del liceo ero tra i più alti con il mio quasi metro e novanta, oggi sono un nanetto e troppo spesso, quando insegnavo in facoltà, dovevo guardare gli studenti dal basso in alto....e non ero seduto.

Adeguare le scialuppe è un'ottima idea, anche adeguare le posologie dei farmaci a qualcosa di più preciso che un generico "adulto" sarebbe auspicabile (scusate l'OT ma hanno sbagliato per anni a darli un prodotto per il ritmo cardiaco )

 

[schiaccia]

Alla mia prima crociera, i 72 kg erano per l' imbarco....allo sbarco erano diventati 76.....

 

[CostaMagica]

Bisognerebbe anche adeguare la portata massima dei mezzi di salvataggio relazionandola anche alla durata della crociera... se in media in una settimanale si prendono da 2 a 4 kg.... non oso immaginare con la crociera del giro del mondo :lol:
Forse a metà tragitto bisognerà impiegare una seconda nave d'appoggio ;-)

 

[Rodolfo]

Ed è per questo, che per evitare queste "escursioni" di peso, le Compagnie provvederanno, per la sicurezza e per la nostra salute, a contenere le calorie giornaliere, riducendo la quantità e la frequenza delle pietanze servite a bordo.

 

[stefalex]

Domani provo a chiamare la Costa e a proporgli di organizzare una totocrociera legata al totopeso.
Ebbene all'imbarco tutti i passeggeri vengono pesati.
Allo sbarco viene effettuata la stessa operazione, vince una crociera chi è riuscito a perdere peso in maggiore percentuale confronto al suo peso iniziale.
Chi è pronto a fare questo sacrificio?
Ciao a tutti
Ale

 

[alco56]

Se invece il costo del biglietto fosse in base al peso del passeggero? 100kh = 100% 75kg = 75% ecc. invoglierebbe tutti a dimagrire prima della partenza...

 

[oliver72]

Domani provo a chiamare la Costa e a proporgli di organizzare una totocrociera legata al totopeso.
Ebbene all'imbarco tutti i passeggeri vengono pesati.
Allo sbarco viene effettuata la stessa operazione, vince una crociera chi è riuscito a perdere peso in maggiore percentuale confronto al suo peso iniziale.
Chi è pronto a fare questo sacrificio?
Ciao a tutti
Ale

nooooooooooooo ..per quanto mi riguarda io in nave mangio mangio e quando scendo il mio peso è sempre aumentato non vincerei mai le tentazoni sono troppe !!!

 

[schiaccia]

Bisognerebbe anche adeguare la portata massima dei mezzi di salvataggio relazionandola anche alla durata della crociera... se in media in una settimanale si prendono da 2 a 4 kg.... non oso immaginare con la crociera del giro del mondo :lol:
Forse a metà tragitto bisognerà impiegare una seconda nave d'appoggio ;-)

Dalla seconda crociera in poi ho notato che Costa aveva provveduto ad attuare il programma di tutela della salute del crocerista attuando un notevole taglio sui vari buffet e spuntini vari.....

 

[fandelmare]

Quand'è così, la dieta la facciano fare anche alle navi che sono diventate delle informi grassone!
Dove sono più gli scafi filanti di una volta? I profili guizzanti, le lunghe prore filanti e le seducenti poppe a coppa di champagne? Oggi sono tutte panciute e culone, sul davanti, poi, castello di prora e ponte di comando incombono cascanti ed enormi sulla sottostante battagliola di una prora anch'essa larga e sfiancata.
Insomma vedo per mare delle sgarambone che a stento riescono ad entrare nei porti, delle ciccione che con la loro enorme mole si tirano dietro bitte e banchine.
Una volta ingordi erano solo i traghetti che facevano indigestione di veicoli d'ogni genere, gonfie e tronfie erano le mefitiche gasiere, indecentemente ubriache erano le petroliere, d'incontenibile appetito erano le portacontainers ma ora le navi da crociera non son da meno! Queste insaziabili ed ingorde grassone nel loro ventre hanno ingurgitato di tutto e tutto riescono a digerire e metabolizzare: enormi ristoranti, dotatissime palestre, piscine,teatri, condomini e perfino strade, promenade, viali; per non dire poi di migliaia e migliaia di ominidi annichiliti che, una volta inghiottiti dalla grande hall e declutiti dai famelici ascensori si perdono in quei visceri prima d'essere inesorabilmente ed inconsapevolmente digeriti dal mostro che dopo averli spolpati traendone nutrimento li vomita come rifiuti da quello stesso immenso orifizio con il quale solo qualche giorno prima li ha ingurgitati.
Forse dopo ciò che ho scritto molte compagnie di crociera metteranno una taglia su di me ma non sanno che io alla nave perdono tutto forse perchè, malgrado tutto, è...FEMMINA ! Ah ah ah
Ciao. Fan
P.s. Sono alto 1,82 cm. peso 83 Kg, la dieta mi metterebbe comunque di cattivo umore, soprattutto a bordo.

 

[La76]

Quand'è così, la dieta la facciano fare anche alle navi che sono diventate delle informi grassone!
Dove sono più gli scafi filanti di una volta? I profili guizzanti, le lunghe prore filanti e le seducenti poppe a coppa di champagne? Oggi sono tutte panciute e culone, sul davanti, poi, castello di prora e ponte di comando incombono cascanti ed enormi sulla sottostante battagliola di una prora anch'essa larga e sfiancata.
Insomma vedo per mare delle sgarambone che a stento riescono ad entrare nei porti, delle ciccione che con la loro enorme mole si tirano dietro bitte e banchine.
Una volta ingordi erano solo i traghetti che facevano indigestione di veicoli d'ogni genere, gonfie e tronfie erano le mefitiche gasiere, indecentemente ubriache erano le petroliere, d'incontenibile appetito erano le portacontainers ma ora le navi da crociera non son da meno! Queste insaziabili ed ingorde grassone nel loro ventre hanno ingurgitato di tutto e tutto riescono a digerire e metabolizzare: enormi ristoranti, dotatissime palestre, piscine,teatri, condomini e perfino strade, promenade, viali; per non dire poi di migliaia e migliaia di ominidi annichiliti che, una volta inghiottiti dalla grande hall e declutiti dai famelici ascensori si perdono in quei visceri prima d'essere inesorabilmente ed inconsapevolmente digeriti dal mostro che dopo averli spolpati traendone nutrimento li vomita come rifiuti da quello stesso immenso orifizio con il quale solo qualche giorno prima li ha ingurgitati.
Forse dopo ciò che ho scritto molte compagnie di crociera metteranno una taglia su di me ma non sanno che io alla nave perdono tutto forse perchè, malgrado tutto, è...FEMMINA ! Ah ah ah
Ciao. Fan
P.s. Sono alto 1,82 cm. peso 83 Kg, la dieta mi metterebbe comunque di cattivo umore, soprattutto a bordo.

sei fantastico Fan...una risposta migliore non potevi darla!

 

[Rodolfo]

Senza dubbio originale la descrizione di una moderna nave passeggeri; mi è piaciuta.

Attento Sergio, di poco, ma sei sovrappeso, anche se non si direbbe. Ciao.

 

[Gabriele C.]

Dunque: al check in, oltre alla ripresa della foto, si verifica il peso dell'ospite. A metà crociera, si rende obbligatoria un'altra pesata per tutti i crocieristi. Viene tollerato un aumento non oltre l'1% per i già specificati motivi di sicurezza galleggiamento nave, ed eventuali malaugurate situazioni di emergenza.
Chi "sfora", è obbligato a sedute in palestra e in sauna per rientrare. Le sedute saranno a pagamento, "of course".

 

[fandelmare]

Dunque: al check in, oltre alla ripresa della foto, si verifica il peso dell'ospite. A metà crociera, si rende obbligatoria un'altra pesata per tutti i crocieristi. Viene tollerato un aumento non oltre l'1% per i già specificati motivi di sicurezza galleggiamento nave, ed eventuali malaugurate situazioni di emergenza.
Chi "sfora", è obbligato a sedute in palestra e in sauna per rientrare. Le sedute saranno a pagamento, "of course".

Quand'è così, amici crocieristi anche diuretici e lassativi possono aiutarvi.

 

[schiaccia]

Dunque: al check in, oltre alla ripresa della foto, si verifica il peso dell'ospite. A metà crociera, si rende obbligatoria un'altra pesata per tutti i crocieristi. Viene tollerato un aumento non oltre l'1% per i già specificati motivi di sicurezza galleggiamento nave, ed eventuali malaugurate situazioni di emergenza.
Chi "sfora", è obbligato a sedute in palestra e in sauna per rientrare. Le sedute saranno a pagamento, "of course".

Chi sgarra ai remi, almeno risparmiamo pure sul carburante....

 

[pmanlio]

Quand'è così, la dieta la facciano fare anche alle navi che sono diventate delle informi grassone!
Dove sono più gli scafi filanti di una volta? I profili guizzanti, le lunghe prore filanti e le seducenti poppe a coppa di champagne? Oggi sono tutte panciute e culone, sul davanti, poi, castello di prora e ponte di comando incombono cascanti ed enormi sulla sottostante battagliola di una prora anch'essa larga e sfiancata.
Insomma vedo per mare delle sgarambone che a stento riescono ad entrare nei porti, delle ciccione che con la loro enorme mole si tirano dietro bitte e banchine.
Una volta ingordi erano solo i traghetti che facevano indigestione di veicoli d'ogni genere, gonfie e tronfie erano le mefitiche gasiere, indecentemente ubriache erano le petroliere, d'incontenibile appetito erano le portacontainers ma ora le navi da crociera non son da meno! Queste insaziabili ed ingorde grassone nel loro ventre hanno ingurgitato di tutto e tutto riescono a digerire e metabolizzare: enormi ristoranti, dotatissime palestre, piscine,teatri, condomini e perfino strade, promenade, viali; per non dire poi di migliaia e migliaia di ominidi annichiliti che, una volta inghiottiti dalla grande hall e declutiti dai famelici ascensori si perdono in quei visceri prima d'essere inesorabilmente ed inconsapevolmente digeriti dal mostro che dopo averli spolpati traendone nutrimento li vomita come rifiuti da quello stesso immenso orifizio con il quale solo qualche giorno prima li ha ingurgitati.
Forse dopo ciò che ho scritto molte compagnie di crociera metteranno una taglia su di me ma non sanno che io alla nave perdono tutto forse perchè, malgrado tutto, è...FEMMINA ! Ah ah ah
Ciao. Fan
P.s. Sono alto 1,82 cm. peso 83 Kg, la dieta mi metterebbe comunque di cattivo umore, soprattutto a bordo.

Grande Fan!!!

Altro che dieta di mantenimento: ci vorrebbe la DIETA di riduzione spinta!!

Un salutone!!
Manlio