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angusfangus

New member
buongiorno a tutti:-) 1965 - rotta Sydney-Napoli - nave "Sydney" della Flotta Lauro - 1 mese di navigazione attraverso l'oceano Indiano fino a Suez ecc. - come faceva una nave in quegli anni a rifornirsi di acqua potabile in porti tipo Singapore o Bombay? C'è qualcuno che può darmi una mano a ricostruire lontane memorie? Lo so che non è propriamente un argomento che tratta di crociere moderne, ma, benché la nave fosse piccola rispetto ai giganti di oggi, era pur sempre una crociera per i viaggiatori a bordo! Grazie a chiunque abbia voglia di rivivere le navi di un tempo :-)
 
angusfangus ha detto:
buongiorno a tutti:-) 1965 - rotta Sydney-Napoli - nave "Sydney" della Flotta Lauro - 1 mese di navigazione attraverso l'oceano Indiano fino a Suez ecc. - come faceva una nave in quegli anni a rifornirsi di acqua potabile in porti tipo Singapore o Bombay? C'è qualcuno che può darmi una mano a ricostruire lontane memorie? Lo so che non è propriamente un argomento che tratta di crociere moderne, ma, benché la nave fosse piccola rispetto ai giganti di oggi, era pur sempre una crociera per i viaggiatori a bordo! Grazie a chiunque abbia voglia di rivivere le navi di un tempo :-)
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Ipotizzo che il consumo di acqua potabile a bordo fosse decisamente più ridotto di oggi e/o forse i serbatoi fossero proporzionalmente più grandi....
 
Ciao Angusfangus

Rifornirsi di acqua sicuramente sará stato come lo é adesso un bel problema, comunque non saprei in che porti ma l´avranno comprata in posti dove piú agevolmente si trova.

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Sydney.jpg


La Sydney non era molto grande, TSL 14687, portava 1113 passeggeri.

Un saluto.
 
grazie comunque per il vostro interesse. Grazie a Tano per le bellissime foto che mi fanno sempre battere il cuore, ricordo ogni angolo di quella nave. Chiedevo dell'acqua perché a Singapore ricordo tanti risciò con dei cassoni messi anteriormente alle ruote che arrivavano sulla banchina fin sotto la nave e alcuni passeggeri dicevano che portassero l'acqua.... ricordi di bambina in cerca di conferme :-)
 
Avrebbe potuto avere a bordo già un dissalatore ? all'epoca erano già in uso ?
Comunque la Sidney era stata costruita come portaerei , trasformata negli anni 50 in nave passeggeri , come la gemella Roma
 
In effetti esistevano già: già nel XIX secolo un artigiano irlandese aveva ideato una macchina capace di depurare l'acqua di mare, che lui stesso battezzò "aqua vitae", sul cui principio ancora oggi poggiano tutte le tecniche di conservazione e depurazione idrica. Già allora nacque la famosa ditta Rocher di Nantes, che ancora oggi è sinonimo di "acqua potabile"

Senza contare, che in quantità limitate, anche sulle vecchie navi del secolo precedente veniva utilizzato il così detto "fogone", la cucina del tempo, per scaldare, bollire e condensare modeste quantità d'acqua potabile.
 
Dr. Pianale ha detto:
Ipotizzo che il consumo di acqua potabile a bordo fosse decisamente più ridotto di oggi e/o forse i serbatoi fossero proporzionalmente più grandi....
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In effetti a quei tempi l'acqua potabile veniva usata solo per bere e cucinare.
Per lavarsi si usava l'acqua di lavanda, (acqua dolce non potabile); e per i servizi igienici (scarichi WC) usavano l'acqua di mare................
 
Ultima modifica:
non stiamo parlando del 1700 probabilmente negli anni 60 , anzi certamente , lauro aveva i suoi agenti nei porti toccati dalla nave ed in questi porti gli agenti stessi assicuravano il bunkeraggio della stessa .
 
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