Savona ripristinata navetta interno porto

[Gabriele C.]

Sarebbe stato più utile un collegamento tra la stazione e il porto.

...E il medesimo bus potrebbe fare servizio anche all'interno dell'area portuale, con due o più fermate a seconda delle navi presenti.

 

[Rodolfo]

Condivido. Sarebbe molto utile per chi arriva in treno.
Gianni

Sembra di no. Questo lo ricordo anche io. Il servizio a suo tempo sospeso, andava pressoché deserto.

 

[giada50]

Sembra di no. Questo lo ricordo anche io. Il servizio a suo tempo sospeso, andava pressoché deserto.

Però se non ricordo male c'era la navetta della compagnia che effettuava lo stesso servizio ed era utilizzata
Gianni

 

[rebel969]

Io qualche anno fa ho utilizzato il servizio navetta da e per la stazione. Era comodissimo e al ritorno vi erano parecchie persone, all'andata un pò meno, ma dipendeva molto dal fatto che era un giro "circolare" e gli orari di arrivo erano variabili. Ad agosto sia andata che ritorno dalla stazione siamo andati a piedi, ormai il figlio è cresciuto e con i trolley non è stato molto faticoso. All'interno del porto sinceramente non capisco l'utilità della navetta, può essere che per il molo più lontano dovendo passare in mezzo a zona industriale ne abbiano valutato la necessità

 

[capricorno]

Può essere, ma quante volte si usa il molo esterno più lontano? Non ha neanche un ambiente idoneo , è semplicemente un tendone. Utilizzato da noi una volta sola nel gennaio 2015 in partenza con Neoromantica per la crociera Grecia antica e meteore. In quell' occasione c'erano 4 navi Costa in partenza contemporaneamente.

 

[essepi2]

Può essere, ma quante volte si usa il molo esterno più lontano? Non ha neanche un ambiente idoneo , è semplicemente un tendone. Utilizzato da noi una volta sola nel gennaio 2015 in partenza con Neoromantica per la crociera Grecia antica e meteore. In quell' occasione c'erano 4 navi Costa in partenza contemporaneamente.

Solo quando ci sono 3 navi, credo che ormai 4 non ci stiano piu’.

 

[capricorno]

Ma tre navi ci dovrebbero stare benissimo nei due bacini soliti senza utilizzare quello più lontano. In quello più lontano vedo sempre riparati i traghetti per la Corsica.

 

[Rodolfo]

Ma quando si può verificare questa eventualità con otto navi in tutto per di più per mesi dislocate in aree geografiche diverse?
Una, due volte anno? Ora con l'uscita di Firenze probabilità ulteriormente ridotta. Quindi varrebbe la pena di istituire un simile servizio con Tpl solo per queste occasioni?

 

[capricorno]

Per me no.

Molto più sensato avere un collegamento stazione/porto.

 

[essepi2]

Ma tre navi ci dovrebbero stare benissimo nei due bacini soliti senza utilizzare quello più lontano. In quello più lontano vedo sempre riparati i traghetti per la Corsica.

Non si tratta di quella banchina ma di quella lungo l’accesso ai due terminal.

 

[essepi2]

Ma quando si può verificare questa eventualità con otto navi in tutto per di più per mesi dislocate in aree geografiche diverse?
Una, due volte anno? Ora con l'uscita di Firenze probabilità ulteriormente ridotta. Quindi varrebbe la pena di istituire un simile servizio con Tpl solo per queste occasioni?

Certamente per operare nello spazio davanti ai due terminal non ha senso, ma avranno avuto le loro motivazioni.