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Incidente a bordo di Msc Fantasia.
- Autore discussione Rodolfo
- Data d'inizio
T
tano
Guest
Re: Incidente a bordo di Msc Fantasia.
Non sono un esperto ma vedere come é presa la Magica mi da la sensazione che meglio che non ci sia una goccia di vento.
Almeno la scala che si vede non bisogna fare dei scalini per salire.
Grazie Ro per le foto.
Non sono un esperto ma vedere come é presa la Magica mi da la sensazione che meglio che non ci sia una goccia di vento.
Almeno la scala che si vede non bisogna fare dei scalini per salire.
Grazie Ro per le foto.
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Incidente a bordo di Msc Fantasia.
Le spiegazioni sono gia' state fatte nelle righe precedenti, a mio avviso le responsabilita' sono da ricercarsi solo sul personale di guardia.leo ha detto:
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Incidente a bordo di Msc Fantasia.
In ogni caso, credo, che il fatto di aver fotografato le bitte sia un aspetto che lascia il tempo che trova. La foto ben difficilmente può costituire una prova della loro solidità, a meno che non presentino dei palesi ed evidenti difetti strutturali.
Quando una Compagnia decide di intraprendere uno scalo in un porto, il suo Ufficio Tecnico, provvede preventivamente ad un sopralluogo in loco per controllare lo stato delle strutture che fanno parte dell'organizzazione portuale, inoltrare la richiesta di eventuali modifiche tecniche ed organizzative per l'accoglienza delle proprie navi, e tra i controlli complessivi, rientrano anche le bitte, la loro dislocazione, la possibilità del loro utilizzo in sicurezza.
Magari le foto possono essere state scattate allo scopo di fornire una documentazione fotografica di supporto ad una relazione tecnica alla Compagnia.
In ogni caso, credo, che il fatto di aver fotografato le bitte sia un aspetto che lascia il tempo che trova. La foto ben difficilmente può costituire una prova della loro solidità, a meno che non presentino dei palesi ed evidenti difetti strutturali.
Quando una Compagnia decide di intraprendere uno scalo in un porto, il suo Ufficio Tecnico, provvede preventivamente ad un sopralluogo in loco per controllare lo stato delle strutture che fanno parte dell'organizzazione portuale, inoltrare la richiesta di eventuali modifiche tecniche ed organizzative per l'accoglienza delle proprie navi, e tra i controlli complessivi, rientrano anche le bitte, la loro dislocazione, la possibilità del loro utilizzo in sicurezza.
Magari le foto possono essere state scattate allo scopo di fornire una documentazione fotografica di supporto ad una relazione tecnica alla Compagnia.
Re: Incidente a bordo di Msc Fantasia.
La nave ha ormeggiato non senza difficoltà come ho descritto nel mio diario in diretta dalla nave, erano le 23 passate quando al buio il Comandante è sceso a fare le foto , subito dopo che l'ambulanza ha caricato il passeggero!!
Sembrava proprio che si volesse tutelare nel farlo.!!
La nave ha ormeggiato non senza difficoltà come ho descritto nel mio diario in diretta dalla nave, erano le 23 passate quando al buio il Comandante è sceso a fare le foto , subito dopo che l'ambulanza ha caricato il passeggero!!
Sembrava proprio che si volesse tutelare nel farlo.!!
T
tano
Guest
Re: Incidente a bordo di Msc Fantasia.
Una domanda per Unochenaviga : Come ti sembrano messi i cavi della Magica nelle foto di Ro ?
É tutto regolare ? C´é qualcosa che ti chiama l´attenzione o é tutto Ok ?
Un saluto.
Una domanda per Unochenaviga : Come ti sembrano messi i cavi della Magica nelle foto di Ro ?
É tutto regolare ? C´é qualcosa che ti chiama l´attenzione o é tutto Ok ?
Un saluto.
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Incidente a bordo di Msc Fantasia.
Per me sono disposti alla solita maniera (si vedono solo quelli di prua); traversini, uno un po' in bando, spring, alla lunga di prua esterno, uno solo, non molto disteso, un po' impiccato, perchè la prua è a ridosso della testata banchina. Vediamo Unoche, cosa dice.
tano ha detto:
Per me sono disposti alla solita maniera (si vedono solo quelli di prua); traversini, uno un po' in bando, spring, alla lunga di prua esterno, uno solo, non molto disteso, un po' impiccato, perchè la prua è a ridosso della testata banchina. Vediamo Unoche, cosa dice.
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Incidente a bordo di Msc Fantasia.
Tano e' un ormeggio decisamente non da manuale....ma non per carenza tecnica ma per carenza di strutture.
I traversini sono molto impiccati, quasi inutili, infatti per ovviare a questo si vede che ha passato i cavi alla lunga abbastanza corti e a fasciare il naso....
Tano e' un ormeggio decisamente non da manuale....ma non per carenza tecnica ma per carenza di strutture.
I traversini sono molto impiccati, quasi inutili, infatti per ovviare a questo si vede che ha passato i cavi alla lunga abbastanza corti e a fasciare il naso....
T
tano
Guest
Re: Incidente a bordo di Msc Fantasia.
Grazie Unochenaviga.
Grazie Unochenaviga.
