Situazione sempre incerta in Oriente.

[Rodolfo]

Royal è stata costretta a cancellare alcune crociere in partenza da Hong Kong della Spectrum of the Seas, a causa di restrizioni imposte dalle Autorità che frenano l'accesso di passeggeri e membri equipaggio provenienti da Europa, Nord America ed Asia.
L'estremo Oriente rimane l'Area geografica con più difficoltà alla ripresa dell'attività crocieristica.

Royal Caribbean Delays Restart from Hong Kong Due to Restrictions

Royal Caribbean delays the restart for Spectrum of the Seas out of Hong Kong due to restrictions and crew traveling to the ship.

www.cruisehive.com

 

[capricorno]

In pratica saremmo noi europei ecc.ecc. a non essere ben accetti in quanto portatori di virus o perchè loro non sanno gestire la situazione all'interno delle loro aree...mah.
Tutta quella zona, dalle poche notizie che trapelano, è in condizioni veramente malsane dai tempi dei tempi e di fronte ad una catastrofe mondiale credo che sia stata sottovalutata la capacità e la portata altamente infettiva di questo virus.

 

[Rodolfo]

Anche Celebrity annulla partenze dall'Area Asiatica. Le cancellazioni sono dovute all'incertezza in alcune parti dell'Asia, per cui le partenze vengono soppresse in via cautelativa.

Alla luce di queste incertezze si può ben comprendere la decisione di Costa di riportare, per il momento, Costa Venezia nel Mediterraneo.

Celebrity Cruises Cancels Select Sailings for Three Ships

Celebrity Cruises informs guests of further cancellations impacting three cruise ships, including Asia and transatlantic voyages.

www.cruisehive.com

 

[essepi2]

Anche Celebrity annulla partenze dall'Area Asiatica. Le cancellazioni sono dovute all'incertezza in alcune parti dell'Asia, per cui le partenze vengono soppresse in via cautelativa.

Alla luce di queste incertezze si può ben comprendere la decisione di Costa di riportare, per il momento, Costa Venezia nel Mediterraneo.

Celebrity Cruises Cancels Select Sailings for Three Ships

Celebrity Cruises informs guests of further cancellations impacting three cruise ships, including Asia and transatlantic voyages.

www.cruisehive.com

Purtroppo ci sono altre problematiche, molto serie, non solo politiche, che stanno creando situazioni molto tese fra Cina e compagnie di crociera.

 

[Gabriele C.]

Purtroppo ci sono altre problematiche, molto serie, non solo politiche, che stanno creando situazioni molto tese fra Cina e compagnie di crociera.

Quindi la nuova flotta CSSC Carnival (con le ex Costa Atlantica e Mediterranea) ha grossi problemi ad avviarsi?

 

[Rodolfo]

Maurizio le restrizioni imposte dagli USA alla Cina, probabilmente si ritorceranno contro gli interessi USA in quell'Area e l'attività crocieristica potrebbe essere una di quelle, anche se "mascherata" da bandiere di altri Paesi.

 

[essepi2]

Maurizio le restrizioni imposte dagli USA alla Cina, probabilmente si ritorceranno contro gli interessi USA in quell'Area e l'attività crocieristica potrebbe essere una di quelle, anche se "mascherata" da bandiere di altri Paesi.

Quindi la nuova flotta CSSC Carnival (con le ex Costa Atlantica e Mediterranea) ha grossi problemi ad avviarsi?

Rodolfo, ci sono problemi che risalgono gia’ al prepandemia, proprio a livello accordi compagnia-stato, molto complicati e quasi impossibili da risolvere o soddisfare; probabilmente i cinesi vogliono fare da se’ e vogliono liberarsi in modo elegante degli altri…quello che gli serviva glielo hanno ormai dato!
Vedremo, ma in questo momento penso ci sia ancora una situazione pandemica molto pesante, anche se il governo cinese forse non la manifesta.

 

[sereold]

Io non conosco le varie problematiche di cui parlate. Ma ad oggi andare in in Cina anche solo per lavoro è un macello quantomeno per noi italiani, vogliono che vengano rispettate una serie di regole a causa della situazione pandemia. Voglio il vaccino, che prima di partire si faccia sierologico e tampone, il volo deve essere diretto, al massimo un solo scalo, ma ad oggi praticamente non ci sono voli a queste condizioni. E poi c'è pure la quarantena di 14 giorni. Capibile che risulta quasi impossibile andarci e di conseguenza ne risentono anche le compagnie di crociere.

 

[Dani97]

Nel frattempo, Royal Caribbean guarda alla ripartenza de mercato cinese per il primo quadrimestre del 2022.

Royal Caribbean Eyes China Q1 Start; Australia Late 2022

Two key markets for Royal Caribbean Group should be coming back in 2022, according to Chairman and CEO Richard Fain, speaking on the company's third quarter ear

www.cruiseindustrynews.com

Troppo ottimismo oppure può rivelarsi una previsione "azzeccata"?

 

[Rodolfo]

Vedremo. Abbiamo già assistito a qualche marcia indietro.
La situazione non è ancora chiara.