Traffico Genova

[La76]

Savona ha tre posti...se le navi sono di più o, se per qualche motivo, non sono tutti accessibili Costa si appoggia su Genova.
Di solito capita alla partenza/arrivo delle transatlantiche...ieri è arrivato il giro del mondo, ad esempio...

 

[Rodolfo]

Non più di tre navi, e tutte di prua.

 

[ENRICO747]

A non sapevo di questo limite...pensavo che il famoso Palacrociere potesse ospitarne anche ben di piu'...
Be' buono per Genova allora[emoji3] e anche per i croceristi che vi capitano.....!


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[Rodolfo]

Dove? Spazio non ce n'è, già e difficile manovrare per entrare nella banchina del nuovo terminal, a meno di non utilizzare le strutture del commerciale.

 

[ENRICO747]

Non vorrei peccare di presunzione...pero' creare un Home Port con 3 posti nave...boh mi pare un po' na caxxata...con la flotta attuale ed i programmi di espansione della Compagnia...non trovi? Poi sicuramente ci saranno validissimi motivi....


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[Rodolfo]

C'è di peggio e comunque Savona è al 4° posto tra gli scali italiani.

 

[CMarina99]

Costa chiese a Genova di poter attraccare con 3 navi anche contemporaneamente, ma le "teste pensanti" risposero picche a fronte di Savona che si rese disponibile a creare un Terminal Crociere.
Per chi non lo sapesse (e mi si perdoni la malcelata vena polemica) il nostro primo cittadino (attuale e precedente) ha sempre sostenuto che il mercato crocieristico non porta benefici alla citta'.
(Genova, una citta' in agonia).

 

[ENRICO747]

Pero'....noi abbiamo questo....e Savona no[emoji3]

Altro che Savona!

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[CMarina99]

Enrico... che nervoso che mi viene, se poi confronto la Stazione Marittina Ponte dei Mille con il Terminal Crociere... e lo spettacolo puro del nostro skyline/panorama.
Mi taccio... che a le' megiu

 

[La76]

Costa chiese a Genova di poter attraccare con 3 navi anche contemporaneamente, ma le "teste pensanti" risposero picche a fronte di Savona che si rese disponibile a creare un Terminal Crociere.
Per chi non lo sapesse (e mi si perdoni la malcelata vena polemica) il nostro primo cittadino (attuale e precedente) ha sempre sostenuto che il mercato crocieristico non porta benefici alla citta'.
(Genova, una citta' in agonia).

Non è proprio così...Costa voleva il terminal in esclusiva...è un po' diverso!
I tre approdi (volendo anche 4) ci sono sempre stati...dal tempo dei transatlantici.
E Savona, che a me risulti, non ha costruito niente...Savona ha concesso a Costa le aree per costruirsi il terminal...

 

[CMarina99]

Non è proprio così...Costa voleva il terminal in esclusiva...è un po' diverso!
I tre approdi (volendo anche 4) ci sono sempre stati...dal tempo dei transatlantici.
E Savona, che a me risulti, non ha costruito niente...Savona ha concesso a Costa le aree per costruirsi il terminal...

Non volevo entrare nei dettagli, ma lo spirito delle "teste pensanti" fu quello decritto.
Il Palacrociere lo ha costruito Savona su specifiche Costa.

 

[Rodolfo]

Nè l'uno, n'è l'altro che io sappia. Lo Stato ha contribuito per la maggior parte, 2/3 e per un 1/3 Costa Crociere, che ne ha ottenuto la gestione, mi sembra, per 25 anni.

 

[CMarina99]

Nè l'uno, n'è l'altro che io sappia. Lo Stato ha contribuito per la maggior parte, 2/3 e per un 1/3 Costa Crociere, che ne ha ottenuto la gestione, mi sembra, per 25 anni.

Essendo area demaniale (con controllo e gestione demandata alla Capitaneria di Porto che a sua volta demanda al Comune) lo Stato ha avuto una parte molto importante e sia il Comune che Costa hanno potuto usufruire di finanziamenti ed agevolazioni fiscali.

La mia "battuta polemica" (e me ne riscuso) era rivolta alle "teste pensanti" genovesi che si fecero scappare l'ennesima occasione per trattenere nella nostra agonizzante citta' una realta' leader mondiale.
Nessuno potra' mai sapere se anche la delocalizzazione degli Uffici di Piccapietra fu una risposta di Costa a chi gli ha voltato le spalle; ma qui andiamo OT e mi taccio.

 

[ENRICO747]

Essendo area demaniale (con controllo e gestione demandata alla Capitaneria di Porto che a sua volta demanda al Comune) lo Stato ha avuto una parte molto importante e sia il Comune che Costa hanno potuto usufruire di finanziamenti ed agevolazioni fiscali.

La mia "battuta polemica" (e me ne riscuso) era rivolta alle "teste pensanti" genovesi che si fecero scappare l'ennesima occasione per trattenere nella nostra agonizzante citta' una realta' leader mondiale.
Nessuno potra' mai sapere se anche la delocalizzazione degli Uffici di Piccapietra fu una risposta di Costa a chi gli ha voltato le spalle; ma qui andiamo OT e mi taccio.

Comprendo e condivido il tuo disappunto, la tua delusione e ancor piu' la tua rabbia...
Senza entrare nel dettaglio Genova si e' fatta scappare davvero una gemma di rara bellezza, rimane la magra consolazione di veder portare sugli scafi della flotta il nome di Genova in giro per il mondo...
Come gia' detto altre volte comunque vedere un fumaiolo giallo spiccare tra altri blu...fa sempre un certo effetto...

 

[Rodolfo]

rimane la magra consolazione di veder portare sugli scafi della flotta il nome di Genova in giro per il mondo...

Chissà per quanto ancora.