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Storie e avventure Silversea

conte_zio

Member
Re: Storie e avventure Silversea

Aldo ha detto:
Qualcuno vuole raccontarci la storia di Silversea o di qualche avvenimento in particolare?

Mi sarebbe piaciuto dirti cose sapute per esperienza diretta viaggiandoci ma purtroppo ancora rimane un sogno. Ecco quello che ho trovato:
nasce nel 1992. Pur avendo la sua sede negli Stati Uniti, in Florida a Fort Lauderdale, il suo proprietario e Presidente Onorario, Francesco Lefebvre, è europeo. Fin dalla sua nascita la compagnia ha scelto di specializzarsi nelle crociere di lusso e sotto la guida di Bill Smith, la Silversea ha raggiunto risultati eccellenti vincendo per cinque anni, il premio come "World Best Small Ship Cruise Line" miglior società crocieristica del mondo nella sua categoria.
Nell'ufficio centrale di Fort Lauderdale attualmente sono occupate circa cento di persone, a Londra è stata aperta una sede operativa per l'Europa e in tutti i principali mercati crocieristici la Silversea ha degli agenti rappresentanti.
Le prime due ,la Silver Cloud e la Silver Wind, realizzate a metà degli anni novanta sempre dal Cantiere Navale Mariotti di Genova (con lo scafo costruito e varato nel Cantiere Visentini di Rovigo) hanno una stazza lorda di 16.800 tonnellate, lunghe 155,8 metri e larghe 21,4 metri hanno la possibilità di ospitare 296 passeggeri su sei differenti ponti a una velocità massima di 20,5 nodi.
Silver Shadow e Silver Whisper (luglio del 2001) sono invece due unità gemelle.con una stazza lorda di 28.258 tonnellate, una lunghezza di 186 metri e larghezza di 24,8 metri, gli spazi interni si sviluppano su sette differenti ponti.
Come sulle precedenti unità della compagnia, tutti gli ufficiali imbarcati sono italiani, questi coordinano tutto lo staff e il resto dell'equipaggio per un totale di 295 elementi.
Queste navi detengono un record invidiabile: possiedono il miglior rapporto spazio passeggeri mai realizzato su una nave di questa categoria, 1 a 72.
 
G

Guest

Guest
Re: Storie e avventure Silversea

conte_zio ha detto:
Queste navi detengono un record invidiabile: possiedono il miglior rapporto spazio passeggeri mai realizzato su una nave di questa categoria, 1 a 72.

si, che ti fanno pagare dissagguandoti. almeno facessero come fanno con keith richards che se lo cambia completamente di tanto in tanto
 
I

Italian Cruiser

Guest
Re: Storie e avventure Silversea

Silver Cloud e Silver Wind avevano anche esordito con bandiera italiana. Porto di registrazione: Venezia. Poi sono passate alla bandiera bahamense, per ragioni che qui tutti possiamo immaginare... :roll:

Compagnia che offre uno standard di lusso elevato. Basta vedere solo chi si sono scelti come testimonial. Una donna di fascino non convenzionale come Isabella Rossellini. Il guru delle crociere, Douglas Ward, reputa Silversea migliore di Regent Seven Seas, ma inferiore a Seabourn. Indubbiamente è una compagnia esclusiva. Personalmente trovo carine le loro navi, e parlo della forma esterna, specie la Cloud e la Wind. Preferisco comunque unità leggermente più grandi.
 

NicolaFank

Fondatore & Forum Master
Re: Storie e avventure Silversea

Gli interni delle Silversea a mio avviso sono bellissimi e molto più gradevoli della Regent e della Seabourn (quest'ultima è giustificata dal fatto che le navi hanno oramai 20 anni). La considero la compagnia al top grazie anche al suo programma che permette ai loro fortunati ospiti di poter restare a bordo un giorno come un mese senza necessariamente seguire gli itinerari.
 
G

Guest

Guest
Re: Storie e avventure Silversea

NicolaFank ha detto:
La considero la compagnia al top grazie anche al suo programma che permette ai loro fortunati ospiti di poter restare a bordo un giorno come un mese senza necessariamente seguire gli itinerari.

cosa vuol dire scusa???
 

conte_zio

Member
Re: Storie e avventure Silversea

persistenzaretiniKa ha detto:
NicolaFank ha detto:
La considero la compagnia al top grazie anche al suo programma che permette ai loro fortunati ospiti di poter restare a bordo un giorno come un mese senza necessariamente seguire gli itinerari.

cosa vuol dire scusa???

Provo a spiegartelo io. Quando prenoti con Silversea non necessariamente devi prenotare la crociera completa come da itinerario. Mi sembra che il minimo sia di 3 notti e poi puoi continuare a tuo piacere. Faccio un esempio: mettiamo che la crociera sia di 10 giorni tra Barcellona e Venezia. Se dopo di questa ce ne sia un'altra di una settimana che va fino ad Atene, il passeggero non necessariamente deve fare tutta la crociera ma per esempio può scendere al primo porto dopo Venezia o così via. Spero di essermi spiegato....
 
G

Guest

Guest
Re: Storie e avventure Silversea

sisi capito. ma naturalmente devi prenotare un determinato tragitto no?? non è ke puoi decidere là per là
 

conte_zio

Member
Re: Storie e avventure Silversea

persistenzaretiniKa ha detto:
sisi capito. ma naturalmente devi prenotare un determinato tragitto no?? non è che puoi decidere là per là

Ovviamente! Queste navi sono sempre al completo e quindi ci si deve organizzare prima. Comunque se viaggiassero vuote si potrebbe fare.
 
U

unochenavigaverament

Guest
Re: Storie e avventure Silversea

e pagano molto bene....hahahaha, scusate ma a me interessano anche questi aspetti
 
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